Fleet Charging Hubs အတွက် 360kW Liquid-Cooled High-Power EV Charging Stack

AF-DC-360 Power Pool ကို မိတ်ဆက်ခြင်း။

AF-DC-360-LC-S1 သည် ပုံသေပလတ်များအစား ပါဝါပူးတွဲပါရှိသော အားသွင်းအစုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ 360kW DC output သည် bay တစ်ခုစီသို့ fixed share တစ်ခုကို သော့ခတ်ခြင်းထက် ၎င်းကို လိုအပ်သည့် မည်သည့် terminals များထံ လွှဲပြောင်းပေးမည့် အချိန်ဇယားဆွဲမှုနောက်တွင် ရှိနေသည်။

၎င်းသည် stack တစ်ခုနှင့် fixed-output piles အတန်းတစ်ခုကြားတစ်ခုလုံး ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ 90kW piles လေးခုသည် bay တစ်ခုလပ်ထိုင်သည့်အခါတိုင်း စွန့်ပစ်နိုင်စွမ်း၊ 360kW ရေကူးကန်သည် အလုပ်များသောပင်လယ်အော်ဆီသို့ ပျင်းရိနေသော ပါဝါကို လမ်းကြောင်းပြောင်းပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် တူညီသောဆိုက်သည် တစ်နေ့လျှင် sessions များပိုမိုပေးပါသည်။ ထိုစာကြောင်းလေးသည် ဥရောပနှင့် ပင်လယ်ကွေ့တစ်လျှောက်ရှိ စင်္ကြံအသစ်များ ပေါင်းစပ်ထားသော စင်္ကြံများကို လွှမ်းမိုးထားသည်။

ကက်ဘိနက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ 240kW မော်ဒယ်ကဲ့သို့ ရောစပ်ထားသော terminal မိသားစုကို သယ်ဆောင်သည်- နေ့စဉ်ကားများအတွက် 250A လေအေးပေးသေနတ်များနှင့် 800V ပလပ်ဖောင်းများအတွက် 600A/800A အရည်-အအေးခံသေနတ်များ သယ်ဆောင်ထားပါသည်။ ရေကူးကန်သည် မည်သည့်ကြိုးအမျိုးအစားမှ ဆွဲထုတ်သည်ကို ဂရုမစိုက်ပါ။

360kW Pool သည် Fixed-Output Charging Piles ကို အနိုင်ယူရသည့် အကြောင်းရင်းငါးချက်

တစ်ကွေ့သည် 360kW အားလုံးကို စုပ်ယူနိုင်သည်- 800V တစ်ခုတည်းသော ဆီဒင်ကား သို့မဟုတ် ထရပ်ကားတစ်စီးသည် ၎င်းသည် တစ်ခုတည်းသော တက်ကြွသောယာဉ်ဖြစ်ပြီး အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော 120kW-per-bay layout နှင့် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 120kW-per-bay layout နှင့် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် တက်ကြွသည့်ယာဉ်ဖြစ်သည့်အခါ အစုအဖွဲ့၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်ဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည်။

မလှုပ်မရှားနိုင်သော စွမ်းရည်သည် မည်သည့်အခါမျှ မလှုပ်မရှားဖြစ်သည်- အချိန်ဇယားဆွဲသူက အချည်းနှီးသော bays များမှ ပါဝါကို တက်ကြွသောနေရာများသို့ ပြန်လည်နေရာချထားပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 16 နာရီကြာသည့်နေ့တွင် ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုသည် တူညီသောအသွားအလာတွင် ပုံသေခွဲဝေချထားပေးသည့်အားသွင်းကိရိယာများထက် 25-40% ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။

ဦးစားပေး လော့ဂျစ်ကို သင်ညှိနိုင်သည်- stack သည် ချိတ်ဆက်ထားသော ကားတိုင်းအတွက် အနည်းဆုံး လျှပ်စီးကြောင်းကို သိမ်းဆည်းထားသောကြောင့် တာဝေးပစ် ဆီဒင်နှင့် တက္ကစီ နှစ်ခုစလုံးသည် မတူညီသော အမြန်နှုန်းဖြင့် ပြီးသွားပါသည်။

ပါဝါ module များသည် ၎င်းတို့၏ အထိရောက်ဆုံးလည်ပတ်မှုတီးဝိုင်းအတွင်းတွင် ရှိနေသောကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်သည် 94.5% အထွတ်အထိပ်တွင် ရှိနေသည်။

OCPP 1.6/2.0 သည် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ per-bay ပါဝါဒေတာကို ဖော်ထုတ်ပေးသောကြောင့် သင်သည် kWh နှုန်းကို ရိုးရိုးသားသား ဘေလ်ပေးပြီး သင့်အက်ပ်တွင် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှုအခြေအနေကို ထုတ်ဝေနိုင်ပါသည်။

ရောစပ်သော terminal မိသားစု (250A air / 600A/800A အရည်) သည် ကက်ဘိနက်တစ်ခုမှ 400V တက္ကစီများနှင့် 800V သင်္ဘောများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

ပါဝါမျှဝေထားသော ပမာဏကို ချီးမြှင့်သည့် မြင့်မားသော လှည့်လှည့်မှု တည်နေရာများ

နေ့လယ်နေ့ခင်းတွင် ကမ်းခြေများ ရပ်နားထားစဉ် နေ့ခင်းဘက် တန်းစီနေသည့် အဝေးပြေးစင်္ကြံများ။

မိနစ် 40 မှ 6 နာရီအထိနေထိုင်ချိန်နှင့်အတူလေဆိပ်နှင့်အကူးအပြောင်းအချက်အချာပါကင်။

တစ်ညတာ နှေးကွေးသော အားသွင်းမှုဖြင့် မိနစ် 30 ကြာ ငွေဖြည့်သွင်းမှုများကို ရောနှောထားသော စီးနင်းလိုက်ပါသော ရေယာဉ်စုများ။

ထရန်စဖော်မာကို ပြုပြင်ထားသည့် ဓာတ်ဆီမှ EV အသွင်ပြောင်းသည့်နေရာများတွင် ကားအရောအနှောသည် ပြောင်းလဲနေပါသည်။

သီတင်းကျွတ် ပိတ်ရက်တွင် ရေလှိုင်းများကို စုပ်ယူနိုင်သော အားကောင်းသော ရာသီအလိုက် တောင်ထွတ်များရှိသည့် ခရီးသွားလမ်းကြောင်း စင်္ကြံများ။

အချိန်နှင့်တပြေးညီ Terminals များအကြား ပါဝါရွေ့လျားပုံ

360kW ရေကူးကန်ကို DC ဘတ်စ်ကားတစ်စင်းကို ကျွေးမွေးသော အပြိုင်ပါဝါ module များမှ တည်ဆောက်ထားသည်။ ထိန်းချုပ်သူသည် ချိတ်ဆက်ထားသော terminal တစ်ခုစီမှ လက်ရှိတောင်းဆိုမှုကို စက္ကန့်အနည်းငယ်လျှင် ရာဂဏန်းတိုင်းဖတ်ပြီး ရေကူးကန်ကို ဦးစားပေးအစီအစဉ်အတိုင်း ခွဲဝေပေးသည်- တက်ကြွသောအရည်အေးပေးထားသောလမ်းများကို ဦးစွာ၊ ထို့နောက် တစ်ခုစီအတွက် အနိမ့်ဆုံးသတ်မှတ်နိုင်သော လေအေးပေးထားသောလမ်းကြောင်းများ။

800V ကားတစ်စီးက 600A ကို တောင်းဆိုပြီး အခြားဘာမှ မချိတ်ဆက်သောအခါ၊ stack သည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည် တစ်ခုလုံးကို ထိုကားသို့ အပ်နှံသည်။ ကား၏ကိုယ်ပိုင် BMS သည် မျက်နှာကျက်ကို တပ်ဆင်သည်။ ကားခြောက်စီးကို ပလပ်ထိုးလိုက်သောအခါ တူညီသောပါဝါကို ဒိုင်းနမစ်ဖြင့် ပိုင်းဖြတ်ပြီး ပထမဆုံးရောက်လာသောကားသည် ဘက်ထရီအား ပျော့သွားသည်အထိ မျှဝေသည်။ လွှဲပြောင်းမှုများကို ပျော့ပြောင်းသည့်စနစ်ဖြင့် အားသွင်းထားပြီးသော ယာဉ်တစ်စီးသည် စက်ရှင်အသစ်စတင်သည့်အခါ ကျဆင်းသွားသည်ကို မတွေ့ရ။

ရလဒ်ကို အသုံးချမှုတွင် တိုင်းတာသည်၊ အထွတ်အထိပ်ထွက်ရှိမှု မဟုတ်ပါ။ 360kW stacks လည်ပတ်နေသော အော်ပရေတာများသည် ထရန်စဖော်မာနှင့် မြေပေါ်ရှိ ပေးချေမှုသင်္ချာကို ပြောင်းလဲပေးသည့် အလားတူအသွားအလာတွင် ပုံသေခွဲဝေချထားပေးသည့်ပုံများအတွက် 40-55% နှင့် 40-55% သည် နေ့စဥ်ပျှမ်းမျှအသုံးပြုမှုကို အစီရင်ခံပါသည်။

လိုက်နာမှုအထောက်အထား- CE၊ TUV၊ CB၊ CCC၊ UL

CE, TUV, CB, CCC နှင့် UL လက်မှတ်များကို ယူနစ်နှင့်အတူ ပို့ဆောင်သည်။ AF-DC-360 သည် ၎င်း၏ အသိအမှတ်ပြု မိသားစုကို 240kW နှင့် 480kW stacks များဖြင့် မျှဝေထားသည်။

ကက်ဘိနက်တိုင်းသည် 1000VDC လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးမှုနှင့် ရာထူးမစမီ မြေကြီးအဆက်မပြတ်စစ်ဆေးခြင်းကို အောင်မြင်သည်။

၄၈ နာရီကြာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးသည် 360kW အပြည့်ဖြင့် ရေကူးကန်အား လည်ပတ်စေပြီး အချိန်ဇယားကို လေ့ကျင့်ရန်အတွက် virtual bays များကြားတွင် စက်ဘီးစီးပါဝါ။

Grid-side tests များသည် IEC 61000-4-5 အလိုက် surge immunity နှင့် AC380V input တွင် ဟန်ချက်ညီသောအပြုအမူများ ပါဝင်သည်။

IP54 ingress ကို တံခါးအပိတ်များနှင့် ကေဘယ်အပေါက်များပေါ်တွင် ထိန်းချုပ်ထားသော ရေဖြန်းဆေးဖြင့် IEC 60529 တွင် အတည်ပြုထားသည်။

အတွဲလိုက် စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများသည် အကောက်ခွန်နှင့် ဇယားကွက်စာရွက်စာတန်းအတွက် ပို့ဆောင်မှုဖိုင်နှင့်အတူ စီးသွားပါသည်။

Yueqing စက်ရုံအတွင်း၌ အဆင့် ရှစ်ဆင့်

TRUMPF လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် CNC အမဲစက်များသည် အရံအတားအကန့်များကို သည်းခံနိုင်စေရန် ပုံသွင်းသည်။

ပြင်ပအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် အပြီးသတ်အတွက် အမှုန့်များကို အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်းလိုင်းများမှတစ်ဆင့် ရွှေ့ပါ။

ပါဝါမော်ဂျူးများကို သီးသန့် DC တပ်ဆင်ရေးလိုင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။

Busbar များနှင့် cable ကြိုးများကို torque ထိန်းချုပ်သည့်ကိရိယာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။

FANUC စက်ရုပ်များသည် မော်ဂျူးနေရာချထားမှုကို ကိုင်တွယ်ကာ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချပေးသည်။

သင့်နောက်ကျောနောက်ကွယ်မှ ဖာမ်းဝဲလ်နှင့် OCPP ပရိုဖိုင်ကို မီးထိုးထားသည်။

အစုအစည်း အပြည့်အစုံသည် အစီအစဉ်ဆွဲစက်ဘီးဖြင့် ၄၈ နာရီကြာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လည်ပတ်စေသည်။

14 ချက်ကိုနောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းသည် crating အတွက်ယူနစ်ကိုရှင်းလင်းစေသည်။

Power Pool ကို အရွယ်အစား- အကြီးကြီးတစ်ခု သို့မဟုတ် သေးငယ်သော အလုံးများ

ဆက်ရှင်များ မညီမညာရောက်လာသောအခါ AF-DC-360 ကိုဝယ်ပါ။ လေးနာရီကြာသည့်ပြတင်းပေါက်တွင် ကားများ၏ 60% သည် ပုံသေပါဝါကို အမြဲဖြုန်းတီးနေသည့် site တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရေကူးကန်သည် ထိုမညီမညာမှုကို အသုံးချနိုင်သောစွမ်းရည်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

သင့်ဆိုဒ်သည် တူညီသော ထရပ်ကားရှစ်စီးအား တစ်ညတာ 40-60kW ဖြင့် အားသွင်းနေသည့် ကိုယ်ပိုင်ဆိုင်ဖြစ်ပါက ၎င်းကို မဝယ်ပါနှင့်။ ပိုရိုးရှင်းသော ပုံသေအားသွင်းကိရိယာသည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပြီး ရေကူးကန်၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို မည်သည့်အခါမျှ အသုံးမပြုပါ။ သင်၏ grid connection သည် 360kW အောက်တွင် ကန့်သတ်ထားပါက ၎င်းကို မဝယ်ပါနှင့်။ ဖိဒ်သည် ပံ့ပိုးမပေးနိုင်သော ပါဝါကို stack မှ မဖန်တီးနိုင်ပါ။

အကယ်၍ သင်သည် ထရန်စဖော်မာဘတ်ဂျက်တွင် 240kW နှင့် 360kW အကြားကို ရွေးချယ်ပါက၊ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံး- 240kW stack သည် sedan traffic အများစုကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး 360kW သည် အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် တန်းစီခြင်းများကို ရပ်တန့်စေမည့် margin ကို ပေါင်းထည့်ပါသည်။ AMPPAL သည် သင်မကျူးလွန်မီ သင့်အသွားအလာဒေတာဖြင့် အသုံးချမှုခန့်မှန်းချက်ကို လုပ်ဆောင်ပါမည်။

သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များ AMPPAL မှ အဘယ်ကြောင့် ပြန်လည်မှာယူကြသနည်း။

တစ်ယူနစ် MOQ ဖြင့်စတော့ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် 15-20 အလုပ်လုပ်ရက်ကြာချိန်။

ပေးပို့ပြီးနောက်မဟုတ်ဘဲ မှာယူချိန်၌ စိတ်ကြိုက် terminal ရောနှောခြင်းနှင့် OCPP ကန့်သတ်ဘောင်များ။

CE/TUV/CB/CCC/UL စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံသည် ကုန်ပစ္စည်းနှင့်အတူ ခရီးသွားပါသည်။

2024 တွင် အားသွင်းယူနစ် တစ်သန်းကျော်နှင့် AMPPAL ၏ ကိုယ်ပိုင်လည်ပတ်မှုကွန်ရက်ရှိ ဘူတာရုံ 200+ ရှိသည်။

သီးသန့်အကောင့်အင်ဂျင်နီယာနှင့်အတူ EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF စျေးနှုန်း။

အပိုပါဝါ module များကို ထပ်ခါတလဲလဲ ဝယ်ယူသူများအတွက် စက်ရုံစရိတ်ဖြင့် ကိုးကားထားသောကြောင့် အလုပ်ချိန်စီစဉ်ခြင်းသည် စျေးပေါပါသည်။

360kW Stack- အတိုင်းအတာနှင့် စည်းမျဥ်းများ တင်ပို့ခြင်း။

1750 x 1200 x 900 မီလီမီတာ ကက်ဘိနက်သည် အထပ်သားတင်ပို့သည့်သေတ္တာအတွင်း သွားလာနေပြီး ရောစပ်ဂိတ်ကို သီးခြားအမြှုပ်များစီထားသော ပုံးများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်။ သေနတ်ရောနှောမှုပေါ် မူတည်၍ ပြီးပြည့်စုံသောပို့ဆောင်မှုမှာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 950-1150kg အလေးချိန်ရှိသည်။

ပေ ၄၀ ရှည်သော ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် အကွက်နှစ်ခုသည် စံအစီအစဉ်ဖြစ်သည်။ သေတ္တာများကို ကြမ်းခင်းသံလမ်းများတွင် မုချထားပြီး ရွှေ့ပြောင်းခြင်းမပြုရန် ချည်နှောင်ထားသည်။ Forklift တစ်စီးသည် သင့်ဆိပ်ကမ်းရှိ အစုံကို ရှင်းလင်းစေသည်။

စာရွက်စာတမ်းများ- ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ သယ်ယူစရိတ်၊ မူရင်းသက်သေခံလက်မှတ်၊ အသုတ်စမ်းသပ်မှု အစီရင်ခံစာများ။ ကိုးကားမှုအခြေခံသည် သင်နှစ်သက်သလို EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF ဖြစ်သည်။

ရေကူးကန်ကို လည်ပတ်စေသော ဝန်ဆောင်မှု

coolant circuit ချို့ယွင်းချက်များ အပါအဝင် stack, terminals နှင့် modules များကို 2 နှစ် အာမခံပါသည်။

အရည်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် အအေးခံပိုက်များကဲ့သို့သော အပိုပစ္စည်းများကို အလုပ်ချိန် 3-5 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

သုံးလပတ်အဝေးမှ OCPP ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးခြင်းသည် စက်ရှင်တစ်ခုအတွက် မကုန်ကျမီ အလံ module ပျံ့နေပါသည်။

ပံ့ပိုးပေးထားသော ဘာသာစကားပေါင်းစုံ စစ်ဆေးချက်စာရင်းနှင့်အတူ 6 လကြာ coolant level နှင့် hose clamp checks

သင့်ယူနစ်၏ အမှတ်စဉ်နံပါတ်များကို သိသော အင်ဂျင်နီယာထံသို့ တိုက်ရိုက် WhatsApp လိုင်းတစ်ခု။

Shared-Power Stack ကို လုပ်ဆောင်ခြင်း- မှား vs ညာဘက်

မှားယွင်းနေသည်- စကပ်တစ်ခုစီသည် 360kW ဖြစ်သောကြောင့် 90kW ရရှိသည်ဟု ယူဆပါသည်။ ညာဘက်- အနည်းဆုံး per-bay လက်ရှိသည် သင်ထိန်းချုပ်သည့် ဆက်တင်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် မစတင်မီ ၎င်းကို စီစဉ်သတ်မှတ်ပါ။

မှားယွင်းနေသည်- အရည်စက်အားလုံးကို ဦးစားပေး၍ လေဝင်ပေါက်များကို ငတ်စေသည်။ ညာဘက်- ဦးစားပေးဇယားကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းထားနိုင်သောကြောင့် တက္ကစီများသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ပြတင်းပေါက်တွင် ပြီးဆုံးဆဲဖြစ်သည်။

မှားယွင်းနေသည်- ရေကူးကန်ပါဝင်သောကြောင့် 240kW အတွက် input cable ကို အရွယ်အစား ချိန်ညှိခြင်း။ ညာဘက်- AC feed သည် 360kW ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ အထွက်အပြည့်အတွက် breaker နှင့် cable ကိုအရွယ်အစား။

မှားနေသည်- စက္ကန့် 30 တိုင်း backend ကို မဲနှိုက်ပြီး ၎င်းကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။ ညာဘက်- OCPP 2.0 Eventing သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက် bay အခြေအနေအတွက် 5 စက္ကန့် စစ်တမ်းကို သုံးပါ။

မှားနေသည်- သုံးလပတ်အဝေးမှ ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုကို ကျော်သွားခြင်း။ ညာဘက်- ၁၅ မိနစ်ကြာ စစ်ဆေးမှုသည် အထွတ်အထိပ်သို့ ကွေ့မတက်မီ ပျက်ကွက်သည့် module တစ်ခုကို ဖမ်းမိပါသည်။

နိုင်ငံသုံးနိုင်ငံက ဝယ်သူတွေက ဘာပြောလဲ။

ဒူဘိုင်းလေဆိပ်အနီးရှိ UAE အော်ပရေတာတစ်ခုသည် 8-bay pad ပေါ်တွင် 2025 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှ စတင်ကာ AF-DC-360 တစ်စီးကို မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် နေ့စဥ်နေ့များတွင် ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှု 47% ကို တိုင်းတာကြပြီး၊ ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်ထားသော 120kW ယူနစ်ဟောင်းတွင် 26% မှ 26% တက်လာကာ နေ့လည်စာတန်းစီချိန်သည် 25 မိနစ်မှ 8 ခန့်အထိ လျော့ပါးသွားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ ညည်းသံများ- ညဘက်တွင် ကက်ဘိနက်အသံသည် သိသာထင်ရှားသောကြောင့် ဟိုတယ်နံရံမှ 12 မီတာအကွာတွင် ရွှေ့ထားသည်။ ပထမငါးလတွင် စက်ရပ်ချိန်- သုည။

ဘန်ကောက်ရှိ ထိုင်းအငှားယာဉ်အော်ပရေတာတစ်ခုမှ ယာဉ်မောင်း ၄၀ အတွက် အစုအဝေးကို အသုံးပြုသည်။ အနိမ့်ဆုံး လက်ရှိ သတ်မှတ်ချက်အရ အငှားယာဉ်များကို 60kW တွင် ထားရှိပြီး ထင်ရှားကျော်ကြားသော ဆီဒင်ကားများ ကျန်ရှိသည်။ AMPPAL သည် Firmware တွင် အခကြေးငွေ မယူဘဲ ယာဉ်မောင်းပေးချေမှုများအတွက် terminal တစ်ခုလျှင် ဒုတိယ OCPP မီတာကို တောင်းဆိုခဲ့သည်။

360kW စင်္ကြံတစ်ခုနှင့် ကမ်းခြေခြောက်ခုပါသော ခရိုအေးရှားစင်္ကြံတစ်ခုသည် နွေရာသီရေလှိုင်းကို ကောင်းစွာစုပ်ယူနိုင်သည်၊ ပိုင်ရှင်၏ တစ်ခုတည်းသော တိုင်ကြားချက်မှာ တစ်ပြိုင်နက်တည်း 800V ကားသုံးစီးသည် ရေကူးကန်ကို ကျော်လွန်သွားနိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် 2027 တွင် ဒုတိယမြောက် အတွဲတစ်တွဲကို စီစဉ်ထားသည်။

ဆိုက်အော်ပရေတာများအတွက် ပါဝါမျှဝေခြင်း FAQ

မေး- ဒိုင်းနမစ်ပါဝါမျှဝေခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အမှန်တကယ်ပြောင်းလဲသွားပါသလား။

A- hard per-bay cap အစား အထွတ်အထိပ်များအတွင်း site သည် တိတ်ဆိတ်ပြီး တရားမျှတစွာ မျှဝေသည့်အခါတွင် ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းအားကို မြင်တွေ့ရသည်။

မေး- ရေကူးကန်က ကားတစ်စီးကို 360kW အားလုံးကို ပေးနိုင်မလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ ၎င်းသည် တစ်ခုတည်းသော လည်ပတ်နေသော terminal ဖြစ်သောအခါ၊ ကား၏ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းမှုကန့်သတ်ချက်အထိ၊ ကား၏ BMS၊ stack မဟုတ်ဘဲ၊ နောက်ဆုံးနှုန်းကိုဆုံးဖြတ်သည်။

မေး- စက်ရှင်တစ်ခုစီကို ဘယ်လိုငွေရှင်းရမလဲ။

A- OCPP သည် per-terminal kWh ဒေတာကို အစီရင်ခံသည်၊ ထို့ကြောင့် သင့် backend သည် bay တစ်ခုစီဆွဲထားသည်ကို အတိအကျပေးပါသည်။

မေး- ရေကူးကန်မှာ terminals ဘယ်လောက်ရှိလဲ။

A- 8 အထိ၊ 250A လေနှင့် 600A/800A အရည်သေနတ်များ ရောနှောပါ။

မေး- ပိုကြီးတဲ့ ထရန်စဖော်မာကို မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသလား။

A- ၎င်းကိုပေးပို့ရန် အစုအဖွဲ့သည် 360kW အပြည့်အ၀ လိုအပ်သည်။ သေးငယ်သော transformer ဖြင့် ၎င်းသည် အလိုအလျောက် ကန့်သတ်ပေးသည်။

Q: အော်ဒါမှ ပို့ဆောင်မှုအထိ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

A: စတော့ရှယ်ယာဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် 15-20 အလုပ်လုပ်ရက်။

မေး- အာမခံသည် အချိန်ဇယားဆွဲသည့်ဆော့ဖ်ဝဲကို အကျုံးဝင်ပါသလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ firmware သည် အခမဲ့ အပ်ဒိတ်များဖြင့် 2 နှစ် အကျုံးဝင်ပါသည်။

မေး- 240kW နဲ့ စပြီး ကက်ဘိနက်ကို နောက်ပိုင်းမှာ အဆင့်မြှင့်လို့ရမလား။

A: မဟုတ်ဘူး၊ ကက်ဘိနက်ကို မှာကြားတဲ့အချိန်က အဆင့်သတ်မှတ်တယ်။ ထရန်စဖော်မာသည် ၎င်းကို ပံ့ပိုးပါက 360kW ယခုရွေးချယ်ပါ။