ထုတ်ကုန်များ
Heavy-Duty EV ရေယာဉ်များအတွက် 720kW Split-Type Ultra-Fast EV အားသွင်းကိရိယာ
  • Heavy-Duty EV ရေယာဉ်များအတွက် 720kW Split-Type Ultra-Fast EV အားသွင်းကိရိယာHeavy-Duty EV ရေယာဉ်များအတွက် 720kW Split-Type Ultra-Fast EV အားသွင်းကိရိယာ
  • Heavy-Duty EV ရေယာဉ်များအတွက် 720kW Split-Type Ultra-Fast EV အားသွင်းကိရိယာHeavy-Duty EV ရေယာဉ်များအတွက် 720kW Split-Type Ultra-Fast EV အားသွင်းကိရိယာ

Heavy-Duty EV ရေယာဉ်များအတွက် 720kW Split-Type Ultra-Fast EV အားသွင်းကိရိယာ

AMPPAL 720kW Split-Type Ultra-Fast EV အားသွင်းကိရိယာ အကြီးစား EV Fleets 2200 x 1800 x 1000 မီလီမီတာ ပါဝါဗီဒိုတစ်ခုတွင် သေနတ် 2 မှ 16 အထိ ချိန်ညှိခြင်း။ နှစ်ကွေ့ဘူတာရုံကိုဖွင့်ပြီး ယာဉ်အသွားအလာတည်ဆောက်မှုအဖြစ် ဂိတ်များထည့်ပါ သို့မဟုတ် ပလပ်ပေါက် 16 ခုလုံးကို ပေးဆောင်ပါ။ 300-1000VDC အဆက်မပြတ်ပါဝါ၊ UL 2202-2022 နှင့် UL 2231-2၊ တရုတ်ထုတ်လုပ်သူမှ စက်ရုံတိုက်ရိုက်။

Cabinet တစ်ခုတွင် သေနတ် 2 မှ 16 အထိ ချိန်ညှိခြင်း။

အားသွင်းဆိုက်တစ်ခုသည် မည်သူမျှမသိနိုင်သော နံပါတ်တစ်ခု၏ လောင်းကြေးဖြစ်ပါသည်- သုံးနှစ်အတွင်း ကားမည်မျှပေါ်လာမည်နည်း။ AF-DC-720-Series သည် ထိုလောင်းကြေးကို လှပစွာ ဆုံးရှုံးရန် တည်ဆောက်ထားသည်။

ကက်ဘိနက်ကို 720kW ဖြင့် ပြင်ဆင်ထားသော်လည်း ထွက်ပေါက်အရေအတွက်သည် ဒိုင်ခွက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆုံးဖြတ်ချက်မဟုတ်ပါ။ terminals နှစ်ခု သို့မဟုတ် ဆယ့်ခြောက်ခု၊ ၎င်းတို့သည် တူညီသော ကက်ဘိနက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး တူညီသော power pool ကို မျှဝေကာ တူညီသော OCPP backend သို့ သတင်းပို့ပါသည်။ ယာဉ်ကြောအသွားအလာ မသေချာသည့်နေရာတွင် သေးငယ်သော စတင်ပြီး ၎င်းကို သက်သေပြထားသည့်နေရာကို ချဲ့ထွင်ပါ။

ဤစာမျက်နှာသည် ချဲ့ထွင်မှုလမ်းကြောင်း၊ မတူညီသောသေနတ်အရေအတွက်ရှိ တန်းစီခြင်းအပြုအမူနှင့် စစ်မှန်သောဘူတာရုံဘတ်ဂျက်များအတွက် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် အဆင့်လိုက်-ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ရစ်သမ်ကို ဖြတ်သန်းသည်။

ပို့ကုန်နိုင်ငံပေါင်း 40+ တွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရသည့်ပုံစံသည် တစ်သမတ်တည်းဖြစ်သည်- ၎င်းတို့၏စက်များကို အဆင့်သတ်မှတ်သည့် အော်ပရေတာများသည် တစ်ရက်တွင် နောက်ဆုံးအရွယ်အစားကို ခန့်မှန်းသည့် အော်ပရေတာများကို အနိုင်ယူသည်။

720kW Split-Type Ultra-Fast EV Charger for Heavy-Duty EV Fleets720kW Split-Type Ultra-Fast EV Charger for Heavy-Duty EV Fleets

အဘယ်ကြောင့် Gun Count သည် Customer Experience ကို သတ်မှတ်သနည်း။

Peak Power ပရောဂျက်ကို ရောင်းချသည်။ သေနတ်အရေတွက်က ယာဉ်မောင်းပြန်လာမလားဆိုတာ ဆုံးဖြတ်ပေးတယ်။ သူတို့ကြားက ဆက်ဆံရေးဟာ အနီးကပ်ကြည့်ဖို့ ထိုက်တန်ပါတယ်။

ပိုများသောသေနတ်များသည် 720kW ရေကန်အား မပြောင်းလဲသည့်အခါတွင်ပင် စောင့်ဆိုင်းချိန်ပိုတိုခြင်းကိုဆိုလိုသည်၊ အကြောင်းမှာ စက်ရှင်တစ်ခုလျှင် ပါဝါကျဆင်းသွားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးမှ မလှည့်သွားမီပင် ဖြစ်သည်။

720kW ပါသော 16 သေနတ်ဆိုဒ်သည် နှေးကွေးသော်လည်း ပြီးပြည့်စုံသော အားသွင်းမှုအတွက် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 45kW ခန့် တက်ကြွသော စက်ရှင်တစ်ခုစီကို ပေးပါသည်။ သေနတ် 4 ဆိုဒ်သည် ကားတစ်စီးလျှင် 180kW ထုတ်ပေးသည်။

သင်္ချာတန်းစီခြင်းသည် ရိုးရှင်းသည်- သေနတ် 16 ချက် နှင့် 15 မိနစ် ပျမ်းမျှ စက်ရှင်ဖြင့် ဆိုက်သည် တစ်နာရီလျှင် ကားအစီးရေ 60 ခန့်ကို အပြည့်အဝ အသုံးချနိုင်သည် ။

အမြန်ကွေ့များနှင့် နှေးကွေးသောပင်လယ်အော်များသည် အတူယှဉ်တွဲတည်ရှိနိုင်သည်- 600A အရည်-အအေးခံစက်များကို ထရပ်ကားများနှင့် 250A လေအေးပေးစက်များကို တစ်ခုတည်းသော ကက်ဘိနက်တစ်ခုပေါ်ရှိ ကားများအတွက် သတ်မှတ်ပေးသည်။

Terminals များကို အစုလိုက်အစီအစဥ်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် တူညီသော ကက်ဘိနက်သည် ဤသုံးလပတ်တွင် သေနတ် ၄ လက်နှင့် ဒုတိယပါဝါအခန်းမပါဘဲ နောက်သုံးလပတ် ၈ ခုကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။

အဝေးထိန်း OCPP ထိန်းချုပ်မှုတွင် ဟာ့ဒ်ဝဲကို မပြောင်းလဲဘဲ အတွေ့အကြုံကို ပြောင်းလဲပေးသည့် အမြင့်ဆုံးဇယားကွက်နာရီများအတွင်း သေနတ်ပါဝါကို ထုပ်ပြီး ညအချိန်တွင် လွှင့်တင်နိုင်စေပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

ကန့်သတ်ချက်

သတ်မှတ်ချက်

မော်ဒယ်

AF-DC-720-စီးရီး

Output Power အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

720kW

Cabinet Dimensions (mm)

2200×1800×1000

Standard Terminal (mm)

1517×650×300 (250A)၊

Liquid-Cooled Terminal (mm)

1630×600×500 (600A)၊

Input Voltage

AC480V±10%, 50/60Hz

Output Voltage Range

300-1000VDC အဆက်မပြတ်ပါဝါ

အားသွင်းပလပ်များ

သေနတ် ၂-၁၆ လက်

စံနှုန်းများ

UL 2202-2022၊ UL 2231-2

ပါဝါအချက်

≥0.99

ဆူညံသံအဆင့်

≤65dB

ကာကွယ်မှုအဆင့်

IP54

လည်ပတ်အပူချိန်

-25°C ~ +50°C

အာမခံ

2 နှစ် စံနှုန်း

720kW စခန်းများအတွက် အစီအစဉ်ဆွဲခြင်း။

ဂရင်းဖီးလ် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် သေနတ် ၄ လက်ဖြင့် ဖွင့်လှစ်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ခြောက်လလျှင် နောက်ထပ် ၄ ခု ထပ်ထည့်သည်။

အိမ်ပိုင်ရှင်က အစိုးရအဖွဲ့အတွက် ကြမ်းပြင်နေရာ ချထားပေးပြီး အိမ်ငှားများ မှတ်ပုံတင်သည့် ဂိတ်နေရာများ ရှိသည့် မြို့ပြများ။

Depot-plus-public hybrids- ရေယာဉ်စုအတွက် အကြီးစား အရည်-အအေးခံ bays 2 ခု၊ အများသူငှာအတွက် air-cooled bay 6 ခု၊ အားလုံးသည် ကက်ဘိနက်တစ်ခုတွင် ဖြစ်သည်။

ရာသီတစ်ခုအတွက် 16-terminal ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို ထည့်သွင်းပြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖယ်ရှားပြီးနောက် ယာယီ သို့မဟုတ် ဖြစ်ရပ်အားအားသွင်းပါ။

စွမ်းရည် 720kW ကို တစ်ကြိမ်ခွင့်ပြုပြီး အော်ပရေတာသည် ဟာ့ဒ်ဝဲကို အဆင့်လိုက်ပြုလုပ်သည့် ဘက်စုံတင်ဒါများ။

2 မှ 16 ပလပ်ပေါက်များတွင်ပါဝါမျှဝေခြင်း Logic

Controller သည် 720kW အား ရေကန်တစ်ခုအဖြစ်နှင့် terminal တစ်ခုစီကို တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ဆက်ဆံသည်။ စက်ရှင်တစ်ခုစတင်သောအခါတွင်၊ ရေကူးကန်သည် ၎င်း၏တောင်းဆိုမှုကို အလကားပေးသည်နှင့် ပါဝါပေးသည်များကို စစ်ဆေးသည်။ လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သော ဆက်ရှင်များကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ ၎င်းတို့ပတ်လည်တွင် ရေကူးကန် ကျဉ်းသွားသည်ကို မြင်တွေ့ရသည်။

တက်ကြွသောစက်ရှင် 16 ခုတွင်၊ ကားတစ်စီးစီသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 45kW ရရှိပြီး တစ်နာရီခန့်အတွင်း ပျမ်းမျှ EV သည် 20% မှ 80% သို့ ရွေ့လျားဆဲဖြစ်သည်။ Active session 4 ခုတွင်၊ ကားတစ်ခုစီသည် 180kW အထိ ဆွဲထုတ်နိုင်ပြီး ကားတစ်စီးသည် အခြားအားမသွင်းပါက 720kW အားအပြည့်ယူနိုင်သည်။

OCPP တွင် ဦးစားပေးဆက်တင်က အော်ပရေတာတစ်ဦးသည် ရေယာဉ်စုကွေ့များကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်- ဒိုင်တစ်ခုသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထရပ်ကားများအတွက် 600A ကို အာမခံထားသော်လည်း အများသူငှာ terminals များကို 30kW တွင် ထုပ်ပိုးနိုင်သည်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ configuration မဟုတ်ဘဲ engineering ပါ။

ဗို့အားတောင်းဆိုမှုကလည်း အရေးကြီးတယ်။ 300-1000VDC အထွက်အကွာအဝေးသည် 400V-အတန်းအစားကားများနှင့် 800V-အတန်းအစားထရပ်ကားများကို တူညီသောဘတ်စ်ကားများပေါ်တွင် ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် ဗိသုကာပညာဖြင့် သောင်တင်နေခြင်းမရှိပါ။

လိုက်နာမှုစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်

ချဲ့ထွင်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် သင်ပို့သောဖွဲ့စည်းပုံပုံစံကို အကျုံးမဝင်ပါက မည်သည့်အရာကိုဆိုလိုသည်၊ ထို့ကြောင့် ပေါင်းစပ်မှုတိုင်းကို စနစ်တစ်ခုအဖြစ် စမ်းသပ်သည်။

UL 2202-2022 နှင့် UL 2231-2 စာရင်းသည် ရည်ညွှန်းဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ဘဲ 2 မှ 16 ပလပ်ပေါက်များပါရှိသော ကက်ဘိနက်အတွက် သက်ဆိုင်ပါသည်။

IP54 အရံအတားစစ်ဆေးမှုသည် ကက်ဘိနက်နှင့် ဂိတ်များကို အကျုံးဝင်သည်။ နမူနာများသည် စာရင်းအစီအစဉ်တစ်ခုအရ ရေဂျက်နှင့် ဖုန်မှုန့်များကို စမ်းသပ်သည်။

ပါဝါအချက်အား ကက်ဘိနက်တိုင်းရှိ ဝန်အပြည့်ဖြင့် တိုင်းတာပြီး ထုတ်လွှတ်ခြင်းမပြုမီ ≥0.99 ကို ဖတ်ရပါမည်။

48 နာရီကြာ လောင်ကျွမ်းမှုသည် ယူနစ်တစ်ခုစီကို partial-load၊ full-load နှင့် no-load cycles များမှတစ်ဆင့် နံပါတ်စဉ်အလိုက် မှတ်တမ်းမှတ်ထားသော ဒေတာဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

စက်ရုံအရည်အသွေးဂိတ်များတွင် torque စစ်ဆေးခြင်း၊ ကေဘယ်လမ်းကြောင်းစစ်ဆေးခြင်းများနှင့် သေနတ်တိုင်းတွင် နောက်ဆုံးချိတ်ဆက်ကိရိယာထည့်သွင်းခြင်းစမ်းသပ်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံအတွင်း- စက်ရုပ်ဂဟေဆော်ခြင်း နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှု

အဆင့် 1. CNC အပေါက်ဖောက်ခြင်း နှင့် လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်း သည် အကာအရံများကို coated steel coils မှ ပုံသွင်းသည်။

အဆင့် 2. FANUC ဂဟေဆော်စက်ရုပ်များသည်ဘောင်များစုဝေး; TRUMPF ဖိဘရိတ်များသည် အပြင်ဘက်ပြားများကို ခေါက်သည်။

အဆင့် 3. အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်းနှင့် မီးဖိုဖြင့် ကုသခြင်းသည် IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

အဆင့် 4. ဘရိတ်ကာများ၏ AC ဝါယာကြိုးများနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုသည် AC လိုင်းပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ DC module တပ်ဆင်ခြင်းကို သီးခြားလုပ်ဆောင်သည်။

အဆင့် 5. ခွဲဝေမှု ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို သုံးစွဲသူ၏ OCPP နှင့် terminal-count configuration တို့ဖြင့် အလင်းပြသည်။

အဆင့် 6. 720kW အပြည့်သွင်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခုသည် ထိရောက်မှု၊ ပါဝါအချက်နှင့် အထွက်လှိုင်းများ တုန်ခါမှုတို့ကို အတည်ပြုသည်။

အဆင့် 7. ယူနစ်များသည် 48 နာရီ burn-in ကို run သည်။ မည်သည့် အမှားအယွင်းမဆို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် အသစ်သော စမ်းသပ်မှုသံသရာကို အစပျိုးစေသည်။

အဆင့် 8. နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် crating; စက်ရုံ၏ နှစ်စဉ် စွမ်းဆောင်ရည်သည် အလုံးရေ တစ်သန်းထက် ကျော်လွန်ပြီး 2024 ခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်မှု တစ်သန်း ကျော်သွားခဲ့သည်။

အရွယ်အစားလမ်းညွှန်- သေနတ်များ၊ စွမ်းအားနှင့် တန်းစီခြင်းအပြုအမူ

လက်ခံမည့် တန်းစီဇယားဖြင့် စတင်ပါ။ 10 မိနစ်စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်ပါက ဘူတာရုံတစ်ခုသည် အမြင့်ဆုံးတောင်းဆိုမှု၏ တစ်နာရီလျှင် ကား 12 စီးလျှင် သေနတ်တစ်လက်ခန့် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုစည်းကမ်းချက်သည် လူစည်ကားသော အဝေးပြေးပလာဇာကို သေနတ် ၈ ချက်မှ ၁၆ ချက်အထိရှိပြီး မြို့ငယ်လေးကို ၂ မှ ၄ အထိ ထားရှိသည်။

ထို့နောက် သေနတ်တစ်လက်၏ ပါဝါကို စစ်ဆေးပါ။ ပျမ်းမျှ 40kW ခန့်အောက်၊ အစည်းအဝေးများသည် တစ်နာရီကျော်ကြာပြီး ယာဉ်မောင်းများ ထွက်ခွာသွားကြသည်။ သင့်ခန့်မှန်းချက်သည် ပျမ်းမျှ ပါဝါ 40kW အောက်တွင် ရှိနေပါက အဖြေမှာ သေနတ်များ ပိုနည်းသည် မဟုတ်ပါ။

ပမာဏ 720kW နှင့် နေ့စဉ် ကားအစီး ၂၀ ပါသည့် ဆိုဒ်အတွက် သေနတ် ၁၆ လက် မဝယ်ပါနှင့်။ အစိုးရအဖွဲ့က ထောက်ခံသော်လည်း တန်းစီပုံစံကို မလိုအပ်ဘဲ terminal ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုမှာ ဘာမှမလုပ်ဘဲ ထိုင်နေပါသည်။ 4 မှစတင်ပါ၊ 8 အထိကြီးထွားပါ၊ ဒေတာကိုကြည့်ပါ။

ရိုးရိုးသားသားမှတ်စုတစ်ခု- သင့်ဆိုဒ်သည် သေနတ် 4 ချက်ထက်မကျော်လွန်ပါက ထရပ်ကားများကို မည်သည့်အခါမျှ မတွေ့ပါက၊ ပါဝါအဆင့်နိမ့်သော ပေါင်းစပ်ယူနစ်သည် စျေးသက်သာသော အဖြေဖြစ်သည်။ ခွဲခြမ်းဗိသုကာ၏ လိုက်လျောညီထွေမှုမှာ စျေးနှုန်းတစ်ခုရှိပြီး ထောင့်များစွာအတွက် သင်မပေးသင့်ပါ။

ဆိုက်အော်ပရေတာများသည် တိုးတက်မှုအတွက် AMPPAL ကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်သနည်း။

Terminal များကို ကက်ဘိနက်တစ်ခုနှင့် တစ်စုတစ်စည်းတည်း မှာထားသောကြောင့် ဒုတိယတိုးချဲ့မှုသည် လျှပ်စစ်တပ်ဆင်မှုအသစ်မဟုတ်ဘဲ terminal ပို့ဆောင်ခအတွက် ကုန်ကျပါသည်။

ပုံဆွဲအတည်ပြုပြီးနောက် 15-20 ရက်အတွင်း ပေးပို့ခြင်းနှင့် အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်ခြင်းများနှင့် ကိုက်ညီသည့် ကွန်တိန်နာတစ်လုံး၏ MOQ။

OEM/ODM တံဆိပ်တပ်ခြင်း၊ စိတ်ကြိုက်ကေဘယ်အလျားများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် တစ်သုတ်လျှင် ရောနှောနေသောကြောင့် ချဲ့ထွင်မှုတစ်ခုစီသည် စျေးကွက်သို့လိုက်နိုင်သည်။

UL 2202-2022 နှင့် UL 2231-2 စာရင်းဝင်; အခြားဒေသများအတွက် CE၊ CB နှင့် TUV

ဝန်ထမ်း 260+ နှင့် 40+ တင်ပို့သည့်နိုင်ငံများနှင့် 2014 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ထားသော ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်နေသည့် ဘူတာပေါင်း 200+ ရှိသည်။

Crating၊ ကွန်တိန်နာတင်ခြင်းနှင့် စာရွက်စာတမ်းများ

ကက်ဘိနက်ကို သံမဏိဘောင်ခတ်ထားသော သစ်သားသေတ္တာတွင် ထုပ်ပိုးထားသော သံပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ terminals များကို ကေဘယ်ကြိုးများ ဆံထုံးဖြင့် ပတ်ထားကာ connectors များကို padded ထားသည်။ သယ်ဆောင်ခြင်းအစီအစဉ်များကို အမှာစာတစ်ခုစီရေးဆွဲထားသောကြောင့် ပေ ၄၀ အမြင့်ရှိသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် ကက်ဘိနက်နှင့် သင်အမှန်တကယ်မှာယူထားသည့် terminal batch ကို ယူဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

စည်းကမ်းချက်များသည် ဦးတည်ရာသို့ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF ဖြစ်သည်။ စာရွက်စာတမ်းအစုံ၊ ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ သယ်ယူခနှင့် UL စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာများသည် ရွက်လွှင့်ပြီး ၃ ရက်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ရုံးမှ ထွက်ခွာပါသည်။

အဆင့်ဆင့်သော ပရောဂျက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် သီးခြားစာရွက်စာတမ်းများနှင့်အတူ ကက်ဘိနက်ကို ပထမနှင့် နောက်ပိုင်း ဂိတ်အသုတ်များကို အကြိမ်တိုင်း ခွဲ၍ တင်ပို့နိုင်သည်။

After-Sales Support နှင့် Field Service

ကက်ဘိနက်၊ ဂိတ်များ၊ မော်ဂျူးများနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများအတွက် နှစ်နှစ် စံအာမခံချက်။

Spare Terminals နှင့် Power Module များ စတော့ရှယ်ယာများ ၊ အလုပ်လုပ်ရက် 5 ရက်အတွင်း အာမခံပျက်ကွက်မှုအတွက် သင်္ဘောဖြတ်ကျော်လဲလှယ်ခြင်း။

နည်းပညာရှင်ထံ သွားရောက်ခြင်းမရှိဘဲ တန်းစီဆက်တင်များ၊ ပါဝါထုပ်များနှင့် ချို့ယွင်းချက်မှတ်တမ်းများအတွက် အဝေးထိန်း OCPP အဖြေရှာခြင်း။

လည်ပတ်နေသော ကက်ဘိနက်သို့ သေနတ်များထည့်ရန် စာရင်းတစ်ခုအပါအဝင် တိုးချဲ့အသုတ်တစ်ခုစီအတွက် လမ်းညွှန်ချက်။

Firmware အပ်ဒိတ်များနှင့် စီစဉ်သတ်မှတ်ခြင်း ပုံစံများကို သုံးစွဲသူတိုင်းနှင့် မျှဝေထားသောကြောင့် terminals အသစ်များသည် အလိုအလျောက် စုပေါင်းပါဝင်ပါသည်။

Multi-Gun Configurations အတွက် အသုံးပြုမှု မှတ်စုများ

မှားယွင်းနေသည်- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဆိုင်ခွဲ 16 ခုထက် ကျော်လွန်၍ ဂိတ်များထည့်ခြင်း။ ညာဘက်- 16 တွင်ရပ်ပြီး တန်းစီသူတောင်းဆိုသည့်အခါ ဒုတိယအစိုးရအဖွဲ့ကို အမိန့်ပေးသည်။

မှားနေသည်- OCPP နောက်ခံတွင် သေနတ်တိုင်းကို အမြင့်ဆုံးပါဝါအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်း။ ညာဘက်- ဂိတ်တစ်ခုတွင် ရေကူးကန်အား မကုန်စေရန်အတွက် ဂိတ်တစ်ခုချင်းစီကို စီစဉ်သတ်မှတ်ပါ။

မှားနေသည်- ဆောင်းရာသီတွင် အသုံးမပြုသော စက်များကို ချန်ထားခဲ့ပါ။ ညာဘက်- အလုပ်မလုပ်ဘဲ ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြတ်ရန် ထွက်ပေါက်တစ်ခုစီတွင် အသင့်အနေအထားမုဒ်ကို အသုံးပြုပါ။

မှားယွင်းနေသည်- မျှဝေထားသော feeder တစ်ခုတွင် 50Hz နှင့် 60Hz အပိုင်းများကို ရောစပ်ထားသည်။ ညာဘက်- မတပ်ဆင်မီ 50/60Hz တွင် ဝဘ်ဆိုက်ထည့်သွင်းမှုသည် AC480V ±10% နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။

မှားနေသည်- သေနတ်အရေအတွက်များလာသည်နှင့်အမျှ လေအေးပေးစက်များတွင် သန့်စင်သော သုံးလတစ်ကြိမ် စစ်ထုတ်မှုကို ကျော်သွားခြင်း။ ညာဘက်- ထွက်ပေါက်အရေအတွက်နှင့် ချိန်ညှိထားသည့် terminal ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယားတွင် ထည့်သွင်းပါ။

ခြောက်လကြာပြီးနောက် ဘူတာရုံအော်ပရေတာများ ဘာပြောမလဲ။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ တက္ကဆက်ပြည်နယ်ရှိ အဝေးပြေးလမ်းအော်ပရေတာတစ်ခုသည် 720kW ကက်ဘ်တွင် သေနတ် ၆ လက်ဖြင့် ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ငါးလအကြာတွင် ၁၂ အထိ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ ၎င်း၏အစီရင်ခံစာ- ဒုတိယ terminal batch ကို နှစ်ရက်အတွင်း အွန်လိုင်းတွင်ရှိပြီး တိုးချဲ့မှုအတွင်း အစိုးရအဖွဲ့ကို မည်သည့်အခါမျှ ဖွင့်လှစ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

ဘာကူရှိ ဘတ်စ်ကားဒိုင်မန်နေဂျာတစ်ဦး၊ အဇာဘိုင်ဂျန်သည် အစိုးရအဖွဲ့တစ်ခုတွင် သေနတ် ၁၆ ချက် တပ်ဆင်ထားပြီး OCPP ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် ၎င်း၏လစဉ်အစီရင်ခံစာများအတွက် လုံလောက်သော သေနတ်တစ်လက်မှတ်တမ်းကို မပြသနိုင်သေးကြောင်း တိုင်ကြားခဲ့သည်။ ဟာ့ဒ်ဝဲကိုယ်တိုင်က 99.2% အလုပ်ချိန်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

UAE၊ ဒူဘိုင်းရှိ ကုန်တိုက်မှ တီထွင်သူတစ်ဦးသည် 720kW တွင် သေနတ် ၄ ချက်ဖြင့် စတင်ခဲ့ပြီး တန်းစီခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြသော်လည်း ညနေပိုင်းတွင် ယာဉ်မောင်းမည်မျှအား လျှော့တွက်ကာ ဤနေရာတွင် သေနတ် ၁၆ ချက်စလုံးကို တွန်းမည့်အစား ဒုတိယအစိုးရအဖွဲ့ကို စီစဉ်ခဲ့ကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။

720kW Split-Type Ultra-Fast EV Charger for Heavy-Duty EV Fleets

FAQ- သင့်ဘူတာရုံကို ချဲ့ထွင်ခြင်း။

မေး- 720kW ကက်ဘိနက်ကို သေနတ် ၂ ချက်နဲ့ အမှန်တကယ် စတင်နိုင်ပါသလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ အနည်းဆုံး အော်ဒါမှာ 2 terminals ဖြစ်ပါတယ်။ တူညီသော ကက်ဘိနက်ကို နောက်ပိုင်းတွင် ထပ်ထည့်သည်။

မေး- ပြေးဆွဲနေသည့် ဘူတာရုံတစ်ခုသို့ terminals များထည့်ရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။

A- ပုံမှန်အားဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်း၊ ကြိုးတပ်ခြင်းနှင့် OCPP စီစဉ်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် အလုပ်ချိန် တစ်ရက်။

မေး- သေနတ်တစ်လက် ပါဝါပြည့်တာနဲ့ ဘယ်လိုဖြစ်မလဲ။

A- ရေကူးကန်သည် တောင်းဆိုချက်ဖြင့် အညီအမျှ ပိုင်းခြားသည်။ 16 sessions တစ်ခုစီတွင် 45kW ခန့်ရရှိပြီး 4 sessions တွင် 180kW ခန့်ရှိသည်။

မေး- သေနတ်တွေ နောက်မှထည့်ထားရင် ပိုကြီးတဲ့ feeder လိုသလား။

A- မဟုတ်ဘူး၊ 720kW input က အတူတူပါပဲ။ ပလပ်ပေါက် ဟာ့ဒ်ဝဲ သာလျှင် ပြောင်းလဲပါသည်။

မေး- ထရပ်ကားတွေနဲ့ ကားတွေက ကက်ဘိနက်ကို ခွဲပေးနိုင်မလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ ထရပ်ကားများအတွက် 600A အရည်-အအေးခံစက်များနှင့် ကားများအတွက် 250A လေအေးပေးစက်များပါရှိသည်။

မေး- သေနတ် ၁၆ တောင့်က ကန့်သတ်ချက်ရှိလား။

A: ကက်ဘိနက်တစ်ခုအတွက်၊ ထို့ထက်ပို၍ ဒုတိယအစိုးရအဖွဲ့ကို ပေါင်းထည့်ကာ ဆိုဒ်များကို OCPP တွင် သီးခြားထားရှိပါ။

မေး- ဘယ် connector တွေက terminals တွေသယ်လို့ရလဲ?

A- CCS1၊ CCS2၊ GB/T၊ CHAdeMO နှင့် NACS၊ terminal တစ်ခုစီတွင် တာဝန်ပေးနိုင်သည်။

မေး- အဆင့်လိုက် ဖြန့်ချိမှုအတွက် ပေးပို့ချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။

A- အသုတ်တစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ပုံဆွဲခွင့်ပြုချက်ရပြီး 15-20 ရက်အတွင်း သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးသောကြောင့် အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် သင့်အား နှေးကွေးမည်မဟုတ်ပါ။


စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။
ဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်
  • လိပ်စာ

    အမှတ် 237၊ Weisan လမ်း၊ Yueqing၊ Zhejiang၊ တရုတ်နိုင်ငံ

  • အီးမေးလ်

    info@anfuenergy.com

ကျွန်ုပ်တို့၏ EV အားသွင်းစက်ရုံနှင့် တိုက်ရိုက်စကားပြောပါ။

စက်ရုံတိုက်ရိုက်စျေးနှုန်း၊ စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရယူပါ။

- အမြန်တုံ့ပြန်မှု - 24 နာရီအတွင်း အကြောင်းပြန်ပါ။

- OEM/ODM - ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် နမူနာအော်ဒါများ။

- လက်မှတ်ရ အရည်အသွေး - CE၊ TÜV၊ CB နှင့် CCC ရွေးချယ်မှုများ။

- စိတ်ကြိုက်ကိုးကားချက်များ - သင်၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အံဝင်ခွင်ကျရှိသည်။

- နည်းပညာပံ့ပိုးမှု - OCPP၊ DLB နှင့် စနစ်ပေါင်းစည်းမှုဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူအကူအညီ။

သတင်းအကြံပြုချက်များ
X
သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြည့်ရှုမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ရန်၊ ဆိုက်အသွားအလာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး အကြောင်းအရာကို ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွတ်ကီးများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤဆိုက်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ cookies အသုံးပြုမှုကို သင်သဘောတူပါသည်။ ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ
ငြင်းပယ်ပါ။လက်ခံပါတယ်။