Whatsapp
လူနေအိမ်နှင့် အလုပ်ခွင်အားသွင်းခြင်းအတွက် 11kW AC Wallbox EV Charger သည် လမ်းထရန်စဖော်မာကို မထိဘဲ အဆောက်အဦဟောင်းတစ်ခုတွင် သင်ထည့်နိုင်သော အကြီးဆုံးပါဝါဖြစ်သည်။
အဆင့်တစ်ဆင့်လျှင် 16A တွင်သုံးဆင့် 380V ထောက်ပံ့မှုသည် 11kW သည် single-phase 7kW ယူနစ်ထက် လက်ရှိဆွဲငင်နေစဉ် 11kW ထုတ်ပေးသည်။ ထိုအချက်သည် ဤ RZ ဘူတာရုံ၏ ဇာတ်လမ်းတစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။
1970 ခုနှစ်များအတွင်း တိုက်ခန်းတစ်ခန်း၊ အလုပ်ရုံငယ်တစ်ခု သို့မဟုတ် လယ်ယာအဆောက်အအုံတစ်ခုအတွက် အဆင့်သုံးဆင့်စွမ်းရည်ကို ထည့်သွင်းခြင်းသည် တစ်ခုတည်းသောအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းထက် မကြာခဏပိုမိုလွယ်ကူသည် - အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဆင့်များသည် စောင့်ဆိုင်းနေပြီးသားဖြစ်သည်။
ဤစာမျက်နှာသည် 11kW RZ လိုအပ်သည့်အရာ၊ သင့်လျှပ်စစ်ကျွမ်းကျင်မှုစစ်ဆေးသည့်အရာနှင့် အဆင့်သုံးဆင့်ကို အမှန်တကယ်အောင်မြင်သည့်အချိန်တွင် 11kW RZ လမ်းကြောင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။

380V သုံးဆင့်တွင် 11kW သည် အဆင့်တစ်ခုလျှင် 16A နှင့် ညီမျှသည်။ single-phase 7kW အားသွင်းကိရိယာသည် 32A ကို အဆင့်တစ်ခုတွင် ဆွဲထုတ်သည် - ဝါယာတစ်ခုတွင် လက်ရှိထက် နှစ်ဆ။
ပါဝါမဟုတ်ဘဲ Current သည် ကေဘယ်များကို အပူပေးသည်၊ ဘရိတ်ကာများကို ဖိထားပေးပြီး sags voltages များဖြစ်သည်။ အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် 11kW ဖြန့်ကျက်ခြင်းသည် per-wire load ကို ဖြတ်တောက်လိုက်သောကြောင့် utilities အများအပြားသည် ပိုကြီးသော single-phase ဆွဲခြင်းကို ငြင်းပယ်မည့် သုံးဆင့် AC အားသွင်းခြင်းကို ထောက်ခံကြသည်။
လက်တွေ့တွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ- 16A သုံးဆင့်ဆားကစ်သည် အဆောက်အဦဟောင်းများ (မီးဖိုများ၊ ရေပူပေးစက်များ၊ အလုပ်ရုံစက်များ) တွင် မကြာခဏဆိုသလို ရှိနေပြီး ၎င်းတွင် အားသွင်းကြိုးကို ထည့်သွင်းခြင်းသည် အားလပ်ချိန် ဘရိတ်ကာ အနေအထားထက် ဘာမှမလိုအပ်ပါ။
ခေါင်းခန်းလည်း ထွက်သွားသည် ။ နောက်ပိုင်းတွင် အဆောက်အအုံသည် ဆိုလာ သို့မဟုတ် ဒုတိယအားသွင်းကိရိယာကို ပေါင်းထည့်ပါက၊ သုံးဆင့်ဘုတ်ပြားသည် ကေဘယ်ကြိုးမှ ပြန်လည်ဆွဲယူခြင်းမရှိဘဲ ၎င်းကို စုပ်ယူသည်။
သင့်လျှပ်စစ်သမားသည် အတိုချုံးစစ်ဆေးသည့်စာရင်းကို လုပ်ဆောင်သည်- အဆောက်အဦတွင် အမှန်တကယ်တွင် အဆင့်သုံးဆင့် (အဝင်ထောက်ပံ့မှုတွင် ဝိုင်ယာကြိုး လေးခု - အဆင့်သုံးဆင့်နှင့် ကြားနေ)၊ အဆင့်တစ်ခုစီတွင် ရှိပြီးသားဝန်ကို တိုင်းတာပြီး 16A သို့မဟုတ် 20A RCD ပါရှိသော ဘရိတ်ကာအတွက် အပို DIN အနေအထားကို ရှာဖွေပါ။
ပြန်လည်ပြုပြင်မှုအများစုတွင် အားသွင်းကိရိယာသည် လမ်းပေါ်ရှိ ကေဘယ်ကြိုးအသစ်မလိုအပ်ပါ - ကားဂိုဒေါင်နံရံတစ်ခုအတွက် တိုတောင်းပြီး စျေးပေါသောဆွဲအားဖြစ်သည့် 5x2.5 mm2 ဘုတ်အဖွဲ့မှ ဘူတာရုံသို့ ပြေးသည်။
အဆောက်အအုံသည် အဆင့်တစ်ခုတည်းသာဖြစ်ပါက ရိုးသားသောအဖြေမှာ 11kW RZ သည် မှားယွင်းသောထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။ 7kW အဆင့်တစ်ခုတည်း ဘူတာရုံသည် နိုင်ငံအလိုက် ကုန်ကျစရိတ် အလွန်ကွာခြားသည့် အဆင့်သုံးဆင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ရန်ပုံငွေမတည်လိုပါက မှန်ကန်ပါသည်။
စစ်ဆေးရေးစာရွက်စာတန်းကိုရိုးရှင်းနေစေရန်အတွက် ဘူတာတစ်ခုစီအား လျှပ်စစ်ပညာရှင် ( breaker rating ၊ torque values ၊ RCD type ) အတွက် configuration sticker ဖြင့် ပို့ပေးပါသည်။
|
ကန့်သတ်ချက် |
သတ်မှတ်ချက် |
|
မော်ဒယ် |
AF-AC-11-B-A-O-RZ-P |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ |
11kW |
|
Input Voltage |
380VAC |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ |
16A |
|
မျက်နှာပြင် |
ရွေးချယ်နိုင်သော 5" မျက်နှာပြင် |
|
ကွန်ရက်ပရိုတိုကော |
OCPP 1.6J |
|
အတိုင်းအတာများ |
400 × 280 × 120 မီလီမီတာ |
|
ကာကွယ်မှုအဆင့် |
IP54 |
|
လည်ပတ်မှုအပူချိန် |
-20°C မှ +50°C |
|
အောင်လက်မှတ် |
CE, IEC စံနှုန်း |
|
အာမခံ |
နှစ် |
အဆောက်အဦနှစ်ခုကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ၊ တစ်ခုစီသည် အားသွင်းပေါက်နှစ်ခုကို လိုချင်သည်။
အဆောက်အဦ A သည် single-phase 7kW ဘူတာနှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်- အဆင့်တစ်ခုတွင် စုစုပေါင်း 64A (သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျခွဲ၍)၊ 32A ဘရိတ်ကာနှစ်ခုနှင့် အသေးစား transformer တွင် အဆင့်မညီမျှမှုအန္တရာယ်ရှိသည်။
Building B သည် အဆင့်သုံးဆင့် 11kW ဘူတာနှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်- အဆင့်တစ်ခုလျှင် စုစုပေါင်း 32A ကို ဒီဇိုင်းဖြင့် ဟန်ချက်ညီပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် 11kW စွမ်းရည်ရှိသော ကားတစ်စီးအား 7kW bay ထက် 60% ပိုမြန်စေသည်။
အကြံပြုချက်မှာ ရိုးရှင်းသည်- သင်သည် ကွေ့နှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ပင်လယ်အော်များကို စီစဉ်ပါက သို့မဟုတ် 11kW ကားတစ်စီးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရမည့် တစ်ကွေ့လျှင် စွမ်းရည်နှင့် ချိန်ခွင်လျှာတွင် သုံးဆင့်အနိုင်ရသည်။ One bay၊ single-phase ထောက်ပံ့ရေး- အဆင့်တစ်ခုတည်းနေပါ။
မြန်နှုန်းအခြေအနေအတွက်၊ 11kW သည် 60 kWh ဘက်ထရီအား 3.5 နာရီကြာခန့်တွင် 20% မှ 80% အား အားသွင်းသည် - အလုပ်ရုံ သို့မဟုတ် ဒိုင်တွင် နေ့ခင်းဘက်လည်ပတ်မှုအတွက် လုံလောက်ပါသည်။
1) အဆင့်သုံးဆင့်ဘုတ်များပါရှိသော တိုက်ခန်းများနှင့် HOA ကားဂိုဒေါင်များ - ဘူတာရုံတစ်ခုသည် နေထိုင်သူအများအပြားကို အစဉ်လိုက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။ 2) 3-5 EV ကားများပါရှိသော အသေးစားအလုပ်ရုံများနှင့် အရောင်းဌာနများ - ဗင်ကားများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များသည် လမ်းကြောင်းများကြားတွင် အခကြေးငွေပေးဆောင်ပါသည်။ 3) 380V စိုက်ပျိုးရေးထောက်ပံ့မှုဖြင့် လယ်ယာနှင့်ကျေးလက်အိမ်ခြံမြေများ။ 4) အဆင့်သုံးမီးဖိုချောင်များပါရှိသော ဟိုတယ်နှင့် B&B များ - တူညီသောဘုတ်ပြားသည် အားသွင်းအားကို ညတွင်းချင်း ကျွေးပါသည်။ 5) မည်သည့်ဆိုက်မဆို နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဖြင့် စီစဉ်ခြင်း - သုံးဆင့်အားသွင်းခြင်းကို သဘာဝအတိုင်း တွဲသုံးပေးပါသည်။
ဘုံကြိုး- အဆင့်သုံးဆင့် ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။ ထိုသို့ဆိုလျှင် 11kW သည် 7kW single-phase ထက်ပို၍ ကုန်ကျပြီး တွဲဖက်သုံးနိုင်သော ကားများအတွက် အားသွင်းနှုန်းကို နှစ်ဆတိုးစေသည်။
လိုက်နာမှုမှာ IEC 61851-1:2017 Mode 3 စမ်းသပ်ခြင်းတွင် တည်ရှိနေပြီး CE အမှတ်အသားဖြင့် ၎င်းကို ဆန့်ကျင်သည်။
စမ်းသပ်မှုဖြင့် အတည်ပြုထားသော IP54 ingress အကာအကွယ်၊ လည်ပတ်မှု -20C မှ +50C။
100% ထုတ်လုပ်မှုစမ်းသပ်ခြင်း- မြေကြီးအဆက်ပြတ်မှု၊ 500V DC လျှပ်ကာ၊ 1.5kV dielectric ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ဒီဇိုင်းလည်ပတ်မှုတစ်ခုစီမှ နမူနာယူနစ်များကို 96 နာရီကြာ ဆားဖျန်းထားပြီး ဒီဇိုင်းမပိတ်မီတွင် contactor ကို အကြိမ်တစ်သန်းခွဲခန့် စက်ဘီးစီးထားသည်။
တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ OCPP 1.6J သည် အဓိက နောက်ကွယ်မှ အများအပြားကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။
ပြင်ပအသိပေးအဖွဲ့အစည်းများမှစစ်ဆေးသော CE၊ TUV၊ CB နှင့် UL စက်ရုံလက်မှတ်များ။
1) အလိုအလျောက် အလင်းစစ်ဆေးခြင်း နှင့် ဖော်မြူလာ အပေါ်ယံပိုင်းပါရှိသော SMT ဘုတ်များ။ 2) ပါဝါအပိုင်း - သုံးဆင့် contactor အစုံ၊ meter interface၊ OCPP controller - wired and torque-checked. 3) အမိန့်ပေးလျှင် အိမ်ရာတပ်ဆင်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင်အိတ်ကပ်တပ်ဆင်ပါ။ 4) 5m Type 2 cable ကို torque-controlled glands မှတဆင့်။ 5) အစစ်အမှန်သုံးဆင့်ဝန်နှင့် OCPP လက်ဆွဲခြင်းအပါအဝင် တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းစမ်းသပ်မှု။ 6) မြင့်မားသောအိုးဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှု။ 7) Serial အမှတ်အသားနှင့် firmware ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ။ 8) တပ်ဆင်ကိရိယာအစုံနှင့်လျှပ်စစ်သမား၏ဖွဲ့စည်းပုံစတစ်ကာပါရှိသောသေတ္တာ၊ တစ်သုတ်လျှင် 24 နာရီမီးနမူနာ။
Yueqing စက်ရုံ (Zhejiang) သည် AC နှင့် DC လိုင်းများကို သီးခြားစီ လုပ်ဆောင်သည်။ FANUC (Shanghai) နှင့် TRUMPF (ဂျာမနီ) လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော စက်ရုပ်ဆဲလ်များမှ စာရွက်သတ္တုသည် ထွက်ပေါ်လာသည်။ နှစ်စဉ် စွမ်းဆောင်ရည်သည် ယူနစ် တစ်သန်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။
ပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှုများအတွက် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ သင့်နိုင်ငံ၏ ဂရစ်ကုဒ်အတွက် ဖာမ်းဝဲလ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုတင်သတ်မှတ်နိုင်သည် - ယူနစ်သွားနေသည့် သင့်အရောင်းအဆက်အသွယ်ကို ပြောပြပါ။
11kW RZ သည် တစ်ရက်တာ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပရောဂျက်တစ်ခု ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးချက်သုံးခု ဆုံးဖြတ်သည်- 1) မီတာ သို့မဟုတ် ဘုတ်တွင် အဆင့်သုံးဆင့်ရှိပါသလား။ 2) အမျိုးအစား A သို့မဟုတ် B RCD၊ 30 mA အတွက် အခန်းပါရှိသော လပ်ခွဲဘရိတ် အနေအထားရှိပါသလား။ 3) ဘုတ်မှယာဉ်ရပ်နားစခန်းသို့ 2.5 မီလီမီတာ 2.5 mm2 တွင် 30 မီတာအောက် ပြေးခြင်းဖြစ်သည် (ရှည်လျားသောအပြေးသည် 4 mm2 လိုအပ်သည်)။
သုံးခုစလုံးမှန်ပါက၊ သင်သည်ရရှိနိုင်သောအလွယ်ကူဆုံးပါဝါမြင့် AC တပ်ဆင်မှုကိုကြည့်ရှုနေသည်။ ပထမအဆင့်မဟုတ်ပါက၊ အဆင့်တစ်ခုတည်းယူနစ်ကိုဝယ်ပါ။
ကားဘက်ကို မမေ့ပါနဲ့။ ဘူတာရုံသည် 11kW အဆင်သင့်ဖြစ်သော်လည်း သင့်ကားသည် 11kW တွင် သုံးဆင့် AC ကို လက်ခံရပါမည်။ အများအပြားလုပ်; 7kW တစ်ခုတည်းသောကားများသည် အဆင့်တစ်ခုတွင် 7kW ဖြင့် အားသွင်းရုံသာဖြစ်သည် - ဘူတာရုံသည် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပေးသည်။
ဘုတ်အဖွဲ့၏ ဓာတ်ပုံတစ်ပုံကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် လုပ်ငန်းရက်အတွင်း ဟုတ်/မဟုတ် နှင့် breaker အကြံပြုချက်ဖြင့် စာပြန်ပါသည်။
Zhejiang Anfu New Energy Technology သည် Yueqing တွင် ဝန်ထမ်း ၂၆၀ ဖြင့် 2014 ခုနှစ်ကတည်းက ဗို့အားနိမ့်နှင့် အားသွင်းကိရိယာများကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
ထုတ်လုပ်မှုသည်အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 15-20 ရက်အလုပ်လုပ်သည်။ သင့်ဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်အဖွဲ့ကို ဦးစွာစမ်းသပ်ရန် ယူနစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသလား။ နမူနာများသည် ၃-၅ ရက်အတွင်း ထွက်ပေါ်လာသည်။
ယူနစ် 100 မှ ကျွန်ုပ်တို့သည် လိုဂို၊ ကေဘယ်လ်၊ မျက်နှာပြင်နှင့် အိမ်ရာအရောင်တို့ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပြီး သင့်နိုင်ငံ၏ ထောက်ပံ့မှုပုံစံအတွက် firmware ကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားပါသည်။
ဂရစ်-ခွင့်ပြုချက်စာရွက်- CE ကြေငြာချက်၊ IEC စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ၊ လက်စွဲ၊ စက်ရုံစစ်ဆေးရေးလက်မှတ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ပစ္စည်းများသည် စျေးကွက် 40 ကျော်တွင်လည်ပတ်နေပြီး ၎င်းအဖွဲ့တွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စခန်းပေါင်း 200 ကျော်ရှိသည်။
စမ်းသပ်မှု MOQ 1 ယူနစ်; ယူနစ် 20 မှ ထုထည်အဆင့်များ။
11kW RZ သည် 460 x 340 x 200 မီလီမီတာ ပုံးတစ်ပုံးဖြင့် သင်္ဘောတင်နိုင်ပြီး စုစုပေါင်း 8.5 ကီလိုဂရမ်ခန့် အလေးချိန်မှာ သုံးဆင့် contactor အစုံဖြစ်သည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး 1-10 ယူနစ်ကိုက်ညီမှု; ဥရောပသို့ 5-7 ရက်အတွင်း 24 လွှာကို အမြန်ချောပို့ ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ရွှေ့သည်။
ပေ 20 ရှည်သော ကွန်တိန်နာတစ်ခုတွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ယူနစ် 480 ခန့်မျှော်မှန်းထားပြီး ပက်လက်တစ်ချပ်လျှင် ပုံးတစ်ပုံးလျှင် 20 ပုံးနှင့်ထုပ်ထားသည်။
EXW နှင့် CIF ရနိုင်သဖြင့် FOB Ningbo သို့မဟုတ် Shanghai တွင် ကုန်သွယ်မှုစည်းကမ်းချက်များ လုပ်ဆောင်သည်။ စာရွက်စာတမ်းများသည် ကုန်သွယ်မှုပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ CE ကြေငြာချက်နှင့် မူရင်းအထောက်အထားလက်မှတ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ L/C သို့မဟုတ် D/P ဖြင့်ပေးချေခြင်း။
ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်များအတွက် 2 နှစ်အာမခံ; စီးပွားဖြစ်ဆိုက်များကို ဦးစားပေးကိုင်တွယ်သည်။
အပိုပစ္စည်းများ (OCPP ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ contactor အစုံ၊ မျက်နှာပြင်၊ ကေဘယ်) ကို အလုပ်လုပ်ရက် 7 ရက်အတွင်း ပေးပို့ခဲ့သည်။
အခမဲ့ အဝေးထိန်း ပံ့ပိုးမှု- ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် သင့်လျှပ်စစ် ပညာရှင်အား ဓာတ်ပုံ သို့မဟုတ် ဗီဒီယိုဖြင့် ပြန်လည် ဖြည့်တင်းမှုမှတစ်ဆင့် လုပ်ငန်းခွင် တစ်ရက်အတွင်း စာပြန်ပါ။
အာမခံကာလအတွင်း ဖာမ်းဝဲလ်အပ်ဒိတ်များနှင့် စီစဉ်ဖွဲ့စည်းမှုအကူအညီ။
site ပေါ်တွင်အရည်အချင်းပြည့်မီသောလျှပ်စစ်ပညာရှင်လိုအပ်သောပြန်လည်ပြုပြင်ရေးပရောဂျက်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်နှင့် UAE ရှိ ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
မှားနေသည်- ၎င်းတွင် fuse သုံးခုပါသောကြောင့် အဆောက်အအုံသည် အဆင့်သုံးဆင့်ဟု ယူဆပါသည်။ ညာဘက်- အဆင့်စမ်းသပ်မှုဖြင့် မီတာတွင် စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အသုံးဝင်ပုံကို မေးပါ - fuses သုံးခုကို အဆင့်တစ်ခုတည်း ခွဲနိုင်သည်။
မှားသည်- စမ်းသပ်မှုနှင့် အမှားဖြင့် အဆင့်များကို ချိန်ညှိပါ။ ညာဘက်- အဆင့်အလိုက် ဝန်တိုင်းတာမှုအား လျှပ်စစ်ပညာရှင်အား တိုင်းတာပြီး အားသွင်းအားအနည်းဆုံးသတ်မှတ်မှုသို့ သတ်မှတ်ပေးပါ။
မှားနေသည်- 1.5 mm2 ဝါယာကြိုးပါသော 20A ဘရိတ်ကာကို အသုံးပြုခြင်း။ ညာဘက်- အရှည်- 30 မီတာအောက် 2.5 mm2၊ 4 mm2 ကျော်လွန်ရန် ကေဘယ်ဖြတ်ပိုင်းကို ကိုက်ညီပါ။
မှားယွင်းနေသည်- ထောက်ပံ့ရေးကေဘယ်လ်အား တံခါးဝ သို့မဟုတ် ကားလမ်းတစ်လျှောက်တွင် လမ်းကြောင်းပေးခြင်း။ ညာဘက်- နံရံတစ်လျှောက် ပြွန်ကို ယူနစ်ဆီသို့ ပြေးပါ။
မှားနေသည်- RCD အမျိုးအစားကို လျစ်လျူရှုထားသည်။ ညာဘက်- အမျိုးအစား A သို့မဟုတ် B၊ တပ်ဆင်မှုစတစ်ကာအလိုက် သင့်လျော်သော 30 mA - ဘူတာရုံ၏ DC ယိုစိမ့်မှု အာရုံခံမှုမှ ၎င်းကို ယူဆသည်။
ဘူလ်ဂေးရီးယားနိုင်ငံ၊ ဆိုဖီယာရှိ HOA တိုက်ခန်းတစ်ခုတွင် 11kW RZ တစ်ခုကို ၁၉၇၀ ခုနှစ်များတုံးက အဆင့်သုံးဆင့်ဘုတ်သို့ ပေါင်းထည့်ခဲ့သည်။ အိမ်ထောင်စုနှစ်ဆယ့်တစ်စုသည် OCPP နောက်ခံလူ၏ RFID အချိန်ဇယားမှတစ်ဆင့် ဘူတာကို မျှဝေကြသည်။ board သည် spare breaker အနေအထားနှင့် အခြားဘာမျှ လိုအပ်ပါသည်။ ဘဏ္ဍာရေးမှူး၏မှတ်ချက်- ပထမလျှပ်စစ်ပညာရှင်သည် အကန့်အပြည့်ဖြင့် အစားထိုးလဲလှယ်မှုကို ကိုးကားပြီး ဒုတိယတစ်ဦးသည် အပို DIN အပေါက်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည် - ကွာခြားချက်မှာ ဟာ့ဒ်ဝဲမဟုတ်ဘဲ အသိပညာ၊
ပိုလန်နိုင်ငံ၊ Krakow ရှိ အမြန်ချောပို့ဒိုင်မန်နေဂျာတစ်ဦးသည် ပို့ဆောင်ရေးဗန်း ၁၂ စီးအတွက် အစီးရေ ၃ စီး လည်ပတ်နေသည်။ နေ့ဘက်အလှည့်အပြောင်းမှာ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်- လမ်းကြောင်းများကြား 3.5 နာရီအားသွင်းသည့် ဗင်ကားများသည် လှည့်ပတ်ကာ 11kW နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်။ ၎င်း၏တိုင်ကြားချက်- ပုံသေကေဘယ်သည် 5 မီတာရှိပြီး ပါကင်လိုင်းတစ်ခုသည် ၎င်းတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့မပို့သောကြောင့် ပြည်တွင်းထုတ် တိုးချဲ့ကေဘယ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Lower Saxony ရှိ လယ်ယာပူးပေါင်းအဖွဲ့တစ်ခုသည် စပါးအခြောက်ခံစက်များနှင့် မျှဝေထားသော စိုက်ပျိုးရေး 380V ထောက်ပံ့မှုမှ ဘူတာနှစ်ခုကို စွမ်းအင်ပေးသည်။ အဆင့်များသည် ဆောင်းဦးတွင် အခြောက်ခံပြီး ဆောင်းရာသီတွင် အားသွင်းသည့် အထွတ်အထိပ်များ ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မည်သည့်အခါမှ မတိုက်ဆိုင်ပါ။ ၎င်းတို့၏ သေးငယ်သော တုန်လှုပ်မှု- ဆောင်းရာသီ ဆော့ဖ်ဝဲသည် ပူးပေါင်းအဖွဲ့၏ Wi-Fi သီးခြားအဆောက်အအုံတစ်ခုတွင် ထိုင်သောကြောင့် အချိန်ဇယားဆွဲရန် တစ်ရက်အချိန်ယူရသော အဝေးထိန်းအပ်ဒိတ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
A: ဘူတာသည် 7kW ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ သင့်နောက်ကားအတွက် အဆင့်သုံးဆင့်လမ်းကြောင်းကို သင်ထားပါ။
A: မဟုတ်ဘူး - 380VAC သုံးဆင့် လိုအပ်တယ်။ single-phase site များအတွက် 7kW RZ ကိုရွေးချယ်ပါ။
A- ပုံမှန်အားဖြင့် အဆင့်တစ်ခုလျှင် 16A အတွက်မဟုတ်ဘဲ၊ သင်၏ဖြန့်ဖြူးသူနှင့် အတည်ပြုပါ။ နိုင်ငံအများအပြားသည် 11kW အထိ AC အားသွင်းကိရိယာများကို အသိပေးချက်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။
A- တစ်နာရီလျှင် အကွာအဝေး 60 ကီလိုမီတာခန့်၊ 60 kWh ဘက္ထရီသည် 3.5 နာရီအတွင်း 20% မှ 80% အထိ အားတက်ပါသည်။
A: ၎င်းသည်စက်ရုံရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင်အိတ်ကပ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် လက်တွေ့မကျသောကြောင့် ၎င်းကို ယူနစ်ဖြင့် မှာယူပါ။
A- နောက်ကွယ်မှသည် စက်ရှင်များကို အချိန်ဇယားဆွဲနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦးသည် အားသွင်းအားအနည်းဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်မှုသို့ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
A: မဟုတ်ဘူး - 16A သည် စံတည်ဆောက်ခြင်းဆိုင်ရာ အလေ့အကျင့်ဖြစ်သည်။ စွန့်စားရမှုမှာ 32A single-phase ဖြစ်ပြီး၊ ဤယူနစ်သည် ဒီဇိုင်းဖြင့် ရှောင်ရှားသည်။
A: အများအားဖြင့်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ သင့်မီတာတွင် အဆင့်သုံးဆင့် စာရင်းသွင်းခြင်း မရှိပါက၊ EU နိုင်ငံအများအပြားတွင် အခမဲ့လဲလှယ်ပေးပါသည်။
လိပ်စာ
အမှတ် 237၊ Weisan လမ်း၊ Yueqing၊ Zhejiang၊ တရုတ်နိုင်ငံ
Tel
အီးမေးလ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ EV အားသွင်းစက်ရုံနှင့် တိုက်ရိုက်စကားပြောပါ။
စက်ရုံတိုက်ရိုက်စျေးနှုန်း၊ စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရယူပါ။
- အမြန်တုံ့ပြန်မှု - 24 နာရီအတွင်း အကြောင်းပြန်ပါ။
- OEM/ODM - ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် နမူနာအော်ဒါများ။
- လက်မှတ်ရ အရည်အသွေး - CE၊ TÜV၊ CB နှင့် CCC ရွေးချယ်မှုများ။
- စိတ်ကြိုက်ကိုးကားချက်များ - သင်၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အံဝင်ခွင်ကျရှိသည်။
- နည်းပညာပံ့ပိုးမှု - OCPP၊ DLB နှင့် စနစ်ပေါင်းစည်းမှုဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူအကူအညီ။