လုပ်ငန်းသုံးရပ်နားရန်အတွက် 20kW နံရံတပ်ဆင်ထားသော DC Fast EV အားသွင်းစခန်း

Three-Phase DC အားသွင်းခြင်းသို့ဝင်ရောက်သည့်အချက်

AF-DC-020-B-A-O-2-H သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်သုံးဆင့် DC အကွာအဝေး စတင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် AC380V ကိုဆွဲယူကာ အတွင်းပိုင်းသို့ပြောင်းလဲကာ 0-67A ကို 200V နှင့် 1000VDC အကြား မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ပေးပို့သည်။ ထိုဗို့အားမျက်နှာကျက်သည် သတိပြုသင့်သည့်အသေးစိတ်အချက်ဖြစ်သည် — 1000V ကို သာမာန်အားဖြင့် ပိုကြီးသောဗီဒိုများအတွက် သီးသန့်ထားရှိပြီး ၎င်းသည် စျေးသက်သာသော 500V-အကန့်အသတ်ရှိသော အားသွင်းကိရိယာသည် စျေးသက်သာသော 800V ယာဉ်ပလပ်ဖောင်းများနှင့် ဤယူနစ်အသေးစားအား 800V ယာဉ်ပလပ်ဖောင်းများနှင့် စကားပြောနိုင်သေးသည်။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ၎င်းသည် 450 × 660 × 240 မီလီမီတာ သေတ္တာတစ်ခု နံရံကပ်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အုတ်ခုံမရှိ၊ အုတ်မြစ်မလောင်း၊ ကားပါကင်တစ်ဖက်မှာ ကေဘယ်ကြိုးကုံးမရှိ။ နံရံတွင် အဆင့်သုံးဆင့်ပါဝါရှိပြီးသော ဆိုက်တစ်ခုအတွက်၊ တပ်ဆင်ခြင်းမှာ များသောအားဖြင့် လျှပ်စစ်သမားနှစ်ဦးအတွက် နေ့တစ်ဝက်အလုပ်ဖြစ်သည်။

DC အမြန်နှုန်းလိုအပ်သော်လည်း 60kW ကက်ဘိနက်—ဟိုတယ်ငယ်များ၊ အလုပ်ရုံများ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်နေရာများနှင့် အရွယ်အစားမမြှင့်မီ အခပေးအားသွင်းခြင်းကို စမ်းသပ်သည့်မည်သူမဆိုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤမော်ဒယ်ကို တည်ဆောက်ထားပါသည်။

20kW ပလပ်ဖောင်းနောက်ကွယ်တွင် ဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှုများ

20kW ယူနစ်တွင် 1000V အထွက်မျက်နှာကျက်- ဤပါဝါအတန်းတွင် ရှားပါးသည်။ ၎င်းသည် သင့်စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိလာသော 800V-ဗိသုကာယာဉ်များကို ဝယ်ယူမှုကို အနာဂတ်တွင် သက်သေထူစေသည်။

0-67A စဉ်ဆက်မပြတ် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း- လက်ရှိသည် ဘတ်ဂျက်ယူနစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိတ်တဆိတ် ဆုံးရှုံးသွားသည့် ထိပ်စွန်းတွင် နှောင့်ယှက်မည့်အစား ဗို့အားလှိုင်းတစ်ခုလုံးတစ်လျှောက် တည်ငြိမ်နေပါသည်။

အဆင့် 1.0 တိုင်းတာခြင်း တိကျမှု- ငွေပေးချေမှုအဆင့် တိုင်းတာခြင်း၊ ထို့ကြောင့် သုံးစွဲသူတစ်ဦးမှ အခကြေးငွေ အငြင်းပွားပါက ဝင်ငွေကိန်းဂဏန်းများ ပေါ်လာပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ 30kW နှင့် 40kW မော်ဒယ်များနှင့် 450 × 660 × 240 အရံအတားကို မျှဝေထားသည်- အပိုပစ္စည်းစာရင်းတစ်ခု၊ တပ်ဆင်မှုပုံစံတစ်ခု၊ ပါဝါအဆင့်သုံးဆင့်။ နောက်မှ ဆိုက်ကိုချဲ့ရင် အသုံးဝင်တယ်။

4.3-လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်- ကျွန်ုပ်တို့၏ကြမ်းပြင်ယူနစ်ရှိ 7-လက်မ panel ထက်သေးငယ်သည်၊ တမင်ရွေးချယ်ထားသည် — မှန်ကွဲရန်နည်းသည်၊ အစားထိုးစရိတ်သက်သာပြီး အခြေအနေနှင့် အခွန်နှုန်းထားအတွက် လုံလောက်သောဧရိယာ။

ကတ်၊ QR နှင့် စကားဝှက်တို့ပါ၀င်သည်- ဝယ်ယူရန် သီးခြား access controller မရှိပါ။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

20kW DC Wall Box နှင့် ကိုက်ညီသောဆိုဒ်များ

ဟိုတယ်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် တိုက်ခန်း ကားပါကင်များ- ဧည့်သည်များသည် နာရီပေါင်းများစွာ ရပ်နားခြင်း၊ 20kW သည် တစ်နာရီလျှင် 20kWh နီးပါး ပြန်လာသည်၊ တစ်ညလုံး အားအပြည့်နှင့် ညစာအတွက် အသုံးဝင်သော ငွေဖြည့်ရန် လုံလောက်ပါသည်။

အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဝန်ဆောင်မှု bays- ဝန်ဆောင်မှုချိန်းဆိုမှုတစ်ခုအတွင်း သုံးစွဲသူကားတစ်စီးကို 30% မှ 80% ထိ ပါဝါမြင့်မားသော bay ကိုချိတ်ခြင်းမပြုဘဲ ယူဆောင်လာပါ။

အပေါ့စား အရောင်းအ၀ယ်ဒိုင်များ- အဆင့်သုံးဆင့်ဘုတ်တစ်ခုပေါ်ရှိ ယူနစ်သုံးလေးခု သို့မဟုတ် လေးခုတွဲသည် တုန်ခါနေသည့်အချိန်များတွင် ပြန်လာသော ဗင်ကားငယ်တစ်စီးနှင့် ကိုက်ညီသည်။

ဝန်ထမ်းများအား အားသွင်းပေးသော ရုံးအဆောက်အဦများ- ခန့်မှန်းနိုင်သော နေထိုင်ချိန် ရှစ်နာရီသည် မလိုအပ်ဘဲ ပါဝါကို ဖြုန်းတီးစေသည်။

မြူနီစီပယ်နှင့် အသုံးဝင်သည့်နေရာများ- ခိုင်မာသော IP54 အရံအတား၊ -25°C မှ +50°C လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး၊ ပရိသတ်များထက် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ရွေ့လျားသည့်အစိတ်အပိုင်းများ မရှိပါ။

Power Chain အတွင်းပိုင်း

Three-phase input သည် EMI filter မှတဆင့် surge arrester မှတဆင့် active rectifier သို့ ဖြတ်သန်းသွားသည်၊ ၎င်းသည် power factor မြင့်မားပြီး harmonic distortion နိမ့်ကျစေသည်။ ညံ့ဖျင်းသော rectifier ဒီဇိုင်းသည် အမှားတစ်ခုအဖြစ်မပေါ်မီ အချိန်ကြာမြင့်စွာ ဓာတ်ပြု-ပါဝါပြစ်ဒဏ်များအဖြစ် သင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဘီလ်တွင် ပေါ်လာသည်။

DC ဘတ်စ်ကားမှ၊ သီးခြား DC/DC converter သည် ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် တောင်းဆိုသည့် ဗို့အားကို ခြေရာခံသည်။ အထွက်အား အဆင့် 1.0 တိကျမှုဖြင့် ထိန်းညှိထားသောကြောင့်၊ ဖန်သားပြင်ပေါ်ရှိ စွမ်းအင်ကိန်းဂဏန်းသည် ကုန်သွယ်မှုငွေတောင်းခံမှုအတွက် အမှန်တကယ် ထုပ်ပိုးထဲသို့ အမှန်တကယ်ဝင်ရောက်သည့်အရာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

အကာအကွယ်သည် အနည်းကိန်းမဟုတ်သည့် အလွှာတစ်ခုဖြစ်သည်- contactor ပိတ်ခြင်းမပြုမီ လျှပ်ကာပစ္စည်း စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ စက်ရှင်အတွင်း အဆက်မပြတ်ကျန်နေသော-လက်ရှိ ထောက်လှမ်းခြင်း၊ မော်ဂျူးတွင် အပူချိန်လွန်ကဲစွာ ပြန်လှည့်ခြင်း နှင့် ၎င်းကို လုပ်ဆောင်ရန် firmware အား တောင်းဆိုမည့်အစား contactor coil ကို တိုက်ရိုက်ဖြတ်သည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရေးပေါ်ရပ်တန့်မှု။

လိုင်းမထွက်ခွာမီ ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်သောအရာ

ယူနစ်များ၏ 100% တွင် Dielectric ခံနိုင်ရည်နှင့် လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်—နမူနာအစီအစဉ်မဟုတ်ပါ။

အဆင့် 1.0 တိကျမှု အရေးဆိုမှုကို အတည်ပြုရန် ချိန်ညှိထားသော ရည်ညွှန်းမီတာကို တိုင်းတာခြင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှု။

module နှင့် busbar အဆစ်များ၏အပူပုံရိပ်ဖော်ခြင်းဖြင့် 20kW တွင်အပြည့်စိမ်ထားသည်။ ရုန်းအားလျော့ခြင်းသည် ပူသောနေရာတစ်ခုအဖြစ် ဤနေရာတွင် ပေါ်လာသည်။

အရေးပေါ် တုံ့ပြန်မှု အချိန်ကိုက်၊ ယူနစ်တိုင်းတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးသည်။

အသုတ်တစ်ခုစီမှ ထုတ်လုပ်သည့်နမူနာများတွင် IP54 မှုန်ရေမွှားများနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို စစ်ဆေးခြင်းအပြင် အရံအတားပေါ်ရှိ 96 နာရီဆားဖြန်းမှု။

EN IEC 61851-1 နှင့် 61851-23 တို့ကို လိုက်နာမှု၊ CE စာရွက်စာတမ်းများနှင့်အတူ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့သည်။

ဤအားသွင်းကိရိယာကို တည်ဆောက်ခြင်း အဆင့်ရှစ်ဆင့်

အဆင့် 1 — အစိတ်အပိုင်း စားသုံးမှု- စတော့မဝင်မီ ဒေတာစာရွက်နှင့် စပ်ဆက်သော ကိရိယာများ၊ အဆက်အသွယ်ကိရိယာများ၊ မီတာများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ဒေတာစာရွက်နှင့် ဆန့်ကျင်၍ အတည်ပြုထားသည်။

အဆင့် 2 — Sheet metal- CNC punch နှင့် press brake သည် enclosure ကိုဖွဲ့စည်းသည်။ တသမတ်တည်းဖြစ်သော flange geometry သည်တံခါး gasket ကိုတံဆိပ်ခတ်စေသည်။

အဆင့် 3 — ဂဟေဆော်ခြင်း- ထပ်တလဲလဲဖြစ်နိုင်စေရန်အတွက် တည်ဆောက်ပုံအဆစ်များပေါ်တွင် စက်ရုပ်ချုပ်ရိုးဂဟေဆက်ခြင်း။

အဆင့် 4 — မျက်နှာပြင်အချောထည်- degrease၊ phosphate၊ electrostatic powder coat၊ oven cure။

အဆင့် 5 — လျှပ်စစ်တပ်ဆင်ခြင်း- မော်ဂျူးများ၊ busbars များနှင့် ကြိုးများတပ်ဆင်; power terminal တိုင်းကို spec အရ torque လုပ်ပြီး အမှတ်အသားပြုပါ။

အဆင့် 6 — Firmware နှင့် ချိန်ညှိခြင်း- ဆော့ဖ်ဝဲလ်တင်ထားသည်၊ ဗို့အားနှင့် လက်ရှိအာရုံခံကိရိယာများကို ချိန်ကိုက်သတ်မှတ်ပြီး၊ မီတာစစ်ဆေးပြီးဖြစ်သည်။

အဆင့် 7 — လည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေး စမ်းသပ်မှု- အပူရှိန်စောင့်ကြည့်မှုဖြင့် အပြည့်အ၀လုပ်ဆောင်မှု၊ ထို့နောက် ဘေးကင်းရေးဘက်ထရီ။

အဆင့် 8 — Pack and palletise- ရေမြှုပ်-အကာအကွယ်ပုံးပုံး၊ အစိုဓာတ်အတားအဆီး၊ အိတ်စပို့လုပ်ပါ။

20kW၊ 30kW သို့မဟုတ် 40kW — လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ဖတ်ခြင်း။

ဤမော်ဒယ်သုံးမျိုးသည် အရံအတားတစ်ခုနှင့် တူညီပြီး အဓိကအားဖြင့် 67A၊ 100A နှင့် 133A အသီးသီး ကွဲပြားပါသည်။ အားသွင်းချိန်သည် ပေးထားသည့် pack voltage တွင် လက်ရှိပေါ် မူတည်သောကြောင့်၊ လက်တွေ့ကျသော ကွာခြားချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည် — 60kWh ကားသည် 20kW တွင် သုံးနာရီခန့်ကြာသည်၊ 30kW တွင် နှစ်ခု၊ 40kW တွင် မိနစ်ကိုးဆယ်ကြာပါသည်။

နေထိုင်ချိန်သည် လေးနာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသည့်အခါတွင် 20kW ကို ရွေးပြီး သင်၏ grid connection သည် ပျော့ပျောင်းသည်။ ၎င်းသည် အဆင့်တစ်ခုလျှင် အကြမ်းဖျင်း 30A ကိုဆွဲယူနိုင်ပြီး အသေးစားလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းအများစုသည် အဆင့်မြှင့်ခြင်းမရှိဘဲ စုပ်ယူပါသည်။

ကားပါကင်ပိုမြန်လာသောအခါ သို့မဟုတ် ပိုကြီးသောအထုပ်များဖြင့် ဗင်ကားများကို အားသွင်းသည့်အခါတွင် 30kW သို့မဟုတ် 40kW အထိ ရွှေ့ပါ။ ထောက်ပံ့ရေးဘက်တွင် သတိပြုပါ- 40kW သည် 20kW ၏ input current ၏ နှစ်ဆခန့် ဆွဲယူနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် charger စျေးနှုန်းထက် အဖြေကို ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိသည်။

စျေးသက်သာသော 20kW ယူနစ်များနှင့် ကွာခြားပါသည်။

ဗို့အားအကွာအဝေး- 20kW ယူနစ်များစွာသည် 500V သို့မဟုတ် 750V တွင် ရပ်သွားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 1000V သို့ရောက်ရှိသောကြောင့် 800V ကားများရောက်လာသောအခါတွင် ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်ဆဲဖြစ်သည်။

တိုင်းတာခြင်း- အဆင့် 1.0 တိကျမှုသည် ကုန်ကျစရိတ်-ထပ်လောင်းရွေးချယ်မှုထက် စံနှုန်းအတိုင်းဖြစ်သည်။

ချိတ်ဆက်ကိရိယာပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်- CCS1၊ CCS2၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် NACS အားလုံးကို တူညီသောပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင်ရရှိနိုင်သည် — သင်သည် ပို့ကုန်စျေးကွက်တစ်ခုတည်းတွင် သော့ခတ်မထားပါ။

20/30/40kW တစ်လျှောက် တူညီသော အစိတ်အပိုင်းများ- ရောနှောထားသော ဆိုက်တစ်ခုကို ဖွင့်ပါက စတော့ရှယ်ယာ အပိုပစ္စည်း နည်းပါးသည်။

ပို့ဆောင်ချိန် 15-20 အလုပ်လုပ်ရက်စံ; စိတ်ကြိုက်အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် ၂၅-၃၀။ MOQ သည် 1 ယူနစ်စံဖြစ်ပြီး စိတ်ကြိုက်အရောင် သို့မဟုတ် လိုဂိုအတွက် ယူနစ် 50 ဖြစ်သည်။

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ကုန်စည်တင်ပို့ခြင်း။

ယူနစ်များကို EPE အမြှုပ်နှင့် အလုံပိတ် poly liner ပါရှိသော ငါးလွှာပုံးများဖြင့် တစ်ဦးချင်းစီ ပို့ဆောင်ပါ။ ကတ်တွန်အတိုင်းအတာသည် 540 × 750 × 330 မီလီမီတာခန့်ရှိပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန် 42 ကီလိုဂရမ်နီးပါးရှိသောကြောင့် ယူနစ်တစ်ခုသည် လူနှစ်ယောက်ဓာတ်လှေကားဖြစ်သည်။

အလုံးရေ ၁၂ လုံးသည် အပူပေးထားသော မီးခိုးငွေ့ကင်းစင်သော သစ်သားပေါ်တွင် ချည်နှောင်ပြီး ဆန့်ထုပ်ထားသော စံပို့ကုန် ကွက်လပ်တစ်ခုနှင့် အံကိုက်ဖြစ်သည်။ ပေ ၂၀ ရှည်သော ကွန်တိန်နာတစ်လုံးသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အလုံးရေ ၉၆ လုံးခန့် ကြာပါသည်။

ကုန်သွယ်ရေးစည်းမျဉ်းများ- ဥရောပနှင့်ပင်လယ်ကွေ့ဒေသအများစုအတွက် EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် Shanghai၊ CIF နှင့် DDP။ နမူနာအမှာစာများသည် အများအားဖြင့် လေကြောင်း သို့မဟုတ် အမြန်ချောစာဖြင့် 5-7 ရက်အတွင်း သွားကြသည်။ ကွန်တိန်နာ တင်ပို့မှု သည် ပုံမှန် ရွက်လွှင့်သည့် အချိန်ဇယား အတိုင်း ဖြစ်သည်။ တင်ပို့သည့်စာရွက်စာတမ်းများတွင် ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ CE DoC နှင့် ယူနစ်စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာတို့ ပါဝင်သည်။

ဝန်ဆောင်မှုစည်းမျဉ်းများ

ပါဝါ module များ၊ မီတာ၊ contactors နှင့် screen အပါအဝင် ပြီးပြည့်စုံသော ယူနစ်အတွက် နှစ်နှစ်အာမခံ။

ဝဘ်ဆိုက်တွင် ချိတ်ဆက်မှုရှိသည့် OCPP အခြေပြု အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ ဖော်ပြချက်တစ်ခုမှ မှန်းဆခြင်းထက် အမှားမှတ်တမ်းကို ကျွန်ုပ်တို့ဖတ်ပါသည်။

Spare များသည် အမှားအတည်ပြုပြီး 48 နာရီအတွင်း၊ 3-5 ရက်အတွင်း အမြန်ချောပို့ဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

ဝေးလံသောဒေသများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသော ဖြန့်ဖြူးသူများသည် အများအားဖြင့် ယူလေ့ရှိသည့် အပိုပစ္စည်းကိရိယာနှင့် အဆက်အသွယ်ကိရိယာအစုံ—ရွေးချယ်နိုင်သောကြိုတင်ပို့ဆောင်ရေးအပိုပစ္စည်းများကိရိယာအစုံ—။

တပ်ဆင်ခြင်းလက်စွဲ၊ ဝိုင်ယာကြိုးအစီအစဥ်နှင့် လုပ်ငန်းစစ်ဆေးခြင်းစာရင်းကို အင်္ဂလိပ်လို၊ အသံအတိုးအကျယ်အမှာစာများအတွက် တောင်းဆိုမှုတွင် အခြားဘာသာစကားများ။

ရှောင်ရန် ထိုက်တန်သော အမှားငါးခု

မှားယွင်းနေသည်- အထက်ပိုင်းဘရိတ်ကာကို အားသွင်းကိရိယာ၏အထွက် kW သို့ အရွယ်အစားသတ်မှတ်ခြင်း။ ညာဘက်- ဖြည့်သွင်းရန် လက်ရှိအရွယ်အစား — အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အဆင့်တစ်ခုလျှင် 30A နီးပါး၊ ဝန်အပြည့်နှင့် အနားသတ်။

မှားယွင်းနေသည်- အခေါင်းပေါက် အခန်းကန့်နံရံတွင် ယူနစ်အား တပ်ဆင်ပါ။ ညာဘက်- ပန်းရန် သို့မဟုတ် စတီးဘောင်သို့ တပ်ဆင်ပါ။ ကြိုးမပေါ်မီ ၃၈ ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိသည်။

မှားယွင်းနေသည်- အဆင့်လည်ပတ်မှုကို အမှတ်အသားမပြုဘဲ ထားခဲ့ပါ။ ညာဘက်။ တက်ကြွသော rectifier သည် လည်ပတ်နေမည့်အစား အမှားအယွင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သတင်းပို့ပြီး ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

မှားနေသည်- အပေါ်မှ ကေဘယ်ဗန်းဖြင့် လေဝင်ပေါက်လမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ ညာဘက်- လေဝင်ပေါက်အတွက် 300mm ထိပ်နှင့်အောက်ခြေကို ရှင်းလင်းထားပါ။

မှားယွင်းနေသည်- သိရှိထားသည့်ဝန်နှင့် မီတာဖတ်ခြင်းကို မစစ်ဆေးမီ အကောက်ခွန်သတ်မှတ်ခြင်း။ ညာဘက်- အခကြေးငွေပေးဆောင်ရာတွင် တစ်ကြိမ်စစ်ဆေးပါ — အဆင့် 1.0 တိကျမှုသည် အကောက်ခွန်ကို မှန်ကန်စွာပြင်ဆင်ထားမှသာ ကူညီပေးပါသည်။

Site Installation မှမှတ်စုများ

Kraków အပြင်ဘက်ရှိ အခန်း ၃၂ ခန်းပါ ဟိုတယ်တစ်ခုသည် 2025 ခုနှစ်တွင် နောက်ဘက်ကားပါကင်တွင် အလုံးရေ လေးခု တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဦးဆောင်သူက ဆုံးဖြတ်ရသည့်အချက်မှာ စျေးနှုန်းမဟုတ်သော်လည်း နံရံကပ်- ကားပါကင်မျက်နှာပြင်ကို ငှားရမ်းထားပြီး ကြမ်းပြင်မတ်တပ်ထားသော ဗီဒိုများအတွက် အုတ်မြစ်များလောင်းရန် ခွင့်မပြုထားကြောင်း သိရသည်။

မလေးရှားရှိ ဗင်ကားအငှားအော်ပရေတာတစ်ခုသည် ဌာနခွဲနှစ်ခုတွင် အစီးရေ ခြောက်စီး လည်ပတ်နေသည်။ ၎င်းတို့သည် ပထမနှစ်တွင် စစ်မှန်သောပြဿနာတစ်ခုအား အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်- မုတ်သုံနံနက်ခင်းတွင် ဖန်သားပြင်ပေါ်ရှိ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုသည် ဟာ့ဒ်ဝဲကို ပြောင်းလဲခြင်းထက် ရှိပြီးသား ကာ့ဒ်အောက်ရှိ ယူနစ်နှစ်ခုကို ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းခဲ့သည်။

20/30/40kW တစ်လျှောက် မျှဝေထားသော အရံအတားသည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းကို ရိုးရှင်းစေသည် — တူညီသော ကွင်းစကွင်းပိတ်၊ တူညီသော ကေဘယ်လ်ဝင်မှု၊ သုံးစွဲသူ ညွှန်ကြားထားသည့် မည်သည့် ပါဝါအဆင့်ကိုမဆို တူညီသော ၀န်ဆောင်မှုအဆင့်များ အပါအဝင် UAE ရှိ လျှပ်စစ်ကန်ထရိုက်တာတစ်ဦးမှ မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည်။

Order မတင်မီ ဝယ်သူများမေးသော မေးခွန်းများ

မေး- ထောက်ပံ့ရေးစွမ်းရည် ဘယ်လိုလိုအပ်လဲ။

A- အထွက်အပြည့်ဖြင့် 380V သုံးဆင့် feed တွင် အဆင့်တစ်ခုလျှင် 30A ခန့်။ မမှာယူမီ သင့်ဘုတ်တွင် ခေါင်းခန်းပါရှိကြောင်း အတည်ပြုပါ။

မေး- 1000V အကွာအဝေးက 800V ကားတွေကို အမြန်အားသွင်းတယ်လို့ ဆိုလိုပါသလား။

ဖြေ- အဲဒါက သူတို့ကို 20kW နဲ့ အားအပြည့်သွင်းတယ်လို့ ဆိုလိုတာပါ။ ဗို့အားမြင့်ပလပ်ဖောင်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 120kW+ အကွာအဝေးကို စစ်မှန်စွာ မြန်ဆန်စွာ ဆက်ရှင်များအတွက် လိုအပ်ပါသည်။

မေး- သုံးစွဲသူတွေကို ငွေတောင်းခံဖို့ မီတာက တိကျသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့ အဆင့် 1.0။ ကော်မရှင်ဖွဲ့စည်းချိန်တွင် ရည်ညွှန်းဝန်ကို စိစစ်ပြီး သင့်အကောက်ခွန်ကို လျော်ညီစွာ စီစဉ်သတ်မှတ်ပါ။

မေး- ခေါင်မိုးမပါဘဲ အပြင်မှာ တပ်ဆင်လို့ရပါသလား။

A: IP54 က ခွင့်ပြုတယ်။ အထူးသဖြင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် မြင့်မားသော သို့မဟုတ် မုတ်သုံရာသီ ရာသီဥတုများတွင် မျက်နှာပြင်နှင့် ပလပ်စတစ်အိတ်များကို ဖုံးအုပ်ထားဆဲဖြစ်သည်။

မေး- ဘယ် connector ကို သတ်မှတ်ရမလဲ။

A- ဥရောပနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသအများစုအတွက် CCS2၊ မြောက်အမေရိကအတွက် CCS1 သို့မဟုတ် NACS၊ တရုတ်အတွက် GB/T၊ ဂျပန်မော်ဒယ်ဟောင်းများအဖြစ်များသော CHAdeMO။

မေး- 20kW ယူနစ်ကို နောက်မှ 30kW သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသလား။

ဖြေ- မဟုတ်ဘူး — ပါဝါ module တွေက ကွဲပြားပါတယ်။ သင်လိုအပ်သော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မှာယူပါ။ အရံအတားသည် တူညီသောကြောင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို လဲလှယ်၍မရပါ။

မေး- လူနေရပ်ကွက်မှာ ဘယ်လောက်ဆူညံနေလဲ။

A- ပန်ကာ-အအေးခံပြီး မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်သည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဝန်ဖြင့် တိတ်ဆိတ်နေ၏။ ဝန်အပြည့်ဖြင့် ပြင်ပလေအေးပေးစက်နှင့် ဆင်တူသော ပန်ကာဆူညံသံကို မျှော်လင့်သည်။

မေး- ဘူးထဲမှာ ဘာတွေပါလဲ။

A- အားသွင်းကိရိယာ၊ နံရံကွင်း၊ အားသွင်းကြိုးနှင့် သေနတ်၊ တပ်ဆင်မှုလက်စွဲ၊ နှင့် စမ်းသပ်လက်မှတ်။ ကြိုးအရှည်သည် စံနှုန်းအတိုင်း 5 မီတာဖြစ်သည်။