Whatsapp
အားသွင်းနေရာအများစုကို နောက်ပြန်ချထားသည်- အလေးဆုံးနှင့် ဆူညံသံအရှိဆုံးပစ္စည်းများသည် ကားပါကင်နေရာအလယ်၊ ကားများဘေးတွင် ရပ်နေပါသည်။ အမျိုးအစားကွဲစနစ်က အဲဒါကို လှည့်ပေးတယ်။ 2200 x 1800 x 1000 မီလီမီတာ ပါဝါဗီဒို၊ AC-to-DC အဖြစ်ပြောင်းလဲကာ 65 dB ပန်ကာဆူညံသံကို သယ်ဆောင်သည့် အစိတ်အပိုင်းသည် ထောင့်တစ်နေရာ၊ အသုံးဝင်ခန်းတစ်ခု သို့မဟုတ် ခြံစည်းရိုးနောက်ကွယ်တွင် ရှိသည်။ ယာဉ်ဘေးတွင်ထိုင်သည့်အရာသည် 1517 x 650 x 300 မီလီမီတာ ကေဘယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာပါသည့် ဂိတ်ပေါက်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။
ခွဲထွက်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း ဘူတာတစ်ခုတည်ဆောက်ပုံနှင့် လည်ပတ်ပုံနှင့်ပတ်သက်ပြီး အရာအားလုံးနီးပါးကို ပြောင်းလဲစေသည်။ လေးလံသော ထည့်သွင်းမှု ကေဘယ်ကြိုးသည် ကက်ဘိနက်သို့ တစ်ကြိမ် လည်ပတ်သည်။ terminal တစ်ခုစီသို့ DC feed သည် တိုတောင်းပြီး ပင်လယ်အော်အောက်သို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် လွယ်ကူသည်။ အဆောက်အအုံတစ်ခုရှိ စျေးအကြီးဆုံး စတုရန်းမီတာသည် ကားအောက်ရှိ အဆောက်အအုံဖြစ်သောကြောင့် ကြမ်းခင်းနေရာနှင့် ပတ်သက်၍ အိမ်ရှင်များနှင့် ငြင်းခုံနေခြင်းကို ရပ်လိုက်ပါ။

လက်တွေ့ကျသော ကွဲပြားမှု ခြောက်ခုသည် ဤအပြင်အဆင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသော 600kW ဗီရိုနှင့် ခွဲခြားထားပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှ အလှပြင်ခြင်းမဟုတ်ပါ။
Cabinet နေရာချထားခြင်းသည် အခမဲ့ဖြစ်သည်- ပါဝါယူနစ်ကို စက်ခန်းတစ်ခု၊ ခြံစည်းရိုးထောင့် သို့မဟုတ် အကာအရံများအောက်တွင်ထားရှိပြီး၊ terminal သည် ပင်လယ်အော်ဘေးရှိ အကွက်ငယ်များကိုသာ ယူသည်။
Growth ဆိုသည်မှာ ပုံးများမဟုတ်ဘဲ terminals များထည့်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ပါဝါရေကန်နှင့် ပလပ်ပေါက်အရေအတွက်တို့သည် သီးခြားဆုံးဖြတ်ချက်များဖြစ်သောကြောင့် တူညီသော ကက်ဘိနက်ကို အသုံးပြု၍ သေနတ် 4 ချက်မှ စတင်သည့် ဆိုဒ်သည် 8 သို့မဟုတ် 12 သို့ ရွှေ့နိုင်သည်။
မှားယွင်းသော ရေပေးစက်သည် ဘူတာရုံမဟုတ်ဘဲ တစ်ကွေ့ကို ရပ်တန့်စေသည်။ အခြားသေနတ်များကို အားသွင်းနေချိန်တွင် မိနစ် 30 ခန့်အတွင်း ဂိတ်တစ်ခုကို လဲလှယ်ပါ။
အပူနှင့် ဆူညံသံများသည် ခရီးသည်ဇုန်မှ ထွက်ခွာသွားသည်။ ပရိသတ်များသည် အစိုးရအဖွဲ့နှင့်အတူ နေထိုင်ကြသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများက တိတ်ဆိတ်စွာ စောင့်ဆိုင်းနေကြသည်။
ကေဘယ်ကြိုးများ တိုတောင်းနေပါစေ။ ကက်ဘိနက်နှင့် တာမီနယ်ကြားရှိ DC လင့်ခ်သည် စျေးကြီးတစ်ခုလုံးအတွက်မဟုတ်ဘဲ၊ စျေးဆိုင်တစ်ခုအတွက် တပ်ဆင်ခကို လျှော့ချပေးသည့် အရွယ်အစားဖြစ်သည်။
ကက်ဘိနက်တစ်ခု၊ သေနတ် ၂ တောင့်မှ ၁၆ လက်။ Terminal အရေအတွက်ကို မှာယူသည့်အချိန်၌ ရွေးချယ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ပြောင်းလဲသွားသောကြောင့် သင်၏ ပါဝါရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသည် ယနေ့အသွားအလာတွင် ပိတ်မထားပါ။
|
ကန့်သတ်ချက် |
သတ်မှတ်ချက် |
|
မော်ဒယ် |
AF-DC-600-စီးရီး |
|
Output Power အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
600kW |
|
Cabinet Dimensions (mm) |
2200×1800×1000 |
|
Standard Terminal (mm) |
1517×650×300 (250A)၊ |
|
Liquid-Cooled Terminal (mm) |
1630×600×500 (600A)၊ |
|
Input Voltage |
AC480V±10%, 50/60Hz |
|
Output Voltage Range |
300-1000VDC အဆက်မပြတ်ပါဝါ |
|
အားသွင်းပလပ်များ |
သေနတ် ၂-၁၆ လက် |
|
စံနှုန်းများ |
UL 2202-2022၊ UL 2231-2 |
|
ပါဝါအချက် |
≥0.99 |
|
ဆူညံသံအဆင့် |
≤65dB |
|
ကာကွယ်မှုအဆင့် |
IP54 |
|
လည်ပတ်အပူချိန် |
-25°C ~ +50°C |
|
အာမခံ |
2 နှစ် စံနှုန်း |
ဘတ်စ်ကားများ သို့မဟုတ် ကုန်တင်ကားများ တန်းစီရပ်နားပြီး ဓာတ်အားပေးခန်းသည် အနောက်နံရံတွင် ထိုင်နိုင်သည့် ရေယာဉ်စုများ။
ကက်ဘိနက်ရဲ့ခြေရာထက် ပိုတန်ဖိုးရှိတဲ့ စျေးကုပ်ဘေးက နေရာလွတ်တွေရှိတဲ့ အဝေးပြေးပလာဇာတွေ။
ဖုံးအုပ်ဖွဲ့စည်းပုံတည်ရှိသည့်နေရာတွင် ဓာတ်ဆီဆိုင် ကူးပြောင်းမှုများရှိသော်လည်း kiosk အခန်းသည် တစ်ခုတည်းသော မိုးလုံလေလုံနေရာဖြစ်သည်။
ဆူညံသံကန့်သတ်ချက်များရှိသော မြို့ပြနေရာများ- ဂိတ်သည် အသံတိတ်နေပြီး ဆူညံသော ဟာ့ဒ်ဝဲများကို အိမ်များနှင့်ဝေးရာသို့ ဖုံးအုပ်ထားသည်။
မြေညီထပ်ကို ယာဉ်များအတွက် သီးသန့်ထားရှိသည့် အထပ်ပေါင်းများစွာ ကားပါကင်များနှင့် အစိုးရအဖွဲ့သည် ဝန်ဆောင်မှုစင်္ကြံတွင် နေထိုင်ပါသည်။
အစိုးရအဖွဲ့အတွင်းတွင်၊ rectifier module များသည် AC480V ±10% input ကို 300-1000VDC constant-power bus အဖြစ်သို့ ပြောင်းပေးသည်။ အစိုးရအဖွဲ့ဘက်မှ ထိန်းချုပ်သူသည် DC လင့်ခ်ကို ဂိတ်တစ်ခုစီသို့ ဆွေးနွေးပြီး 600kW သေနတ်တစ်ခုစီ၏ 600kW မည်မျှရရှိသည်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆုံးဖြတ်သည်။
Terminals များသည် တမင်တကာ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ဖြစ်သည်- ၎င်းတို့သည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ ကေဘယ်ကြိုး စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ငွေပေးချေမှု သို့မဟုတ် OCPP လက်ဆွဲခြင်းတို့ကို ကိုင်ဆောင်ထားပြီး၊ အရည်-အအေးခံဗားရှင်းတွင် 600A အဆင့်ရှိသော အအေးပေးစက်ကွင်းကို ကိုင်ထားသည်။ ထောက်လှမ်းရေးသည် အစိုးရအဖွဲ့တွင် နေထိုင်သောကြောင့်၊ ဆိုဒ်တစ်ခုအား 250A လေအေးပေးစက်များမှ 600A အရည်-အအေးခံစက်များသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ပါဝါယူနစ်အသစ်မလိုအပ်ပါ။
ကားတစ်စီးဝင်လာသောအခါ၊ စနစ်သည် ၎င်း၏ဗို့အားတောင်းဆိုမှုကို ဖတ်ပြပြီး ပါဝါခွဲဝေပေးကာ အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ စက်ရှင်ပြီးဆုံးသောအခါ 600kW ရေကန်၏ အချပ်ကို စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း နောက်ယာဉ်သို့ ထုတ်ပေးသည်။ OCPP 1.6 သို့မဟုတ် 2.0 ရှိ ဘူတာများသည် ဆိုက်တစ်ခုလုံးကို အဝေးမှ စောင့်ကြည့်ပြီး ဖုံးအုပ်နိုင်သည်။
AF-DC-600-Series သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Yueqing စက်ရုံမှ မြောက်အမေရိက ပရောဂျက်များအတွက် တောင်းဆိုသော လက်မှတ်များနှင့်အတူ ထုပ်ပိုးခြင်းမပြုမီ ယူနစ်တိုင်းတွင် ထပ်ခါထပ်ခါ စမ်းသပ်မှုများဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။
EV အားသွင်းစနစ်ကိရိယာများအတွက် UL 2202-2022 နှင့် ဝန်ထမ်းကာကွယ်ရေးစနစ်အတွက် UL 2231-2၊ နှစ်ခုလုံးသည် ယူနစ်တံဆိပ်ပေါ်တွင် ပေါ်လာသည်။
နမူနာပြထားသော အကာအရံများတွင် ဖုန်မှုန့်နှင့် ရေဂျက်စမ်းသပ်မှုများဖြင့် အတည်ပြုထားသော IP54 အဝင်အထွက်ကာကွယ်မှု။
ကမ်းရိုးတန်းနေရာများအတွက် ၉၆ နာရီကြာ ဆားပက်ဖျန်းပေးပါ။
crating မလုပ်မီ ကက်ဘိနက်တိုင်းသည် full-load burn-in ကို လုပ်ဆောင်သည်။ စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများကို အမှတ်စဉ်နံပါတ်အလိုက် သိမ်းဆည်းထားသည်။
CE၊ CB နှင့် TUV အမှတ်အသားများသည် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုသည့် စျေးကွက်များကို လွှမ်းခြုံထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတစ်ခုသည် နိုင်ငံပေါင်း 40+ ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။
အဆင့် 1. သံမဏိကွိုင်များကို CNC turret Presses များပေါ်တွင် ဖြတ်တောက်ပြီး ပရိုဖိုင်များတောင်းဆိုသည့်နေရာတွင် လေဆာဖြတ်တောက်ပါ။
အဆင့် 2. FANUC စက်ရုပ်လက်နက်များသည် ထုထည်မြင့်မားသော ပို့ကုန်ယူနစ်များအတွက် အသုံးပြုသည့် တူညီသောမျဉ်းများပေါ်တွင် ကက်ဘိနက်ဘောင်နှင့် ဂိတ်အကာများကို ချိတ်ဆက်ပါ။
အဆင့် 3. TRUMPF ကွေးစက်များ ပြားများကိုခေါက်ပါ။ အိမ်များကို အမှုန့်ဖြင့်အုပ်ထားပြီး မီးဖိုဖြင့် ကုသထားသည်။
အဆင့် 4. AC-side အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဘရိတ်ကာများ၊ contactors များနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုများကို သီးခြား AC တပ်ဆင်သည့်လိုင်းပေါ်တွင် ကြိုးဖြင့် ပတ်ထားသည်။
အဆင့် 5. Rectifier modules နှင့် controller ကို DC လိုင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကူးဆက်ညစ်ညမ်းမှုကို ရှောင်ရှားရန် AC အလုပ်နှင့် သီးခြားထားရှိပါ။
အဆင့် 6. ကက်ဘိနက်တစ်ခုစီကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောဝန်ဘဏ်တွင် 600kW အပြည့်တင်ပြီး ထိရောက်မှု၊ ပါဝါအချက်နှင့် လှိုင်းဂယက်တို့ကို စစ်ဆေးပါ။
အဆင့် 7. စက်ဘီးစီးသည့်ဝန်များဖြင့် 48 နာရီကြာ လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ ပျက်ကွက်မှုများကို ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီး ပြန်လည်စမ်းသပ်ပြီး ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုပါ။
အဆင့် 8. နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်း torque, cable routing, labels, and serial records ကို crating မလုပ်မီ စစ်ဆေးပါ။
ကားရပ်နားရန်နေရာသည် အဖိုးတန်လျှင် သို့မဟုတ် ဆူညံသံနှင့် အပူကို ခွဲထုတ်ရန် လိုအပ်ပါက ခွဲခြမ်းကို ရွေးချယ်ပါ။ သင့် utility room သည် 2200mm မြင့်သော ကက်ဘိနက်ကို ယူနိုင်ပြီး site တွင် DC feed အတွက် လမ်းကြောင်းရှိလျှင် ၎င်းကို ရွေးချယ်ပါ။
တိုးချဲ့မှုအစီအစဥ်မရှိဘဲ သေနတ် 2 ဆိုဒ်တစ်ခုတည်းကို သင်လုပ်ဆောင်ပါက ကျော်သွားပါ- ပေါင်းစပ်ယူနစ်တစ်ခုသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တပ်ဆင်ပါ။ ကြီးမားသော ကက်ဘိနက်အတွက် နေရာ လုံးဝမရှိပါက ၎င်းကို ကျော်လိုက်ပါ၊ သေနတ်တစ်ခုလျှင် တစ်ရက်လျှင် အသွားအလာ လေးကြိမ်ခန့် လျော့နည်းနေပါက ၎င်းကို ကျော်လိုက်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပေးဆပ်ရသည့် သင်္ချာသည် ထိုအသုံးချမှုတွင် အလုပ်မဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို ကျော်လိုက်ပါ။
သံသယရှိပါက ဆိုက်အစီအစဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။ သင်မကျူးလွန်မီ DC ကေဘယ်လ်အရှည်၊ ဗို့အားကျဆင်းမှုနှင့် terminal အရေအတွက်တို့ကို တွက်ချက်ပါသည်။
260+ ဝန်ထမ်းများဖြင့် 2014 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သော Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. မှ စက်ရုံတိုက်ရိုက်စျေးနှုန်း။
ပုံဆွဲအတည်ပြုချက်ပြီးနောက် 15-20 အလုပ်လုပ်ရက်အတွင်းပေးပို့; MOQ သည် container တစ်ခုမှစတင်သည်။
UL 2202-2022 နှင့် UL 2231-2 စာရင်းဝင်၊ ကိုယ်တိုင်ကြေညာခြင်းမပြုပါ။
OEM/ODM- သင့်လိုဂို၊ သင့် HMI အရောင်၊ သင့်ကေဘယ်အရှည်၊ သင်၏ OCPP ဆာဗာဆက်တင်များ။
ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်လည်ပတ်နေသော အားသွင်းစခန်း 200+ သည် ဒီဇိုင်းတွင်ကျွန်ုပ်တို့ အမှန်တကယ်အသုံးပြုသည့် လည်ပတ်ဒေတာကို ပေးပါသည်။
ကက်ဘိနက်သည် အကြမ်းဖျင်း 2300 x 1900 x 1150 မီလီမီတာရှိသော သံမဏိဘောင်ခတ်ထားသော သစ်သားသေတ္တာထဲတွင် အကွက်များနှင့် ရုတ်သိမ်းသည့်အချက်များပါ၀င်သည်။ terminals များသည် ကေဘယ်ကြိုးများကို ဆံထုံးဖြင့် ကာထားသော pallet များပေါ်တွင် သွားလာကြသည်။ ပေ ၄၀ မြင့်သော ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် ရောနှောမှုပေါ်မူတည်၍ ကက်ဘိနက်တစ်ခုနှင့် ဂိတ်ရှစ်ခုအထိ ပါရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆိပ်ကမ်းသို့ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF ကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ သယ်ယူခနှင့် UL စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများကို တင်ပြီး 3 ရက်အတွင်း ထုတ်ပေးပါသည်။
US-bound အော်ဒါများအတွက် မူရင်းလက်မှတ်အပါအဝင် သင့်ပွဲစားက တောင်းဆိုသည့် အပိုစာရွက်စာတမ်းများကို ပြင်ဆင်ပေးပါသည်။
နှစ်နှစ် စံအာမခံချက်တွင် ပါဝါ module များ၊ terminals များနှင့် controller တို့ ပါဝင်ပါသည်။ module များကို အစားထိုးသည်၊ နယ်ပယ်တွင် မပြုပြင်ပါ။
အမြန်ပေးပို့ရန်အတွက် Spare terminals နှင့် power module များကို သိုလှောင်ထားပါသည်။ မှားယွင်းသော ပစ္စည်းကို မပြန်မီ ငွေလဲယူနစ်တစ်ခု ပေးပို့နိုင်သည်။
OCPP သည် အဝေးမှ ရောဂါရှာဖွေမှုကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်- ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် မှတ်တမ်းများကို ဖတ်ပြပြီး ဆိုက်လည်ပတ်ခြင်းမရှိဘဲ ဘောင်များကို ချိန်ညှိပါ။
အီးမေးလ် သို့မဟုတ် WhatsApp မှတစ်ဆင့် အာမခံတောင်းဆိုမှုများအပေါ် 24 နာရီ တုံ့ပြန်မှု၊ 5 ရက်အတွင်း အစားထိုး ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်- terminal filter များကို သုံးလတစ်ကြိမ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ torque-check ကို နှစ်စဉ်ရပ်စဲခြင်း၊ နှင့် ထွက်လာသည့်အခါ firmware updates များကို အသုံးပြုပါ။
မှားယွင်းနေသည်- DC ကေဘယ်ကြိုးသည် ယာဉ်လမ်းကြောင်းကိုဖြတ်ရန် ဂိတ်ကို တပ်ဆင်ခြင်း ညာဘက်- ကွေ့ပတ်အောက် သို့မဟုတ် အကာအကွယ်နံရံတစ်လျှောက် အစားအသောက်ကို ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်၍မရပါ။
မှားယွင်းနေသည်- အစိုးရအဖွဲ့၏ နောက်ဘက် လေဝင်လေထွက်အကန့်ကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ ညာဘက်- လေ၀င်လေထွက်ကောင်းရန်အတွက် ကက်ဘိနက်၏နောက်နှင့်အထက် 500mm ကင်းကွာမှုကို ထားပါ။
မှားယွင်းနေသည်- ကေဘယ်အတွက် ဆွဲငင်ကျောက်ဆူးအဖြစ် terminal ကို အသုံးပြုခြင်း။ ညာဘက်- ကေဘယ်ကို လက်ဖြင့် လမ်းညွှန်ပြီး ရောဂါပိုးကို သက်သာရာရစေပါသည်။
မှားနေသည်- မူရင်း OCPP အထောက်အထားများပေါ်တွင် ဘူတာရုံကို ချန်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ညာဘက်- ပထမဆုံးဝယ်ယူသူစက်ရှင်ရှေ့တွင် စကားဝှက်များကိုပြောင်းလဲပြီး အဝေးမှစောင့်ကြည့်ခြင်းကိုဖွင့်ပါ။
မှားသည်- သေနတ်တိုင်းသည် 600kW ကို တစ်ပြိုင်နက်ဆွဲနိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ ညာဘက်- သေနတ် 2-16 လုံးတွင် ပါဝါကို သိရှိသည့် အစီအစဉ်များကို မျှဝေပါသည်။
ဆော်ဒီအာရေဗျနိုင်ငံ၊ Jeddah ရှိ ရေတပ်အော်ပရေတာတစ်ခုသည် 26-bay depot တစ်ခုတွင် 600kW ကွဲဗီဒိုသုံးခုကို လည်ပတ်နေသည်။ ရှစ်လအကြာတွင် သူ၏မှတ်ချက်- terminals များသည် နွေရာသီတစ်လျှောက်တွင် ကောင်းမွန်နေသော်လည်း အစိုးရအဖွဲ့အခန်းတွင် ဒုတိယလေအေးပေးစက် လိုအပ်သည်။ သူက အားသွင်းစက်မဟုတ်ဘဲ အခန်းကို လျှော့လိုက်တယ်။
ကာဇက်စတန်ရှိ ဝဘ်ဆိုက် developer သည် အဝေးပြေးလမ်းပလာဇာတွင် လေအေးပေးစက် ရှစ်လုံးဖြင့် ကက်ဘိနက်ကို တွဲထားသည်။ ဆုံးဖြတ်သည့်အချက်မှာ ပါဝါအခန်းကို မထိဘဲ နောက်ထပ် terminal လေးခု ထပ်ထည့်နိုင်ခဲ့ကြောင်း၊ 65dB ပန်ကာများသည် ယာဉ်မောင်းများ စောင့်ဆိုင်းသည့်နေရာကို မရောက်ဖူးကြောင်း ၎င်းက ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောကြားခဲ့သည်။
မက္ကဆီကိုစီးတီးရှိ ဖြန့်ဖြူးသူတစ်ဉီးမှ ဆန့်ကျင်ဘက်ပြဿနာကို ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်- terminal ၏ကေဘယ်ကြိုးသည် အသစ်သောအခါတွင် တောင့်တင်းလာသည်။ ၎င်းသည် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ပြေလျော့သွားကာ ယခုအခါ တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ စက်ရုံတွင် Flex Cable များကို ကြိုတင်ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ၎င်း၏ ဆယ်ယူနစ်တပ်စုသည် ယခုကတည်းက မော်ဂျူးတစ်ခုမျှ ပျက်ကွက်ခြင်းမျိုး မတွေ့ခဲ့ရပေ။
A: ဟုတ်ပါတယ်။ Terminal အရေအတွက်ကို မှာယူသည့်အချိန်၌ သတ်မှတ်ထားသော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ပြောင်းလဲပါသည်။ ကက်ဘိနက်က သေနတ် ၂-၁၆ လက်ကို ထောက်ပံ့ပေးထားပြီးသား။
A- ပုံမှန်လေအေးပေးစက် terminal သည် အသံတိတ်လုနီးပါးဖြစ်သည်။ အအေးခံထားသော အရည်သည် desktop PC ကဲ့သို့ ကျယ်လောင်စွာ ဟစ်အော်သည်။
A- 50/60Hz တွင် AC480V ±10%၊ မြောက်အမေရိကစီးပွားရေးစံနှုန်း။
A- လက်တွေ့ကြိုးအကွာအဝေးအတွင်း၊ ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆိုဒ်အစီအစဉ်မှ ဗို့အားကျဆင်းမှုနှင့် ကေဘယ်အရွယ်အစားကို တွက်ချက်ပါသည်။
A- ဆိုက်အများစုသည် 480V ဝန်ဆောင်မှုမှ ကက်ဘိနက်ကို တိုက်ရိုက်ကျွေးမွေးပါသည်။ သင့် utility သည် အလယ်အလတ်ဗို့အားကို ပေးဆောင်ပါက၊ Transformer သည် ဦးစွာ အောက်သို့ဆင်းသွားပါသည်။
A- ကက်ဘိနက်သည် ထို module ၏ဝေစုကြောင့် ပျက်ယွင်းပြီး အားသွင်းနေပါသည်။ ကျန်ဘူတာရုံများလည်ပတ်နေချိန်တွင် သင်သည် module ကိုလဲလှယ်ပါ။
A- CCS1၊ CCS2၊ GB/T၊ CHAdeMO နှင့် NACS၊ terminals များတစ်လျှောက် မည်သည့်ရောနှောမှုတွင်မဆို။
A- သေနတ် 2 ထောင့်ဆိုဒ်အတွက်၊ ပေါင်းစပ်ယူနစ်တစ်ခုသည် စျေးသက်သာပါသည်။ တိုးတက်မှုအစီအစဉ်တစ်ခုပါရှိသော မည်သည့်ဆိုက်အတွက်မဆို၊
လိပ်စာ
အမှတ် 237၊ Weisan လမ်း၊ Yueqing၊ Zhejiang၊ တရုတ်နိုင်ငံ
Tel
အီးမေးလ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ EV အားသွင်းစက်ရုံနှင့် တိုက်ရိုက်စကားပြောပါ။
စက်ရုံတိုက်ရိုက်စျေးနှုန်း၊ စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရယူပါ။
- အမြန်တုံ့ပြန်မှု - 24 နာရီအတွင်း အကြောင်းပြန်ပါ။
- OEM/ODM - ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် နမူနာအော်ဒါများ။
- လက်မှတ်ရ အရည်အသွေး - CE၊ TÜV၊ CB နှင့် CCC ရွေးချယ်မှုများ။
- စိတ်ကြိုက်ကိုးကားချက်များ - သင်၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အံဝင်ခွင်ကျရှိသည်။
- နည်းပညာပံ့ပိုးမှု - OCPP၊ DLB နှင့် စနစ်ပေါင်းစည်းမှုဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူအကူအညီ။