လုပ်ငန်းသုံးရေယာဉ်များအတွက် 180kW Heavy-Duty ပေါင်းစပ်ထားသော DC Fast EV အားသွင်းကိရိယာ

ဤ 180kW Cabinet သည် ဘာလဲ၊ O&M က ဘာကြောင့် ၎င်း၏ တစ်သက်တာကုန်ကျစရိတ်ကို ဆုံးဖြတ်သည်

180kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် များသောအားဖြင့် သေးငယ်သောဆိုဒ်တွင် ဈေးအကြီးဆုံးစက်ဖြစ်ပြီး ကြီးကြပ်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ AF-DC-180-Y-B-O-4-H သည် ကြမ်းပြင်-ရပ်နေသော ပေါင်းစပ်ကက်ဘိနက်တစ်ခုဖြစ်သည်- ပါဝါမော်ဂျူးများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ 7 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ RFID စာဖတ်ကိရိယာ၊ ကတ်ဂိတ်နှင့် 1620 × 750 × 560 မီလီမီတာ ကိုယ်ထည်အတွင်းရှိ အားသွင်းသေနတ်နှစ်လက်။ ၎င်းကို pad တွင် တပ်ဆင်ပြီး AC380V အား ဖြည့်သွင်းကာ မည်သူမျှ မကြည့်ဘဲ လုပ်ဆောင်သည်။

ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းသည် ရှစ်နှစ်အတွင်း ဤစက်၏သုံးပုံတစ်ပုံဖြစ်နိုင်သည်။ ကျန်သည်မှာ ဆုံးရှုံးမှုများ၊ စက်ရပ်ချိန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုလည်ပတ်မှုများဖြစ်သောကြောင့် ဤမော်ဒယ်သည် အမှားရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းနှင့် အဝေးထိန်းစနစ် ပြန်လည်ရယူခြင်းအတွက် ၎င်း၏အင်ဂျင်နီယာဘတ်ဂျက်ကို သုံးစွဲခြင်းဖြစ်သည်။ ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက် ဆယ့်သုံးခု၊ OCPP နှိုးဆော်သံ အစီရင်ခံခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန် ပျမ်းမျှအချိန်အတွင်း တည်ဆောက်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုပုံစံ။ ဝယ်ယူသူများသည် အများအားဖြင့် သင်္ဘောအော်ပရေတာများနှင့် လစာစာရင်းတွင် အင်ဂျင်နီယာမရှိဘဲ ဆိုက်ပိုင်ရှင်များဖြစ်ကြသောကြောင့် စက်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပြဿနာများကို ရှင်းပြရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘေးကင်းရေး လုပ်ဆောင်ချက်များ 13 ခု နှင့် ကျရှုံးမှု တစ်ခုစီ ဖမ်းမိသည်

အကာအကွယ်တစ်ခုစီကို အမှန်ခြစ်ဘောက်စ်အဖြစ် မတပ်ထားဘဲ သီးခြားကျရှုံးမှုမုဒ်သို့ ပုံဖော်ထားသည်။ အမိန့်အရ စက်ကို ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ကျရောက်စေသည်။

ဂန္ထဝင်အိုမင်းခြင်း-ကေဘယ်ကြိုးပြတ်ရွေ့သည် မြေပေါ်သို့ နှေးကွေးစွာ ယိုစိမ့်မှုအတွက် လျှပ်ကာကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးသည်။ ၎င်းသည် ခက်ခဲတိုတောင်းသောအချိန်ကို စောင့်မည့်အစား သတ်မှတ်တံခါးပေါက်တွင် အချက်ပေးသည်။

ယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို သတိလက်လွတ်ချိတ်ဆက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည့် သေနတ်သည် ပြောင်းပြန်ပင်များနှင့် ကိုက်ညီပါက ပိုလာနှုန်းပြောင်းပြန်အကာအကွယ်သည် အထွက်ကို ပိတ်ဆို့သည်။

မိုးကြိုးကာကွယ်ခြင်းသည် AC input နှင့် DC output နှစ်ခုလုံးတွင် ဖြစ်ပေါ်စေသော spikes များကို ဖယ်ထုတ်သည်၊၊ ထိတွေ့နေသော ကျေးလက် pads များတွင် တကယ့်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။

AC over-voltage၊ under-voltage နှင့် phase-loss သည် 380V ±15% အပြင်ဘက်ရှိ ယူနစ်ကို ဖြတ်တောက်ထားသောကြောင့် အညိုရောင်များနှင့် grid များသည် power modules များသို့ ဘယ်သောအခါမှ မရောက်ပါ။

ပျက်စီးနေသောသေနတ်၊ မအောင်မြင်သော module နှင့် အကျင့်ပျက်ယာဉ်တစ်ခုစီသည် ကွဲပြားသောတုံ့ပြန်မှုလိုအပ်သောကြောင့် DC လျှပ်စီးစီးကြောင်းနှင့် အထွက်ဗို့အားလွန်ခြင်းတို့သည် သီးခြားခရီးစဉ်သုံးမျိုးဖြစ်သည်။

အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း၊ သေနတ်အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ကျန်ရှိနေသော ယိုစိမ့်မှုကို သိရှိခြင်း၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် လော့ခ်ချထားသော အကာအရံများသည် အပူနှင့် လူသားလုံခြုံရေးအလွှာကို ပြီးပြည့်စုံစေပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

180kW Cabinet မှ ၎င်း၏ သိမ်းဆည်းမှုရရှိသည့်နေရာများ

နံနက် ၂ နာရီတွင် ပျက်ကွက်သည့် ညတွင်းချင်း သိုလှောင်ရုံများ ဆိုသည်မှာ နံနက် ၆ နာရီတွင် သေဆုံးသွားသော ရေယာဉ်စုဖြစ်သည်။

ညဘက်ပိတ်သည့် လက်လီနှင့် စားသောက်ဆိုင် အများအပြားရှိသော်လည်း အွန်လိုင်းတွင် ရှိနေရန် စက်များ လိုအပ်နေသေးသည်။

ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုလာရောက်လည်ပတ်သည့် ကျေးလက်ဒေသ သို့မဟုတ် စင်္ကြံနေရာများသည် တစ်နေ့တာအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များပါသည်။

လုပ်ငန်းသုံးရေယာဉ်ငယ်များသည် တင်းကျပ်သောနေ့စဉ်အချိန်ဇယားအတိုင်း ပို့ဆောင်ရေးဗန်းများ ပြေးဆွဲနေသည်။

အဝေးမှ ကြည်လင်ပြတ်သားမှုသည် တစ်ခုတည်းသော အမြန်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည့် ပါးလွှာသော ဒေသတွင်း ပံ့ပိုးမှုကွန်ရက်များဖြင့် စျေးကွက်များ။

အမှားမှ ပြင်ရန်- အဝေးထိန်း ရောဂါရှာဖွေခြင်း လုပ်ငန်းအသွားအလာ

အကာအကွယ်ခရီးစဉ်တစ်ခုသွားသည့်အခါ၊ ကက်ဘိနက်သည် အချိန်တံဆိပ်၊ မော်ဂျူးအမှတ်စဉ်နံပါတ်နှင့် တိုင်းတာသည့်တန်ဖိုးများနှင့်အတူ အမှားအယွင်းမှတ်တမ်းတစ်ခုကို OCPP 1.6j ထက်မှ သင့်ပလပ်ဖောင်းသို့ တွန်းပို့သည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အမှားအယွင်းကုဒ် - လျှပ်ကာအချက်ပေးစနစ်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း၊ ဇယားကွက်ကျဆင်းခြင်း - နောက်ဒရိုင်ဘာမရောက်လာမီတွင် သင်မြင်ရသည်။

နယ်ပယ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရသော နှိုးစက်သုံးလုံးလျှင် နှစ်ခုသည် မိမိကိုယ်ကို ကုစားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေသည်- ဖုန်ထူသောချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် တစ်ကြိမ်လျှင် အပူချိန်မြင့်မားကြောင်း သတင်းပို့သည်၊၊ ဂရစ်ဒပ်သည် ဗို့အားအောက်သို့ နှစ်စက္ကန့်ကြာသွားပါသည်။ အလုပ်အသွားအလာမှာ- ကုဒ်ကိုဖတ်ပါ၊ ပေါ်တယ်ရှိ တိုက်ရိုက်ဗို့အားနှင့် အပူချိန်တန်ဖိုးများကို စစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် အဝေးမှ ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ဆိုက်လည်ပတ်ခြင်းကြားတွင် ဆုံးဖြတ်ပါ။

အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းသည် ဖြစ်ရပ်ကို ရှင်းလင်းပါက၊ ၎င်းသည် အာမခံနှင့် အာမခံမှတ်တမ်းများအတွက် မှတ်တမ်းဝင်နေမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ ကုဒ်သည် မည်သည့်အံဆွဲကိုဖွင့်ရမည်ကို နည်းပညာရှင်အား ပြောပြသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်မှုများအများစုမှာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ လဲလှယ်ခြင်း သို့မဟုတ် မော်ဂျူး အစားထိုးခြင်းဖြစ်ပြီး 13mm spanner နှင့် အပို module တစ်ခုတို့ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

နှိုးစက်ပြင်းထန်မှုအား ပလပ်ဖောင်းတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်- သတင်းအချက်အလတ်ဖြစ်ရပ်များသည် လျှိုလျှိုနှိုးဆော်သံများနှင့် သေနတ်အပူချိန်လွန်ကဲနေချိန်တွင် တာဝန်အင်ဂျင်နီယာထံ SMS သို့မဟုတ် အီးမေးလ်တစ်ခု အစပျိုးနေချိန်ဖြစ်သည်။ ထိုနည်းအားဖြင့် ညဆိုင်းပြဿနာသည် နေ့ခင်းရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအစား နံနက်ပိုင်း ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ရရှိစေသည်။

ဖိုင်ပေါ်ရှိ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ၎င်းတို့နောက်တွင် စမ်းသပ်မှုများ

ဤမော်ဒယ်အတွက် CE၊ CB၊ TÜV၊ UL နှင့် CCC လက်မှတ်များကို မိတ္တူအဖြစ် တောင်းဆိုနိုင်ပါသည်။

ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက် 13 ခုသည် EN IEC 61851-1:2019 နှင့် 61851-23:2014 နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည် ။

အသုတ်တိုင်းသည် 40°C ပတ်၀န်းကျင်တွင် ၄၈ နာရီကြာ လောင်ကျွမ်းစေသည့်အထွက်၊ ထိရောက်မှုနှင့် ကွန်မင့်များ မှတ်တမ်းဝင်ထားသည့် လုပ်ဆောင်သည်။

အသုတ်တစ်ခုစီမှ နမူနာပုံးတစ်ပုံသည် ၉၆ နာရီကြာ ဆားမှုတ်ခန်းကို ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။

ကာကွယ်မှုခရီးစဉ်တစ်ခုစီကို မှတ်တမ်းတင်ရုံတင်မဟုတ်ဘဲ စက်ရုံတွင် လုပ်ဆောင်ချက်များကို စမ်းသပ်ထားသည်။

အလားအလာမြင့်မားသော (hipot) နှင့် မြေပြင်အဆက်မပြတ်စစ်ဆေးခြင်းများကို အချောထည်ယူနစ်များတွင် ထပ်ခါတလဲလဲပြုလုပ်ပြီး ရလဒ်များကို အမှတ်စဉ်မှတ်တမ်းတွင် ပူးတွဲဖော်ပြထားပါသည်။

တည်ဆောက်မှုအတွင်း- စာရွက်သတ္တုမှ သံသေတ္တာအထိ ရှစ်လှမ်း

အရံအတား၏ CNC ဖောက်ခြင်း၊ ကွေးခြင်းနှင့် လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်း ၊ ထို့နောက် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်း။

အသုတ်နမူနာတစ်ခုသည် ထုတ်လုပ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေစဉ် ၉၆ နာရီကြာ ဆားမှုတ်ခန်းထဲသို့ ဝင်လာပါသည်။

AC input အဆင့်များနှင့် DC ပါဝါ module များကို သီးခြားလိုင်းများပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး မည်သည့်အခါမျှ ရောနှောခြင်းမရှိပါ။

SiC မော်ဂျူးများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ RFID ဘုတ်များနှင့် ကတ်ဂိတ်များတွင် ဝင်ရောက်စစ်ဆေးခြင်း။

အဆစ်တိုင်းတွင် torque-controlled terminals နှင့် အမြင်အာရုံ QC ဖြင့် ကြိုးသွယ်ခြင်း။

40°C မှတ်တမ်းထွက်ရှိမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် ဆက်သွယ်ရေးတည်ငြိမ်မှုတွင် ၄၈ နာရီကြာ လောင်ကျွမ်းမှု။

အတင်းအကြပ် ကာရံထားသော အချက်ပေးသံ အပါအဝင် အကာအကွယ် ခရီးစဉ်တိုင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက် စမ်းသပ်မှု။

ထုပ်ပိုးခြင်း၊ palletizing နှင့် serial နံပါတ်များပါသော တင်ပို့မှုအကြိုဓာတ်ပုံအစီရင်ခံစာ။

အရွယ်အစားလမ်းညွှန်- ဤ 180kW Cabinet သည် သင့်အတွက်မဟုတ်သည့်အခါ

သင့်ဆိုဒ်သည် မိနစ် 30 အတွင်း 400V ကားများကိုသာ ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဆိုပါက 180kW သည် အသွားအလာတရားမျှတသည်ထက် စက်ပိုပါသည်။ အောက် capex ရှိ 120kW ယူနစ်သည် တူညီသောတန်းစီခြင်းကို ရှင်းလင်းသည်။ အကယ်၍ သင်သည် 800V ထရပ်ကားများအတွက် မိနစ် 30 ခွဲအတွင်း ငွေဖြည့်သွင်းမှုများ လိုအပ်ပါက၊ ၎င်းသည် မှားယွင်းသောရွေးချယ်မှုလည်းဖြစ်သည် - အဆိုပါအလုပ်တာဝန်သည် အရည်အအေးခံလိုပါသည်။

AF-DC-180-Y-B-O-4-H သည် 160-250 kVA ထရန်စဖော်မာ ရရှိနိုင်ပြီး ခေါင်းစီးပါဝါထက် အလုပ်ချိန်ဖြင့် မောင်းနှင်သော စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဆိုဒ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဇယားကွက်လိုက်နာမှု သို့မဟုတ် ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများသည် သင်၏အဓိကစိုးရိမ်ပူပန်မှုဖြစ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ 80kW နှင့် 60kW မော်ဒယ်များသည် တူညီသောကက်ဘိနက်ပလပ်ဖောင်းကို မျှဝေပါသည်။

သင့်ထရန်စဖော်မာ အမှန်တကယ် အစာကျွေးနိုင်သော စက်ကို ဝယ်ပါ။ 100kW ထက်မပိုသော အားနည်းသော ဂရစ်ပေါ်တွင် 180kW ယူနစ်သည် လုပ်ငန်းတစ်ခုမဟုတ်ဘဲ တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အော်ပရေတာများသည် စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်မှာယူရခြင်း အကြောင်းရင်း

စျေးကွက်အသစ်အတွက် အစမ်းအော်ဒါများကို 1 ယူနစ်မှ လက်ခံသည်၊ 10+ ယူနစ်များအတွက် ကွန်တိန်နာစျေးနှုန်း။

စတော့ရှယ်ယာတည်ဆောက်မှုများ 15-20 အလုပ်လုပ်ရက်အတွင်းထွက်ခွာ; OEM မျိုးကွဲများသည် 7-10 ရက်ခန့်ထည့်သည်။

အာမခံတောင်းဆိုမှုများသည် ပြန်လည်ရောင်းချသူကွင်းဆက်မှတဆင့်မဟုတ်ဘဲ ထုတ်လုပ်သူထံ ရောက်သွားပါသည်။

Spare module စျေးနှုန်းကို ဝယ်ယူရာတွင် သဘောတူညီထားသောကြောင့် ပြုပြင်စရိတ်များကို ကြိုတင်သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တာဝန်ထမ်းဆောင်နေစဉ်အတွင်း သင်၏ OCPP ပလပ်ဖောင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းဖြင့် အင်္ဂလိပ်စကားပြော အဝေးထိန်း ပံ့ပိုးမှု။

ထုပ်ပိုးခြင်း၊ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းစာရွက်စာတမ်းများ

ရေမြှုပ်ထောင့်တုံးများနှင့် စိုထိုင်းဆအိတ်တစ်ခုပါရှိသော 1720 × 850 × 660 မီလီမီတာခန့်ရှိသော အထပ်သားသေတ္တာထဲတွင် ကက်ဘိနက်ကို မတ်တပ်ရပ်ထားပါ။ ဖရိန်ပေါ်မှ မျက်လုံးများကို မော့ထားခြင်းဖြင့် Forklift သို့မဟုတ် ကရိန်းသည် ယူနစ်တစ်ခုလုံးကို တိမ်းစောင်းခြင်းမရှိဘဲ ရွေ့သွားစေသည်။

အစီအစဥ်များကို သယ်ဆောင်ခြင်းအစီအစဥ်များကို မှာယူမှုတစ်ခုစီ၏ သေတ္တာအတိုင်းအတာများမှ တွက်ချက်ပါသည်။ ပေ ၄၀ ရှည်သော ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ဗီရိုလေးလုံးသည် ပုံမှန်စံအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကြိုးတန်းအောက်သို့ သံလမ်းများဖြင့် ချုပ်နှောင်ထားသည်။

ပို့ကုန်ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာနှင့် လက်မှတ်များသည် ပို့ဆောင်မှုနှင့်အတူပါ၀င်သည်။ မူရင်းလက်မှတ်မိတ္တူများကို သီးခြားစီ ပေးပို့ထားပါသည်။

အရောင်းအပြီး- MTTR၊ Spare Kits နှင့် 2 နှစ်သက်တမ်း

နှစ်နှစ် စံအာမခံချက်တွင် ပါဝါ module များ၊ controller၊ HMI၊ connectors နှင့် card terminal တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ကေဘယ်ကြိုးများကဲ့သို့ စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် ချို့ယွင်းချက်မရှိအောင် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

ပိုင်ရှင်မဲ့ဆိုက်အတွက် အကြံပြုထားသော အပိုပစ္စည်းများ- ပါဝါမော်ဂျူးတစ်ခုနှင့် ဗီရိုလေးခုအတွက် ထိန်းချုပ်ဘုတ်တစ်ခု၊ အမိန့်ဖြင့် ပေးပို့ခဲ့သည်။

ပုံမှန်ကြည်လင်ပြတ်သားသည့်အချိန်များ- အဝေးမှပြန်လည်သတ်မှတ်ချိန် 15 မိနစ်ခန့်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာလဲလှယ်မှု 30 ခန့်၊ မော်ဂျူးအစားထိုးမှု 45 ခန့်။

နည်းပညာရှင်များသည် ရောဂါရှာဖွေနေစဉ်အတွင်း သင့်ပလက်ဖောင်းနှင့် တိုက်ရိုက် OCPP စက်ရှင်တွင် ပါဝင်နိုင်ပါသည်။

ဖမ်ဝဲအပ်ဒိတ်များကို ကွန်ရက်ပေါ်တွင် တွန်းပို့နေသောကြောင့် ပြုပြင်မှုများသည် လည်ပတ်စရာမလိုဘဲ ရောက်လာသည်။

နှစ်တစ်ပိုင်းကြိုတင်ကာကွယ်စစ်ဆေးမှု - စစ်ထုတ်မှုများ၊ ရုန်းအားပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာဝတ်ဆင်ခြင်း - သည်အကြံပြုထားသည့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်း- မှား vs ညာဘက်

မှားသည်- ကက်ဘိနက်ကို မြေလွတ်ပေါ်တွင် ရပ်နေပါသည်။ ညာဘက်- 150 မီလီမီတာ ကွန်ကရစ်အကွက်၊ ကျောက်ဆူးတုံးများနှင့် တံခါးနှင့်အဝေးသို့ လျှောဆင်းနေသော ရေနုတ်မြောင်းများ။

မှားနေသည်- ပါဝါနှင့် ကွန်မန့်ကြိုးများ ချောင်နေပါသည်။ ညာဘက်- နောက်ပိုင်းတွင် အစားထိုးရန်အတွက် ဆွဲကြိုးဖြင့် သီးခြားပိုက်လိုင်းများ။

မှားနေသည်- သုံးလတစ်ကြိမ် လေစစ်စစ်ကို လျစ်လျူရှုခြင်း။ ညာဘက်- ခရီးထွက်ပြီးနောက်မဟုတ်ဘဲ ပူပြင်းသောရာသီမတိုင်မီ သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်မှုများကို လဲလှယ်ပါ။

မှားယွင်းနေသည်- အပျော့စားသတိပေးချက်အဖြစ် ကာရံအချက်ပေးကိရိယာကို ကုသခြင်း။ ညာဘက်- သေနတ်ကို ခွဲထုတ်ခြင်း၊ ဖတ်ရှုခြင်းအား မှတ်တမ်းတင်ခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အစိုဓာတ်ကို ဦးစွာ စစ်ဆေးပါ။

မှားယွင်းနေသည်- အစိုးရအဖွဲ့ကို တိုက်ရိုက်လွှင့်နေချိန်တွင် မော်ဂျူးတစ်ခုကို လဲလှယ်ပါ။ ညာဘက်- လော့ခ်ချခြင်း၊ အသင့်အနေအထား LED ကို အတည်ပြုပါ၊ ထို့နောက် အပိုပစ္စည်းကို လျှောလိုက်ပါ။

အော်ပရေတာ သုံးဦးသည် 180kW ယူနစ်များကို အွန်လိုင်းတွင်ထားရှိခြင်းအကြောင်း ဆွေးနွေးကြသည်။

UAE ရှိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အော်ပရေတာတစ်ခုသည် ပိုင်ရှင်မဲ့ သဲကန္တာရ သိုလှောင်ရုံတွင် ယူနစ် လေးခု လည်ပတ်နေသည်။ ဖုန်မှုန့်သည် တကယ့်ရန်သူဖြစ်သည်- နွေရာသီတွင် တစ်လလျှင် နှစ်ကြိမ် လျှပ်ကာနှိုးစက်များ ပေါ်လာပြီး အများစုကို နံနက် ၆ နာရီမဆိုင်းမီ အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးသည်။ သူ၏တိုင်ကြားချက်သည် ရိုးသားသည် - ထိမှန်သောမျက်နှာပြင်သည် နေရောင်တိုက်ရိုက်တွင် တောက်ပနေသောကြောင့် HMI သည် မွန်းတည့်ချိန်တွင် ဖတ်ရန်ခက်ခဲသည်။

ကာဇက်စတန်ရှိ လောင်စာဆီဆိုင်ခွဲတစ်ခုသည် ဆောင်းရာသီတွင် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာတိုင်း အဆင့်ဆုံးရှုံးမှုအချက်ပြမှုများကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ဒေသဆိုင်ရာ ဂရစ်ဒ်သည် ခေတ္တကျဆင်းသွားပြီး အစိုးရအဖွဲ့မှ ၎င်းကို မှတ်တမ်းတင်ကာ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်လမ်းကြောင်းသည် တစ်ပတ်အတွင်း ဂရစ်အော်ပရေတာ၏ အမှားကို မြင်နိုင်စေသည်။ ဆိုက်ကိုလည်ပတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။

မက္ကဆီကိုရှိ လက်လီကုန်တိုက်တစ်ခုတွင် ၄၀ ဒီဂရီဆဲလ်စီးယပ်စ်တွင် အပူချိန်အချက်ပေးကိရိယာတစ်ခုရှိသည်။ အဆက်အသွယ်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ဟောင်းနွမ်းနေသော သေနတ်တစ်လက်ကို လဲလှယ်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ သေနတ်အပိုသည် မူလအမှာစာဖြင့် ရောက်ရှိလာသောကြောင့် ပြင်ဆင်ချိန် တစ်နာရီကြာသည်။

FAQ- ပိုင်ရှင်မဲ့ 180kW ဆိုက်ကို လုပ်ဆောင်ခြင်း။

မေး- မနက် ၂ နာရီမှာ ယူနစ်ခရီးက ဘာဖြစ်မလဲ။

A- အမှားသည် OCPP မှတဆင့် သင်၏ပလပ်ဖောင်းသို့ တွန်းပို့ထားသည်။ ပေါ်တယ်မှအဝေးမှ ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းသည် ဖြစ်ရပ်အများစုကို ပြန်လည်ရယူသည်။

မေး- အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုဖတ်ရမလဲ။

A- 7 လက်မ မျက်နှာပြင် ဖြစ်ရပ်မှတ်တမ်း သို့မဟုတ် သင့်ပလပ်ဖောင်းတွင်၊ ကုဒ်တစ်ခုစီသည် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲ၏ ကဏ္ဍတစ်ခုသို့ မြေပုံဆွဲထားပြီး၊ တိုက်ရိုက်တန်ဖိုးများကို ကုဒ်ဘေးတွင် ပြသထားသည်။

မေး- MTTR က ဘာအတွက် စီစဉ်ထားလဲ။

A- အဝေးမှပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် 15 မိနစ်နှင့် site ရှိ module လဲလှယ်မှုအတွက် 45 မိနစ်ခန့်။

မေး- ကာရံနှိုးစက်များ အမြဲတမ်း နည်းပညာရှင် လိုအပ်ပါသလား။

A- နံပါတ်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်များကို ဦးစွာ စစ်ဆေးပါ။ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး reset လုပ်ပြီးရင် အရှင်းဆုံးပါပဲ။ ဆက်တိုက် သို့မဟုတ် ထပ်တလဲလဲ နှိုးစက်များသာ လာရောက်လည်ပတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

မေး- လူတစ်ဦးသည် ပါဝါမော်ဂျူးကို အစားထိုးနိုင်ပါသလား။

A: ဟုတ်ပါတယ်။ အံဆွဲပုံစံ မော်ဂျူးသည် ပါဝါချပြီးနောက် လျှောကျသွားသည်။ လက်စွဲစာအုပ်သည် ၎င်းကို စာမျက်နှာနှစ်မျက်နှာခန့်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

မေး- ဘယ်အပိုပစ္စည်းတွေ ကိုင်ရမလဲ။

A- ဗီရိုလေးခုအတွက် ပါဝါ module တစ်ခုနှင့် control board တစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံမှန်အကြံပြုချက်ဖြစ်သည်။

မေး- အာမခံက မိုးကြိုးပျက်ဆီးတာလား။

A- ရေလှိုင်းဖြစ်စဉ်များကို ဖြစ်ရပ်တစ်ခုပြီးတစ်ခု စစ်ဆေးသည်။ အစားထိုးနိုင်သော surge arresters များသည် Standard field အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

မေး- 180kW သည် အင်တာနက်မရှိဘဲ အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

A: ဟုတ်ပါတယ်။ အားသွင်းခြင်းကို အော့ဖ်လိုင်းတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပြီး လင့်ခ်ပြန်တက်လာသောအခါတွင် ငွေလွှဲမှုများကို သိမ်းဆည်းပြီး တွန်းပို့သည်။