စွမ်းအားမြင့် အားသွင်းစခန်းများအတွက် 240kW Liquid-Cooled DC EV Charging Power Stack

AF-DC-240 အမှန်တကယ်ကဘာလဲ

AF-DC-240-LC-S1 သည် ရိုးရှင်းသော စိတ်ကူးဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော 240kW အားသွင်းအကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်- ပင်မကတ်တစ်ခုသည် သင့်အား ကေဘယ်နည်းပညာတစ်ခုတည်းသို့ အတင်းအကျပ် တွန်းမတိုက်သင့်ပါ။ တူညီသောပါဝါရေကန်သည် 250A လေအေးပေးစက်များနှင့် 600A/800A အရည်-အအေးခံစက်များကို ကွေ့ပတ်ပြီး ဘေးချင်းကပ်လျက် တပ်ဆင်ထားသည်။

၎င်းသည် တကယ့်ဆိုက်တိုင်းနီးပါးတွင် ပေါ်လာသည့် မကိုက်ညီမှုကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ 400V တက္ကစီတစ်စီးသည် 150-250A ခန့်ဆွဲယူသည်။ 800V ပလပ်ဖောင်း sedan အသစ်သည် 600A မိနစ်ကြာအောင် ထိန်းထားနိုင်သည်။ Air-cooled guns တစ်ခုတည်းသည် ကားအသစ်များကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ အရည်အားလုံးတပ်ဆင်မှုသည် 600A ဟာ့ဒ်ဝဲကို လုံးဝအသုံးမဝင်သော bays များပေါ်တွင် ကုန်ဆုံးစေသည်။

ရောနှောထားသော terminals ဆိုသည်မှာ သင်သည် 240kW ဗီရိုကို တစ်ကြိမ်ဝယ်ပြီးနောက် ထိုနေရာတွင် အမှန်တကယ်ရပ်ထားသည့် ယာဉ်ကြောအသွားအလာနှင့် ကိုက်ညီစေရန် bay ၏ လက်ရှိအတန်းတစ်ခုစီကို ရွေးချယ်ပါ။

ဆိုက်ပိုင်ရှင်များသည် Cabinet တစ်ခုတွင် 250A နှင့် 600A Terminals များကို အဘယ်ကြောင့် ရောနှောသနည်း။

ခေတ်မီမှုအတွက်မဟုတ်ဘဲ လက်ရှိအတွက် ပေးချေပါ- 250A လေအေးပေးထားသောသေနတ်များသည် တက္ကစီများနှင့် EV အဟောင်းများကို ကာမိစေပြီး 600A/800A အရည်သေနတ်များသည် ပရီမီယံလမ်းကြောကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်၊၊ ပုံမှန်အားဖြင့် terminal ဟာ့ဒ်ဝဲသုံးစွဲမှု 25-35% ကို ဖြတ်တောက်ပြီး အရည်အားလုံးတည်ဆောက်မှုထက် သာလွန်သည်။

ကက်ဘိနက်တစ်ခု၊ ကေဘယ်စနစ်နှစ်ခု- AC380V အဝင်တစ်ခုတည်း၊ DC ဘတ်စ်ကားတစ်စင်းနှင့် OCPP ဒက်ရှ်ဘုတ်တစ်ခုတို့က ရေကန်တစ်ခုလုံးကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သောကြောင့် ပေါင်းစပ်မှုသည် ထိန်းချုပ်မှုရှုပ်ထွေးမှုကို မထည့်ဘဲ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

94.5% အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုဆိုသည်မှာ 88% သက်သာသောယူနစ်ထက် အပြည့်ဝန်ကိုငြင်းပယ်ရန် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 13kW စွန့်ပစ်အပူရှိန်နည်းပါးပြီး ပင်မအစိုးရအဖွဲ့သည် အတင်းအကြပ်လေဖြင့် အေးနေပါသည်။

တူညီသော stack မှ ပရိုတိုကော အကျုံးဝင်မှု အပြည့်အစုံ- CCS1၊ CCS2၊ GB/T၊ CHAdeMO နှင့် NACS နှင့် သင်အသုံးပြုပြီးသော နောက်ခံဖိုင်များအတွက် OCPP 1.6/2.0။

IP54 အကာအရံများနှင့် -25°C မှ +50°C လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး၊ ထို့ကြောင့် အစိုးရအဖွဲ့သည် ရာသီဥတုအများစုတွင် အမိုးအကာမရှိဘဲ အပြင်ဘက်တွင် ရပ်နေပါသည်။

ပွတ်ဆွဲကတ်နှင့် QR ကုဒ်အသုံးပြုခွင့်ထိန်းချုပ်မှုတွင် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် အစုတစ်ခုသည် အများသူငှာအားသွင်းခြင်းနှင့် ပိတ်ထားသောယာဉ်အကောင့်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

240kW Stack သည် ပိုကြီးသောပစ္စည်းများထက် ပိုအဆင်ပြေပါသည်။

ယာဉ်မောင်းများ 10-15 မိနစ်အတွင်း ငွေဖြည့်သွင်းရန် လိုအပ်သည့် အဝေးပြေးကားများ ၊ ဆလွန်းများ၊ SUV များနှင့် အပေါ့စား စီးပွားဖြစ် ဗင်ကားများ မှ 10-15 မိနစ်အတွင်း ငွေဖြည့်သွင်းမှုများ လိုအပ်သည့် နေရာများ။

480kW+ stack တစ်ခုသည် ထရန်စဖော်မာကို အဆင့်မြှင့်ရန် တွန်းအားပေးမည့် လက်ရှိ 380V သုံးဆင့် ထောက်ပံ့မှုတွင် မြို့ပြအမြန်အားသွင်းသည့် အချက်အချာနေရာများ။

ဟိုတယ်များနှင့် စျေးဝယ်စင်တာများသည် ကက်ဘိနက်တစ်ခုမှ ကမ်းခြေတစ်ခုမှ 6-8 ကွေ့အထိ လည်ပတ်နေပြီး နေ့ခင်းဘက်တွင် နှေးကွေးသော လေအေးပေးစက်များ ပါဝင်သည်။

ယာဉ်သက်တမ်း ရောနှောထားသော ရေယာဉ်စုများ- အဟောင်းယူနစ်များက 250A ကိုယူသည်၊ 800V မော်ဒယ်အသစ်များသည် အရည်လမ်းသွားများကို ဆွဲထုတ်သည်။

စုစုပေါင်း site load သည် အကြမ်းဖျင်း 260kW အောက်ရှိရမည့် ကျွန်း သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းဂရစ်များ။

Mixed-Terminal Architecture အလုပ်လုပ်ပုံ

AC380V±15% သည် ပင်မကက်ဘိနက်ထဲသို့ ဝင်လာသည်၊ ပါဝါ module များသည် ၎င်းကို DC200-1000V သို့ ချိန်ညှိကာ၊ အများအားဖြင့် DC bus သည် မည်သည့် terminals များအထိ လည်ပတ်နေသည်ဖြစ်စေ လက်ရှိ ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။ ဂိတ်တစ်ခုစီသည် ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဗို့အားနှင့် လက်ရှိကန့်သတ်ချက်ကို ညှိနှိုင်းထားသောကြောင့် 400V GB/T တက္ကစီနှင့် 800V CCS2 ဆီဒင်သည် အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ တစ်ချိန်တည်းတွင် အားသွင်းနိုင်သည်။

stack scheduler သည် ဦးစားပေးအားဖြင့် ပါဝါပေးသည်- အရည်-အအေးခံလမ်းကြောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ 600A/800A တောင်းဆိုမှုကို ဦးစွာရယူပြီးနောက် ကျန်ပါဝါများကို လေအေးပေးထားသော bays များသို့ စီးဆင်းစေသည်။ ကားသုံးစီး တစ်ပြိုင်နက်ဆွဲလျှင် ရေကူးကန်သည် စက္ကန့်အနည်းငယ်တိုင်း ဟန်ချက်ညီနေသောကြောင့် မည်သူမျှ သုညသို့ ကျသွားမည်မဟုတ်ပေ။

အအေးလည်း ကွဲတယ်။ ပင်မအစိုးရအဖွဲ့သည် အတင်းအဓမ္မလေထုကို အသုံးပြုသည်။ အရည်-အအေးခံစက်များသည် ကေဘယ်နှင့်သေနတ်မှတဆင့် coolant ကို လည်ပတ်စေပြီး ကိုင်တွယ်အပူချိန် 45°C အောက်တွင် 600A တွင်ပင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ လေအေးပေးထားသောသေနတ်များသည် 250A တွင်ကောင်းမွန်ပြီး ထိန်းသိမ်းရန်ပိုမိုစျေးသက်သာသောလေထုကိုရိုးရှင်းစွာအပူပေးသည်။

လက်မှတ်များနှင့် ၎င်းတို့နောက်ကွယ်တွင် စမ်းသပ်မှုများ

CE၊ TUV၊ CB၊ CCC နှင့် UL လက်မှတ်များသည် AF-DC-240 မိသားစုကို အကျုံးဝင်သောကြောင့် တူညီသော ယူနစ်သည် EU၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ အာဆီယံနှင့် မြောက်အမေရိက ပရောဂျက်များသို့ တင်ပို့သည်။

ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်တိုင်းသည် 1000VDC လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးမှုနှင့် ခုံတန်းလျားမှမထွက်မီ မြေပြင်အဆက်မပြတ်စစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။

240kW ရှိသည့် စက်ရုံဝန်ဘဏ်တွင် 48 နာရီကြာ ဝန်အပြည့်လောင်ကျွမ်းမှုတစ်ခုသည် တပ်ဆင်ပြီးနောက်မဟုတ်ဘဲ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ အားနည်းသော module များကို ဖမ်းမိပါသည်။

IP54 အတည်ပြုခြင်း IEC 60529 ကို အချိန်သတ်မှတ်ထားသော ရေဖြန်းဖြင့် လိုက်နာသည်။ AC input တွင် IEC 61000-4-5 တွင် surge immunity ကို စမ်းသပ်သည်။

Connector wear ကို 10,000-cycle plug test တွင်နမူနာယူထားပြီး၊ နေ့စဉ်အလွဲသုံးစားလုပ်မှုကိုမြင်ရသော liquid gun contactors များကိုဖုံးအုပ်ထားသည်။

စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများကို အစီအစဥ်အလိုက်ထုတ်ပေးပြီး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ဇယားကွက်ချိတ်ဆက်မှုစာရွက်စာတမ်းများကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် ပို့ဆောင်မှုဖိုင်တွင် ပူးတွဲပါရှိသည်။

Coil မှ Cabinet အထိ- ထုတ်လုပ်မှု အဆင့် ရှစ်ခု

အကာအရံအကန့်များကို TRUMPF စက်များတွင် လေဆာဖြတ်ပြီးနောက် CNC ဖြင့်ထိုးပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ကွေးထားသည်။

IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော၊ သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် အပြီးသတ်အတွက် အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်းအတွင်း ဗီရိုများ လည်ပတ်သည်။

ပါဝါမော်ဂျူးများကို AC ထုတ်ကုန်လိုင်းများမှ သီးခြားခွဲထုတ်ထားသော DC လိုင်းပေါ်တွင် စုစည်းထားသည်။

Busbar များနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများကို torque-controlled fastening ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

FANUC စက်ရုပ်များသည် မော်ဂျူးကို နေရာချထားခြင်းနှင့် လေးလံသော ရုတ်သိမ်းခြင်းကို ကူညီပေးပြီး တပ်ဆင်မှုကို တသမတ်တည်းဖြစ်စေသည်။

ယူနစ်တစ်ခုစီကို ဖာမ်းဝဲနှင့် သင့်နောက်ကျောနှင့် ကိုက်ညီသော OCPP ပရိုဖိုင်ဖြင့် မီးထိုးထားသည်။

ထုပ်ပိုးခြင်းမပြုမီ 48 နာရီအပြည့် Load Burn-In သည် စက်ရုံဝန်ဘဏ်တွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။

နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းတွင် အချက် 14 ချက်ပါသော စစ်ဆေးရေးစာရင်းကို အကျုံးဝင်ပြီး ယူနစ်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။

Terminal Mix Planning- 250A လိုအပ်သူများ၊ 600A/800A လိုအပ်သူများ

သင့်ဆိုဒ်ရှိ ကားတိုင်းသည် 2024 သို့မဟုတ် အသစ် 800V ပလပ်ဖောင်းဖြစ်ပါက၊ ၎င်းသည် 600A ပမာဏကို ဝယ်ယူရန် အသက်သာဆုံးနည်းလမ်းမဟုတ်ပါ။ တူညီသောမိသားစုရှိအားလုံး-အရည် AF-DC-480-LC-S2 သည် တစ်စတုရန်းမီတာနှင့် ဒေါ်လာတစ်ဒေါ်လာလျှင် လက်ရှိပိုမိုပေးသည်။

သင်၏လမ်းကြောင်းသည် 200A အောက်တွင်ဆွဲထားသော 400V ကားအဟောင်းများဖြစ်ပါက၊ ရိုးရိုးလေအေးပေးထားသော 240kW ယူနစ်သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး coolant လေ့ကျင့်မှု လုံးဝလိုအပ်ပါသည်။ သင်ဘယ်တော့မှ load မည်မဟုတ်တဲ့ အရည်ဟာ့ဒ်ဝဲကို မဝယ်ပါနှင့်။

ရေယာဉ်စုကို စစ်မှန်စွာ ရောစပ်ထားပါက အချိုးအစားကို စီစဉ်ပါ- သင့်ခန့်မှန်းချက်တွင် 800V စွမ်းရည်ရှိသော ယာဉ်များကို ရေတွက်ပါ၊ ၎င်းတို့ထဲမှ 15-20 စီးလျှင် အရည်တစ်ကွေ့ကို အပ်နှံပြီး ကျန်ကို 250A သေနတ်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ပါ။ AMPPAL ၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် မှာယူမှုမပြုမီ သင့်အရေအတွက်များကို စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။

ကုန်သွယ်မှုကုမ္ပဏီအစား AMPPAL မှ သင်ဝယ်ယူရရှိသောအရာများ

Yueqing၊ Zhejiang ရှိ စက်ရုံသည် အလုပ်ချိန် 15-20 ရက်အတွင်း စတော့ရှယ်ယာပုံစံများကို သင်္ဘောတင်ကာ MOQ သည် AF-DC-240 အတွက် တစ်ယူနစ်ဖြစ်သည်။

စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် အစစ်အမှန်ဖြစ်သည်- ကက်ဘိနက်အရောင်၊ terminal ရောနှောမှု၊ ကေဘယ်အရှည်များနှင့် OCPP ဘောင်များကို မှာယူသည့်အချိန်၌ သတ်မှတ်ထားသည်၊ နောက်ပိုင်းတွင် ဖာထေးခြင်းမပြုပါ။

လက်မှတ်အပြည့်အစုံသည် အမှာစာတိုင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးသောကြောင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ဇယားကွက်လျှောက်လွှာတင်ခြင်း ပိုမိုမြန်ဆန်ပါသည်။

2024 ခုနှစ်တွင် AMPPAL သည် အားသွင်းအလုံးရေ တစ်သန်းကျော်ကို ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး ဘူတာပေါင်း 200+ ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် နယ်ပယ်တွင် မည်ကဲ့သို့ ပြတ်တောက်သွားသည်ကို သိရှိပါသည်။

EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF ကိုးကားချက်များနှင့်အတူ တိုက်ရိုက်စက်ရုံစျေးနှုန်း၊ ပရောဂျက်၏သက်တမ်းအတွက် သင့်အကောင့်တွင် အမည်ရှိသောအင်ဂျင်နီယာတစ်ဦး။

ထုပ်ပိုးခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများ

ပင်မအစိုးရအဖွဲ့သည် သီးခြားအမြှုပ်များ စီတန်းထားသော သေတ္တာများတွင် ထုပ်ပိုးထားသော ဂိတ်များပါရှိသော ပို့ကုန်အထပ်သားသေတ္တာတစ်ခုအတွင်း သင်္ဘောများဖြစ်သည်။ အစုံအလင်သည် terminal ရောနှောမှုပေါ် မူတည်၍ အကြမ်းဖျင်း 900-1100 ကီလိုဂရမ်ခန့် အလေးချိန်ရှိပြီး စံကွက်လပ်အပေါက်အတွက် သံသေတ္တာခြေရာကို အရွယ်အစားရှိသည်။

ပေ ၄၀ ရှည်လျားသည့် ကွန်တိန်နာတစ်ခုအတွက် သယ်ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသည်- ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် 240kW အတွဲနှစ်ခုသည် ကြမ်းပြင်သံလမ်းများတွင် သံသေတ္တာများကို ဘောင်ခတ်ထားသည့် ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် စံပုံစံဖြစ်သည်။ ဒေသခံ ပစ်ကပ်သမားများသည် ဖော့ကားတစ်စင်းဖြင့် တင်ဆောင်နိုင်သည်။

စံချိန်စံညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများသည် ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ သယ်ယူစရိတ်၊ မူရင်းသက်သေခံလက်မှတ်နှင့် အသုတ်စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာများဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF ကိုကိုးကားပြီး ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းသည် အကောက်ခွန်စာရင်းအဖြစ် နှစ်ဆတိုးလာသောကြောင့် နယ်ခြားကွာဟချက်မှာ ရှားပါသည်။

Coolant Care အပါအဝင် ပံ့ပိုးမှု နှစ်နှစ်

စံအာမခံသည် တူညီသောစည်းကမ်းချက်များအရ coolant နှင့်ဆိုင်သောချို့ယွင်းမှုများနှင့်အတူ stack၊ terminals နှင့် power modules တွင် 2 နှစ် အကျုံးဝင်ပါသည်။

အရည်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် အအေးခံပိုက်များကဲ့သို့သော စားသုံးနိုင်သောအပိုပစ္စည်းများကို Yueqing ဂိုဒေါင်မှ 3-5 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

၎င်းတို့သည် အော့ဖ်လိုင်းမလွှင့်မီ OCPP အလံပျက်ကွက်သည့် module များကို သုံးလတစ်ကြိမ် အဝေးထိန်းကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်သည်။

Liquid-cooled terminals များသည် coolant level နှင့် hose clamp check ကို 6 လတစ်ကြိမ် လိုအပ်ပါသည်။ AMPPAL သည် ဝန်ဆောင်မှုစစ်ဆေးမှုစာရင်းကို အင်္ဂလိပ်၊ ရုရှား၊ စပိန်နှင့် အာရဗီဘာသာဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

သီးသန့် WhatsApp ချန်နယ်တစ်ခုသည် လက်မှတ်တန်းစီခြင်းမဟုတ်ဘဲ သင့်နံပါတ်များကို သိသော အရောင်းအပြီးအင်ဂျင်နီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။

ထည့်သွင်းခြင်းနှင့်နေ့စဉ်အသုံးပြုမှု- မှား vs ညာဘက်

မှားနေသည်- 45°C ဝန်းကျင်တွင် လျှပ်စီးကြောင်းအပြည့်ဖြင့် 250A လေအေးပေးသည့်သေနတ်ကို ပြေးနေသည် ။ ညာဘက်- အစုအဝေးသည် လေအေးပေးထားသော လမ်းများကို အလိုအလျောက် ပျက်စေပါသည်။ အေးသောနာရီများအတွက် လေးလံသောအစည်းအဝေးများကို အချိန်ဇယားဆွဲပါ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို အရည် bays များသို့ ရွှေ့ပါ။

မှားနေသည်- အရည်အအေးခံခြင်းသည် ဘယ်သောအခါမှ မအောင်မြင်သောကြောင့် အအေးခံစစ်ဆေးမှုကို ခုန်နေခြင်း။ ညာဘက်- coolant level နှင့် hose clamps များကို 6 လတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးပါ။ 10 မိနစ်စာချက်သည် $400 ချိတ်ဆက်ကိရိယာအစားထိုးခြင်းကိုရှောင်ရှားသည်။

မှားနေသည်- အရည်သေနတ်ကြိုးကို အခြားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှ ယေဘုယျအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြင့် အစားထိုးခြင်း။ ညာဘက်- AMPPAL လိုက်ဖက်သော ကေဘယ်ကြိုးများကို သုံးပါ။ coolant စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းနှင့် contactor အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို အတူတကွ ချိန်ညှိထားသည်။

မှားယွင်းနေသည်- နောက်ဖေးရှင်းလင်းမှုမရှိသော နံရံနှင့်ကပ်လျက် ဗီရိုကို တပ်ဆင်ခြင်း။ ညာဘက်- လေ၀င်လေထွက်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုရယူရန်အတွက် 500mm အနောက်နှင့် 800mm ရှေ့အကွာအဝေးကို ချန်ထားပါ။

မှားနေသည်- Firmware ဗားရှင်းများကို ရေကူးကန်တစ်လျှောက် ပျံဝဲစေခြင်း။ ညာဘက်- လစဉ် OCPP အပ်ဒိတ်ဝင်းဒိုးကို သတ်မှတ်ပြီး terminal များအားလုံး တူညီသော တည်ဆောက်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။

နယ်ပယ်မှ ဆိုက်အော်ပရေတာ တုံ့ပြန်ချက်

ဆော်ဒီလောင်စာဆီလက်လီရောင်းချသည့်အော်ပရေတာတစ်ခုသည် AF-DC-240 နှစ်စင်းအား Riyadh ဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံတွင် 2025 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှ စတင်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ အရည်လမ်းများသည် 800V SUVs နေ့စဉ်စီးကြောင်းများကို 250A သေနတ်များက တက္ကစီများအသုံးပြုနေစဉ်၊ သူတို့၏ တစ်ခုတည်းသော မကျေနပ်ချက်မှာ 7 လက်မ မျက်နှာပြင် အလင်းတန်းကို နေရောင် တိုက်ရိုက်ထိ၍ သေးငယ်သော ကာဗာဖြင့် ဖြေရှင်းခြင်း ဖြစ်သည်။

မလေးရှားနိုင်ငံ ကွာလာလမ်ပူရှိ ကုန်တိုက်ပိုင်ရှင်သည် 250A terminals လေးခုဖြင့် စတင်ခဲ့ပြီး 600A liquid bay တစ်ခုကို 2025 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် EV မော်ဒယ်လ်အသစ်များ ရောနှောပါဝင်လာပြီးနောက် 600A liquid bay တစ်ခုကို ထပ်မံထည့်သွင်းခဲ့သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် တူညီသော ကက်ဘိနက်နှင့် OCPP အကောင့်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည်ကို ၎င်းတို့၏ စာရင်းကိုင်က သဘောကျခဲ့သည်။

Hamburg တွင် e-van အစီးရေ 30 ပြေးဆွဲနေသည့် ဂျာမန်ရေတပ်အော်ပရေတာမှ ရောနှောတပ်ဆင်မှုစည်းကမ်းလိုအပ်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်- ယာဉ်မောင်းများသည် 800V ဗင်များကို 250A bays တွင် ရပ်နားထားခဲ့သည်။ ကြမ်းပြင်စတစ်ကာနှင့် ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခုသည် တစ်ပတ်အတွင်း ၎င်းကို ပြုပြင်ခဲ့ပြီး အားသွင်းမှုပမာဏ 18% ခန့် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

Mixed-Terminal FAQ- ဝယ်သူများမေးသော မေးခွန်းရှစ်ခု

မေး- AF-DC-240 သည် တံဆိပ်အမျိုးမျိုးမှ တာမီနယ်များကို ရောနှောနိုင်ပါသလား။

နံပါတ်- AMPPAL ကိုက်ညီသော terminals ကိုသုံးပါ။ ၎င်းတို့အတွက် အချိန်ဇယားနှင့် coolant loop ကို ချိန်ညှိထားသည်။

မေး။

A- ရောနှောမှုပေါ်မူတည်၍ 8 ဂိတ်အထိ၊ DC bus သည် မည်သည့်အရာများကြားတွင်မဆို 240kW မျှဝေပါသည်။

Q: အရည် terminal သည် ပြင်ပ chiller လိုအပ်ပါသလား။

A- မရှိပါ။ coolant loop ကို အလုံပိတ်ပြီး အအေးခံတာဝါမရှိဘဲ terminal အတွင်းတွင် လေဖြင့်လဲလှယ်ထားသည်။

Q: ပို့ဆောင်ချိန်ကဘာလဲ။

A: အမိန့်အတည်ပြုခြင်းနှင့်ငွေသွင်းပြီးနောက်စတော့ရှယ်ယာဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် 15-20 အလုပ်လုပ်ရက်။

မေး- CHAdeMO ကားနှင့် CCS2 ကားကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

A: ဟုတ်ပါတယ်။ ဂိတ်တစ်ခုစီသည် အမှီအခိုကင်းစွာ ညှိနှိုင်းကြပြီး အာဏာကို ဦးစားပေးအစီအစဉ်အတိုင်း ခွဲဝေပေးသည်။

မေး- ပြည်ပဆိုက်များအတွက် 2 နှစ်အာမခံသက်တမ်းရှိပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ တစ်ကမ္ဘာလုံး၊ Yueqing မှ အပိုပစ္စည်းများ သင်္ဘောနှင့် အဝေးမှ ရောဂါရှာဖွေခြင်း အခမဲ့ဖြစ်သည်။

မေး- ဘယ်ဇယားကွက် ဖိဒ် လိုအပ်သလဲ။

A- AC380V±15% သုံးဆင့်၊ full load တွင် input သည် phase တစ်ခုလျှင် 365A နီးပါးဆွဲသည်။

မေး- ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိ OCPP ကျောထောက်နောက်ခံနှင့် အလုပ်လုပ်ပါသလား။

A- OCPP 1.6 နှင့် 2.0 ကို ပံ့ပိုးထားပြီး စက်ရုံတွင် အဆုံးမှတ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ စီစဉ်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။