Whatsapp
AF-DC-120-Y-D-Z-4-H တွင် EV တစ်ခုတည်းကို ချိတ်ပြီး 120kW အပြည့်ကို ဆွဲထုတ်သည်။ တစ်စက္ကန့်ကို ပလပ်ထိုးပြီး အစိုးရအဖွဲ့မှ ဘတ်ဂျက်ကို 60kW တစ်ခုစီသို့ တိတ်တဆိတ် ပြန်လည်လှီးဖြတ်သည်။ ပါဝါ module ကိုယ်တိုင်မဟုတ်ဘဲ ပြန်လည်လှီးဖြတ်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများက သင့်အား ကြယ်ငါးပွင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြယ်တစ်ပွင့်မှ အော်ဟစ်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
ယာဉ်များစွာနှင့် Fleet Charging အတွက် 120kW Multi-Gun DC EV အားသွင်းကိရိယာသည် ပေါင်းစည်းထားသော ဘက်စုံသုံးသေနတ် DC အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်- ကက်ဘိနက်တစ်ခု၊ AC380V ထည့်သွင်းမှုတစ်ခု၊ ပါဝါပူးတွဲတစ်ခုတည်းကို မျှဝေသည့် အထွက်လေးခု။ အားသွင်းကြိုး လေးခုကို တွဲလျက် တပ်ဆင်ထားခြင်း မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် 120kW စက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆော့ဖ်ဝဲလ်မှ စွမ်းအင်သွားသည့်နေရာကို တစ်စက္ကန့်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ တန်းစီခြင်းကို ပုံသွင်းသည့် ဆော့ဖ်ဝဲကို နားလည်သော အော်ပရေတာများ။

စက်ရုံမှမဟုတ်ဘဲ သင်သတ်မှတ်ထားသော ခွဲဝေမှုစည်းမျဉ်းများ- ပထမဆုံးလာ-ဦးစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်၊ ခွဲထွက်သည့်တိုင် သို့မဟုတ် ဦးစားပေးသေနတ်- ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သို့မဟုတ် OCPP နောက်ခံအစွန်းမှတစ်ဆင့် ပြောင်းလဲခဲ့သည်၊ အစိုးရအဖွဲ့ဖွင့်ခြင်း မရှိပါ။
မလှုပ်မရှားသေနတ်များသည် ငှားရမ်းခပေးဆောင်ခြင်းကို ရပ်သွားသည်- ရာထူး C သည် ဗလာဖြစ်နေသောအခါ၊ ၎င်း၏ဝေစုသည် အလုပ်များသောသေနတ်များထံ အလိုအလျောက် စီးဆင်းသွားပါသည်။ 120kW သည် အသုံးမပြုသော socket တွင် မည်သည့်အခါမှ မရပ်ပါ။
ဖန်သားပြင်က အမှန်အတိုင်းပြောသည်- စက်ရှင်တစ်ခုစီသည် တိုက်ရိုက်ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို ပြသသည်၊ ထို့ကြောင့် "နှေးကွေးသည်" ဆိုသော ယာဉ်မောင်းသည် ခွဲဝေပေးခြင်းသည် အမှားအယွင်းမဟုတ်ကြောင်း မြင်နိုင်သည်။ ဤစခရင်တစ်ခုသည် helpdesk လက်မှတ်များထက် အငြင်းအခုံပိုများသည်။
လက်ရှိကန့်သတ်ချက်များသည် သင်္ချာ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်- အထွက် 250A တွင် ထိပ်ဆုံးမှထွက်သည်၊ ထို့ကြောင့် 800V ကားတစ်စီးတည်းတွင် 120kW အပြည့်ယူနိုင်ပြီး 400V ကားသည် 100kW ဝန်းကျင်တွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ကက်ဘိနက်က နံပါတ်နှစ်ခုလုံးကို တိုက်ရိုက်ပြသပါတယ်။

|
ကန့်သတ်ချက် |
သတ်မှတ်ချက် |
|
မော်ဒယ် |
AF-DC-120-Y-D-Z-4-H |
|
Output Power အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
120kW |
|
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) |
1820×750×735 ကြား |
|
Input Voltage |
AC380V±15% |
|
Output Voltage Range |
DC200-1000V |
|
Output Current |
0-250A |
|
HMI |
7" ထိတွေ့မျက်နှာပြင် + LED |
|
ကြိုးအရှည် |
5m/7m |
|
အားသွင်းပလပ်များ |
သေနတ်မျိုးစုံ (A/B/C/D) |
|
ကာကွယ်မှုအဆင့် |
IP54 |
|
တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုများ |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
လည်ပတ်အပူချိန် |
-25°C ~ +50°C |
|
အာမခံ |
2 နှစ် စံနှုန်း |
မြို့ပြတက္ကစီအရောင်းစင်တာများ- ဗို့အားမြင့်ဆလွန်းတစ်စင်းသည် ရေကန်၏ကျန်ရှိနေသည့် 30kW ကို စုပ်ယူနေချိန်တွင် တက္ကစီသုံးစီးစီ သောက်သုံးကြသည်။
ဟိုတယ်နှင့် ကုန်တိုက်ရပ်နားခြင်း- ညအိပ်ဧည့်သည်များ စိတ်အေးလက်အေး နှုန်းဖြင့် အခကြေးငွေပေးဆောင်ပါ။ နေ့ခင်းဘက်ဧည့်သည်တစ်ဦးတည်းသည် 120kW အပြည့်နီးပါးရှိသည်။
4-8 EV နှင့် 120kW feed line တစ်ခုတည်းပါရှိသော ရေယာဉ်ငယ်သည် အိမ်ရှင်က အဆင့်မြှင့်မည်မဟုတ်ပါ။
အဝေးပြေးတွင်းသို့ ပေါက်ကွဲဝင်ရောက်မှုများနှင့်အတူ ရပ်သည် — သေနတ်လေးလက်သည် ဒုတိယ transformer မပါဘဲ လှိုင်းငယ်တစ်ခုကို စုပ်ယူသည်။
ပူပြင်းသော ရာသီဥတုတွင် စီးနင်းလိုက်ပါသည့် အချက်အချာကျသော နေရာများ- လေအေးပေးစက်နှင့် IP54 အကာအရံများသည် 40 ဒီဂရီ ရက်ကြာ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ဖုန်ထူသော ကန့်လန့်ကာများ။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ချိတ်ဆက်ထားသော သေနတ်၏တောင်းဆိုမှုတိုင်းကို အဆက်မပြတ် နမူနာပြသည် — ဘက်ထရီဗို့အား၊ လက်ရှိတောင်းဆိုမှုနှင့် သင်ရွေးချယ်ထားသော စည်းမျဉ်း။ ပထမကားက ပထမကားက တောင်းတာကို ရတယ်၊ ဒုတိယကားက ကျန်တာကို ယူတယ်၊ နောက်ပိုင်းရောက်တဲ့သူက လက်ကျန်ကို ခွဲတယ်။ သိမ်းပိုက်ထားသော သေနတ်များကြားတွင် ရေကန်ကို ခွဲ၍ ခွဲထားသည်။
ဤတွင် သင်္ချာယာဉ်မောင်းများ အမှန်တကယ်ခံစားရသည်။ ကားတစ်စီးတည်း- ရေကန်အပြည့်။ ကားနှစ်စီး - 60kW တစ်ခုစီ။ ကားလေးစီး- တစ်ခုလျှင် 30kW — ယာဉ်များသည် ထိုနံပါတ်များကို လက်ခံနိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ အချက်နှစ်ချက် အရေးကြီးသည်။ ပထမဦးစွာ၊ 250A မျက်နှာကျက်- 300A တောင်းသော 400V ဘက်ထရီသည် 100kW အနီးတွင် ကုန်ဆုံးသွားသည်၊ ထို့ကြောင့် "အပြည့် 120kW" အခိုက်အတန့်သည် 800V ကားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူမြင်ရသည့်အရာမှာ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ပလပ်အသစ်နှင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီတက်နေချိန်တွင် နှေးကွေးသော လက်ရှိသွယ်လျနေသည့်အရာဖြစ်သည်။ ဒါလည်း အပြစ်မဟုတ်ဘူး။ စခရင်သည် စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ခွဲခြမ်းအသစ်ကို ပြသပြီး LED ကြိုးသည် အရောင်ပြောင်းသွားသောကြောင့် တန်းစီသူသည် မည်သည့်သေနတ်ကို အခမဲ့ဖြစ်သည်ကို သိနိုင်သည်။

ခုံတန်းနမူနာမဟုတ်ဘဲ ခုံတန်းလျားနမူနာမဟုတ်ဘဲ EMC၊ dielectric ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး 1820x750x735 ယူနစ်တွင် ပေးပို့ထားသည့်အတိုင်း အကာအကွယ်ပေးထားသော ကက်ဘိနက်တွင် စမ်းသပ်မှုပုံစံကို စီစစ်ပါ။
အရံအတားများနှင့် သေနတ်အိမ်များပေါ်တွင် ၉၆ နာရီကြာ ဆားဖြန်းခြင်း — ပင်လယ်ကွေ့နှင့် အရှေ့တောင်အာရှနေရာများတွင် အရေးကြီးသော ကမ်းရိုးတန်းတိုက်စားမှု စစ်ဆေးခြင်း။
တံခါးပိတ်ပြီး 50C ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အပူစိမ်ခြင်း၊ derating curve ကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားပြီး၊ site ပေါ်တွင် ရှာမတွေ့ပါ။
ယူနစ်မှ လိုင်းမထွက်ခွာမီ တံခါးအလုံပိတ်များနှင့် ကေဘယ်ဂလင်းများတွင် IP54 မိုးရွာခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို စစ်ဆေးခြင်း။
အမှတ်စဉ်မှတ်တမ်းများ- တင်သွင်းမှုနှင့်အတူ အစိုးရအဖွဲ့တစ်ခုစီ၏ စမ်းသပ်ဖိုင်ကို တောင်းခံနိုင်သည် — ပရောဂျက်တင်ဒါတစ်ခုက အထောက်အထားတောင်းသောအခါ အသုံးဝင်သည်။
1. TRUMPF စက်များတွင် လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် CNC ဖိ-ဘရိတ်ကွေးခြင်း — စာရွက်-သတ္တုအဆင့်သည် IP54 ဇာတ်လမ်းကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
2. အသုတ်တိုင်းမှ ဆားမှုတ်နမူနာကို ဆွဲထုတ်ပြီး အမှုန့်အပေါ်ယံနှင့် နှပ်ထားပါ။
3. DC လိုင်းပေါ်ရှိ PCBA စည်းဝေးပွဲ; AMPPAL သည် AC နှင့် DC စည်းဝေးပွဲကို သီးခြားစီလုပ်ဆောင်သည်၊ ထို့ကြောင့် DC ဗီဒိုများသည် AC ဂီယာနှင့် ကိရိယာတန်ဆာပလာများကို ဘယ်သောအခါမှ မျှဝေခြင်းမရှိပါ။
4. torque-ထိန်းချုပ်ထားသော busbar တပ်ဆင်မှုနှင့်အတူ ပါဝါ module ပေါင်းစပ်မှု — လျော့ရဲသော busbar သည် လအကြာတွင် hot spot အဖြစ်ပေါ်လာသည်။
ဤကက်ဘိနက်သည် ယာဉ်လေးစီးကို တစ်ပြိုင်နက် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး စက်ရှင်များ 25-60 မိနစ်- အရောင်းစင်တာများ၊ ကုန်တိုက်များ၊ ဟိုတယ်များ၊ အဝေးပြေးကားမှတ်တိုင်များ နှင့် ကိုက်ညီသည့် နေရာများဖြစ်သည်။ သင်၏ပစ်မှတ်မှ နောက်ပြန်လှည့်ပါ။ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့်၊ သိမ်းပိုက်ထားသောသေနတ်တစ်လက်လျှင် ပျမ်းမျှ 40kW တွင် 50kWh ငွေဖြည့်သွင်းခြင်းသည် ကက်ဘိနက်ပြည့်သွားသောအခါ 75 မိနစ်ခန့်ကြာပြီး ကားတစ်စီးတွင် ရေကူးကန်တစ်ခုတည်းရှိသည့်အခါ 25 မိနစ်ခန့် ကြာသည်။
မတိုက်ဆိုင်မှုတွေအတွက် ရိုးသားပါ။ သင့်လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးသည် တစ်ကြိမ်လျှင် ယာဉ်တစ်စီးတည်းဖြင့် အမြန်လမ်းသွားပါက၊ တစ်ချက်ပစ်သေနတ် 120kW သို့မဟုတ် 160kW ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပါသည်။ တစ်ပြိုင်နက်တည်း 120kW စက်ရှင်လေးခု လိုအပ်ပါက၊ ဤကက်ဘိနက်သည် လေးဆအလွန်သေးငယ်သည် — သီးခြားယူနစ်များကို ဝယ်ယူပါ။
ဒရာမာမပါဘဲ OEM/ODM- လိုဂို၊ အရောင်၊ သေနတ်တံဆိပ်များနှင့် နောက်ကွယ်မှ အမည်ပေးခြင်းတို့ကို မှာကြားထားပါသည်။ MOQ သတ်မှတ်ချက်များသည် quotation တွင်မော်ဒယ်တစ်ခုစီကိုသတ်မှတ်ထားပြီး၊ နမူနာယူနစ်များကို volume မတိုင်မီတင်ပို့သည်။
အပ်ငွေနှင့် အတည်ပြုထားသော အနုပညာလက်ရာမှ ရေတွက်ပြီး ဤမော်ဒယ်အတွက် စံခဲချိန် 15-20 ရက်။
အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ EU နှင့် အမေရိကရှိ တင်ဒါများကို ဖြေဆိုနိုင်သော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အစုံ- အိမ်တွင် CE၊ TUV၊ UL၊ CB နှင့် CCC တို့။
လည်ပတ်မှုဒေတာအစစ်အမှန်ပါရှိသော ရည်ညွှန်းပရောဂျက်များ- ဆော်ဒီအာရေးဗီးယား၏ NEOM အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပရောဂျက်အတွက် ထောက်ပံ့ပေးသော အရည်-အအေးခံယူနစ် 500၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့မှ လည်ပတ်သည့် ဘူတာပေါင်း 200+။
Zhejiang ၊ Yueqing တွင် 2014 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး လူပေါင်း 260 ရှိသော စက်ရုံကို နိုင်ငံပေါင်း 40 ကျော်သို့ တင်ပို့ရောင်းချခဲ့သည်။
ကက်ဘိနက်သည် တစ်ဖက်လျှင် 100 မီလီမီတာ ရှင်းလင်းချက်ခန့်ရှိသော 1820x750x735 မီလီမီတာ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားရှိ သစ်သားသေတ္တာအတွင်း မတ်တတ်သင်္ဘောများ၊ သေနတ်လေးလက်က သူ့ဘေးနားက အမြှုပ်ထနေတဲ့ အကွက်တွေထဲ စီးနေတယ်။ စာအိတ်သည် 2.0 x 0.95 x 1.0 m အနီးတွင် ထွက်လာပြီး နောက်ဆုံး စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းတွင် မပို့မီတွင် ဖော်ပြထားသည်။
ကွန်တိန်နာတင်ရန်အတွက်၊ ထိုစာအိတ်ကို ပတ်ပတ်လည်စီစဉ်ပါ- 40 ပေ HQ သည် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် အခန်းတစ်ခုပါရှိသော အတန်းတစ်တန်းတွင် ခြောက်သေတ္တာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိပြီး မှာယူမှုတိုင်းရှိ အမှန်တကယ် ကွန်တိန်နာအရွယ်အစားနှင့် ကိုက်ညီသော stow အစီအစဉ်ကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါသည်။ ဝယ်ယူသူနှစ်ဦးသည် တူညီသောအရောအနှောကို ထုပ်ပိုးခြင်းမရှိသောကြောင့် ထရပ်ကားမထွက်ခွာမီ နောက်ဆုံးတင်သည့်ပုံကြမ်းကို သင်အတည်ပြုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Yueqing စက်ရုံမှ သင့်ခေါ်ဆိုမှု - FOB၊ CIF၊ CFR၊ DDP သို့မဟုတ် EXW နှင့် ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ (လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ သယ်ယူခ၊ မူရင်းလက်မှတ်) ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ပို့ကုန်ကောင်တာမှ တစ်နှစ်လျှင် 40+ ခရီးဆုံးနိုင်ငံများကို ကိုင်တွယ်သည့် ပို့ကုန်ကောင်တာမှ ပြင်ဆင်ပါသည်။
ယူနစ်မှာ နှစ်နှစ်။ သေနတ်အစုံပါသော ဗီရိုများတွင် သေနတ်တပ်ဆင်မှုအများစုသည် ဝတ်ဆင်ထားသည်ကို တွေ့ရသည် — ကျွန်ုပ်တို့သည် ရာထူးလေးခုစလုံးကို သိုလှောင်ထားသည်။
သေနတ်အပိုပစ္စည်းများ (၅ မီတာ သို့မဟုတ် ၇ မီတာ ကေဘယ်လ်) များကို သိုလှောင်ထားသောပစ္စည်းများအတွက် Zhejiang စက်ရုံမှ ၄၈ နာရီအတွင်း ပေးပို့ခဲ့သည်။
OCPP ချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်းရောဂါရှာဖွေခြင်း- ဆိုက်လည်ပတ်ခြင်းမရှိဘဲ နောက်ကွယ်တွင် ဖွဲ့စည်းမှုအမှားအယွင်းအများစုကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
အမှာစာတိုင်းဖြင့်ပေးပို့သော နှစ်စဉ်ဝန်ဆောင်မှုစစ်ဆေးစာရင်း- သန့်ရှင်းသောလေစစ်ထုတ်စက်များ၊ torque busbars များ၊ မီးလောင်ဒဏ်ရာများအတွက် သေနတ်အဆက်အသွယ်များကို စစ်ဆေးပါ။
ကော်မရှင်ပေးခြင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှု- ပထမစက်ရှင် အဆုံးမှ အဆုံးထိ လမ်းလျှောက်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် အဝေးမှ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှု။
ဘုတ်အဆင့်ကတိများမဟုတ်ဘဲ မော်ဂျူးအဆင့် အပိုပစ္စည်းများ- ပါဝါမော်ဂျူးများကို လဲလှယ်၍ရနိုင်သော အာမခံကာလအပြည့်အတွက် သိုလှောင်ထားသည်။
မှားယွင်းနေသည်- 5 မီတာ ကေဘယ်ကြိုးကို တင်းတင်း ဆန့်ထားသောကြောင့် ပါကင်ထိုးခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပျက်သွားသောအခါ အားသွင်းကိရိယာကို အပြစ်တင်ပါ။ ညာဘက်- ကွေ့ရန်ပုံစံနှင့် ကိုက်ညီသော ကေဘယ်အလျား- အဝေးပြေးလမ်းကြားရှိ သေနတ် 7 မီတာ၊ အနီးကပ်လမ်းကြား 5 မီတာ၊ ကေဘယ်ကြိုးများသည် စက်ရှင်တစ်ခုစီပြီးနောက် အဖုံးများဆီသို့ ပြန်သွားပါသည်။
မှားယွင်းနေသည်- ကက်ဘိနက်၏ လေဝင်လေထွက်ပေါက်တစ်ဖက်နှင့် ထောင့်ကွက်များကို တန်းစီထားသည်။ ညာဘက်- စားသုံးမှုပတ်လည်တွင် 40 စင်တီမီတာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနေရာလွတ်ထားရှိကာ ဇကာကို လစဉ် သန့်ရှင်းမှုတ်ပေးပါ။
မှားနေသည်- 400V ယာဉ်မောင်းအား "120kW ရလိမ့်မည်" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်က 120kW ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ညာဘက်- နံပါတ်အစစ်အမှန်ကို ကိုးကားခြင်း — 400V တွင် 100kW ဝန်းကျင်၊ 800V တွင် 120kW အပြည့် — နှင့် တိုက်ရိုက်မျက်နှာပြင်ကို ညွှန်ပြသည်။
မှားယွင်းနေသည်- မျှဝေထားသော ပလပ်ပေါက်တစ်ခုမှ ဗီရိုကို အစာကျွေးခြင်း သို့မဟုတ် အရွယ်အစားသေးငယ်သော ဘရိတ်ကာတစ်ခု။ ညာဘက်- သီးခြား AC380V+-15% လိုင်းတစ်ခု၊ မှန်ကန်စွာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် ဘရိတ်ကာနှင့် သင့်လျော်သော မြေကြီးချိတ်ဆက်ခြင်း — ဝိုင်ယာပုံကြမ်းသည် လက်စွဲစာအုပ်တွင် ရှိသည်။
မှားနေသည်- နောက်ကားတန်းစီနေစဉ် စိုစွတ်နေသော ကတ္တရာပေါ်တွင် သေနတ်တစ်လက်ကို ချန်ထားပါ။ ညာဘက်- အသုံးပြုပြီးနောက် အိတ်ကပ်၊ သေနတ်ကို ထိုင်ပြီး အဆင်သင့်ဖြစ်မှသာလျှင် LED ကြိုးသည် အစိမ်းရောင်ပြသည်။
ဒူဘိုင်းရှိ တက္ကစီအရောင်းဆိုင် မန်နေဂျာတစ်ဦးသည် ရှေ့လာ-ဦးစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနေပြီး LED တီးဝိုင်းသည် တန်းစီနေသော အငြင်းပွားမှုများကို ထက်ဝက်အတွင်း ဖြတ်တောက်ထားကြောင်း ယာဉ်မောင်းများက မရပ်မီ မည်သည့်သေနတ်ကို အလကားပေးသည်ကို မြင်သည်။ သူ၏တိုင်ကြားချက်- နေတိုက်ရိုက်ခတ်မှုကြောင့် 7-လက်မအရွယ် မျက်နှာပြင်သည် နေ့ခင်းလယ်ပိုင်းတွင် ဖတ်ရခက်စေသောကြောင့် အစိုးရအဖွဲ့အတွင်း ဖုံးအုပ်ထားသော သေးငယ်သော မျက်နှာပြင်ကို ဖြုတ်ချလိုက်သည်။
ကွာလာလမ်ပူရှိ ကုန်တိုက်အော်ပရေတာတစ်ခုမှ ပြင်ပနေရာများတွင် သေနတ် 7 မီလီမီတာကို မှာယူထားသောကြောင့် နောက်-ဆိပ်ကမ်းကားများကို ရှပ်မပြဘဲ ရောက်ရှိလာနိုင်သည်။ ညစာစားချိန် အလုအယက် ရေကူးကန်ကို ကားတစ်စင်းမျှ မဝင်သောကြောင့် ကက်ဘိနက်တစ်ခုစီကို ခွဲခြမ်းလိုက်ပြီးနောက် ဝင်ငွေများ တက်လာခဲ့သည်။
ဝါဆောရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ကက်ဘိနက်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ဗင်ကားလေးစီးကို ညတွင်းချင်း မောင်းနှင်သည်။ -15C တွင် ကက်ဘိနက် စတင်၍ အပူချိန် ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းထားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏မှတ်စု- စက်ရှင်အဆုံးရှိ buzzer အသံအတိုးအကျယ်ကို အက်ပ်မှ နှုတ်ပိတ်၍မရပါ၊ ထို့ကြောင့် ညဆိုင်းအလုပ်သမားတစ်ဦးသည် မျက်နှာပြင်ဆီသို့ လမ်းလျှောက်ရပါမည် — အသေးအဖွဲ၊ သို့သော် ၎င်းတို့က ၎င်းကို နောက်လာမည့် ဖိုင်းဝဲတွင် တောင်းဆိုထားသည်။

A- ပင်ခွဲ၍ ဟုတ်ပါသည် — သိမ်းပိုက်ထားသော သေနတ်လေးလက်ဖြင့် ခွဲ၍ ၁၂၀။ ပထမကားသည် လာကြိုသူ ဖြစ်သည်နှင့်အညီ၊ ပထမကားက တောင်းဆိုသည့်အရာကို သိမ်းထားပြီး ကျန်ကျန်သောအရာများကို မျှဝေပါသည်။ မျက်နှာပြင်သည် တိုက်ရိုက်ခွဲခြမ်းမှုကို ပြသသည်။
A: သေချာသလောက်တော့ မဟုတ်ဘူး။ စက်ရှင်အသစ်စတင်သည့်အခါ အစိုးရအဖွဲ့သည် ရေကန်အား ပြန်လည်ခွဲဝေပေးသည်။ သူ၏ လက်ရှိခြေလှမ်းများကို တစ်ချက်ရွှေ့လိုက်ပြီး မျက်နှာပြင် အပ်ဒိတ်များ။ မူဝါဒ ပျက်ကွက်တာ မဟုတ်ဘူး။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ သတ်မှတ်ထားတဲ့ ရာထူးတစ်ခုကို ရှယ်ယာတစ်ခု သီးသန့်ထားနိုင်ပါတယ်။ ကျန်သုံးယောက်ကို ခွဲပြီး ကျန်သေးတယ်။ ဦးစားပေးသေနတ်နှစ်လက်သည် ဗီရိုနှစ်လုံး လိုအပ်လိမ့်မည် — သင်္ချာက ၎င်းကိုခွင့်မပြုပါ။
ဖြေ- မဟုတ်ဘူး — 250A အထွက်မျက်နှာကျက်က 400V ကားတစ်စီးကို အကြမ်းဖျင်း 100kW အထိ ကန့်သတ်ထားပါတယ်။ 800V ကားများတွင် 120kW အပြည့်ပေါ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးဖြတ်လမ်းများအစား လက်ရှိ spec ကို ထုတ်ဝေပါသည်။
A: bay geometry ဖြင့် မှာယူပါ။ လမ်းကြောများပိတ်ပါက 5 မီတာ (စျေးသက်သာပြီး စီမံရန် ကေဘယ်နည်း)။ လမ်းဖြတ်ကူးရန် ၇ မီတာ လိုအပ်သည်။ ရောနှောထားသော အမှာစာများသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည် — ရာထူးအလိုက် သတ်မှတ်ပါ။
A- ဟုတ်ကဲ့၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်မှ သို့မဟုတ် OCPP မှတဆင့်၊ အချိန်မရွေး၊ ဟာ့ဒ်ဝဲပြောင်းလဲမှုမရှိပါ။ A/B ဒေတာ၏ နှစ်ပတ်အတွင်း သင့်ဆိုက်နှင့် ကိုက်ညီသည့် စည်းမျဉ်းကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
A : ကျန်တဲ့ သုံးယောက်ကတော့ ဆက်ပြီး လုပ်နေပါတယ်။ သေနတ် တပ်ဆင်မှုများကို ကွင်းပြင်တွင် အစားထိုး၍ သိုလှောင်နိုင်သည်။ မအောင်မြင်သော အနေအထားသည် စခရင်နှင့် OCPP တွင် အမှားတစ်ခုအဖြစ် ပြသသည်။
A: နှစ်ခုလုံး။ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ သင်၏ပလက်ဖောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောပြပြီး ၎င်းနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက် လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်သောကြောင့် ခန့်အပ်ခြင်းမှာ အမှားရှာပြင်ခြင်းအပိုင်းသို့ ပြောင်းလဲမည်မဟုတ်ပါ။
လိပ်စာ
အမှတ် 237၊ Weisan လမ်း၊ Yueqing၊ Zhejiang၊ တရုတ်နိုင်ငံ
Tel
အီးမေးလ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ EV အားသွင်းစက်ရုံနှင့် တိုက်ရိုက်စကားပြောပါ။
စက်ရုံတိုက်ရိုက်စျေးနှုန်း၊ စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရယူပါ။
- အမြန်တုံ့ပြန်မှု - 24 နာရီအတွင်း အကြောင်းပြန်ပါ။
- OEM/ODM - ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် နမူနာအော်ဒါများ။
- လက်မှတ်ရ အရည်အသွေး - CE၊ TÜV၊ CB နှင့် CCC ရွေးချယ်မှုများ။
- စိတ်ကြိုက်ကိုးကားချက်များ - သင်၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အံဝင်ခွင်ကျရှိသည်။
- နည်းပညာပံ့ပိုးမှု - OCPP၊ DLB နှင့် စနစ်ပေါင်းစည်းမှုဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူအကူအညီ။