အကြီးစားရေယာဉ်များအတွက် 600kW Liquid-Cooled Ultra-Fast EV အားသွင်းစနစ်

AF-DC-600 သည် အဘယ်နည်း၊ ၎င်းသည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်

AF-DC-600 သည် 600kW Liquid-cooled Charging stack ဖြစ်ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင်သာမက လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေသည့်နေရာနှင့် လိုက်ဖက်အောင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်း၏ 600A အရည်-အအေးခံစက်များသည် International Electrotechnical Commission (IEC) မှ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ခံရသည့် အဆိုပြုချက်ဖြစ်သည့် 2025 ဧပြီလတွင် Canton Fair တွင် AMPPAL ကိုယ်တိုင်က အဆိုပြုခဲ့သော ချိတ်ဆက်ဂျီသြမေတြီအတိုင်း လိုက်နာပါသည်။

စံနှုန်းတစ်ခုသည် 60kW ထက် 600kW တွင် ပို၍အရေးကြီးသည်။ မည်သည့်ထုတ်လုပ်သူမဆို ကြီးမားသော ပါဝါ module တစ်ခုကို တည်ဆောက်နိုင်သည်။ စစ်မှန်သောမေးခွန်းမှာ ယနေ့မောင်းသူ၏လက်တွင်ရှိသော ပလပ်ပေါက်သည် 2030 ခုနှစ်တွင် မင်းဆက်ခံသူတည်ဆောက်မည့်ဘူတာရုံနှင့် အံကိုက်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ AMPPAL သည် အဆိုပါအင်တာဖေ့စ်မေးခွန်း၏နောက်ကွယ်တွင် ၎င်း၏အင်ဂျင်နီယာအလေးချိန်ကို ထည့်သွင်းရန်ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

ဤအစုအဝေးသည် ခိုင်မာသောရလဒ်ဖြစ်သည်- 600kW ပါဝါရေကန်၊ 600A အရည်သေနတ်များ၊ OCPP 1.6/2.0 တယ်လီမီတာနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာရှင်သန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အင်တာဖေ့စ်တစ်ခု။

အဆိုပြုချက်သည် ရောင်းချသူအများစုကျော်သွားသည့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအလွှာကို အကျုံးဝင်သည်- ထုတ်လုပ်သူ A မှ ထုတ်လုပ်သူ B မှ ဘူတာရုံတစ်ခုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ A မှ သေနတ်တစ်လက် ဟုတ်မဟုတ် ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အအေးခံကိရိယာများနှင့် အဆက်အသွယ် အဆင်အပြင်။ ထိုအလွှာမရှိလျှင် 600A ဖြန့်ကျက်မှုတိုင်းသည် ၎င်း၏အမှတ်တံဆိပ်သာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ကျွန်းတစ်ကျွန်းဖြစ်လာရန် အန္တရာယ်ရှိသည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Standard-Led Engineering သည် 600kW တွင် အရေးကြီးသနည်း။

အင်တာဖေ့စ်သက်တမ်းကြာရှည်ခြင်း- အရည်-အအေးခံချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် AMPPAL စံအဆိုပြုချက်ကို လိုက်နာသောကြောင့် ယခုဝယ်ယူထားသောဟာ့ဒ်ဝဲသည် စံရင့်လာသည်နှင့်အမျှ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အလုံပိတ်အအေးခံစက်ကွင်းသည် ကေဘယ်နှင့် 45°C အောက်ရှိ သေနတ်ကို ကိုင်ဆောင်ထားခြင်းဖြင့် ဂိတ်တိုင်းမှ 600A အထွက်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

ရေကူးကန်စွမ်းရည်၏ 600kW သည် 150kW အတန်းအစား လေးကြိမ် သို့မဟုတ် လက်ရှိ ထရပ်ကား အခကြေးငွေ တစ်ကြိမ်၊ အချိန်ဇယားဆွဲသူသည် နှစ်ခုလုံးကို ချိန်ခွင်လျှာညှိပေးသည်။

480kW မော်ဒယ်ကဲ့သို့ တူညီသော S2-အတန်းအစား ကက်ဘိနက်တွင် အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု နှင့် IP54 ကာကွယ်မှု 94.5% ရှိပြီး အပိုပစ္စည်းများနှင့် လေ့ကျင့်မှုကို ရိုးရှင်းစေသည်။

ဂိတ်တိုင်းတွင် ပရိုတိုကော အကျုံးဝင်မှု အပြည့်အစုံ — CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS — ထို့ကြောင့် အစုတစ်ခုသည် ရောနှောထားသော စျေးကွက်ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

ဒေတာမော်ဒယ်သည် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် အဝေးမှ အဖြေရှာခြင်းများဖြင့် OCPP 1.6/2.0 ကို ပိုမိုရိုးရှင်းစေသည်။

ပြန်လည်ဖြည့်တင်းနိုင်ခြေ နည်းပါးသည်- စံသတ်မှတ်ချက် အပြီးသတ်သောအခါ၊ အဆိုပြုချက်အတွက် တည်ဆောက်ထားသော ဘူတာများသည် သေနတ်အသစ်များ သို့မဟုတ် pad ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဖာမ်းဝဲလ်အပ်ဒိတ်များ လိုအပ်ပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

ယနေ့ 600kW လိုအပ်သူများ (ဘယ်သူက စောစော)

800V ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများသည် မှန်းလို့မရနိုင်သော ကြားကာလများတွင် ဆိုက်ရောက်သည့် အကြီးစားစင်္ကြံဘူတာများ။

ဒုတိယ transformer မထည့်ဘဲ 150kW ပျမ်းမျှ ကားလေးစီးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရမည့် ဒေသဆိုင်ရာ အချက်အချာနေရာများ။

နေ့လယ်စာစားချိန် မိနစ် ၄၀ မှ ၉၀ အတွင်း လျှပ်စစ် ခရီးဝေး ထရပ်ကားများအတွက် သိုလှောင်ရုံများ။

ဆိပ်ကမ်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများသည် ၎င်းတို့၏ ရေယာဉ်စုအတွက် 600A အရည်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို စံသတ်မှတ်ခြင်း ကိုက်ပါသည်။

IEC-aligned liquid-cooling interface ကိုအသုံးပြုသည့်နိုင်ငံများတွင် အမျိုးသားစင်္ကြံလေယာဉ်မှူးများ။

Stack နဲ့ Standard က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

AF-DC-600 သည် S2 မိသားစု၏ ကျန်ရှိသော ဗိသုကာလက်ရာအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်- AC380V±15% input၊ DC bus တစ်ခုပေါ်တွင် 600kW power module pool နှင့် 600A liquid-cooled terminals များကို အလုံပိတ် coolant loops များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အချိန်ဇယားဆွဲသူက terminal တစ်ခုစီအား ၎င်း၏တောင်းဆိုထားသော လက်ရှိအား ကန့်သတ်ချက်အထိ ပေးသည်။

စံအဆိုပြုချက်တွင် ဆက်သွယ်မှုပုံစံ၊ ဂျီသြမေတြီနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော coolant နှင့် သေနတ်နှင့်ယာဉ်ကြားတွင် လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်သည့် အပိုင်းကို စံအဆိုပြုချက်က သတ်မှတ်သည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတွင် အင်တာဖေ့စ်အလုပ်သည် အရေးကြီးသည်။ ၎င်းသည် 2026 ထရပ်ကားအား 2031 ဘူတာရုံတွင် ပလပ်ထိုးစေပြီး သန့်ရှင်းစွာ ညှိနှိုင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ terminal တစ်ခုစီသည် လက်ရှိလက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်း တည်းဖြတ်မှုဖြင့် သင်္ဘောတင်ကြပြီး ကျန်အစုအစည်းများကဲ့သို့ OCPP တွင် သေနတ်ဖမ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်သည်။

Telemetry သည် ပါဝါထိန်းချုပ်မှုအဖြစ် တူညီသော OCPP ချန်နယ်ကို စီးနင်းထားသောကြောင့် နောက်ခံအစွန်းသည် coolant အပူချိန်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာစက်ဝန်းများနှင့် terminal အလိုက် module ကျန်းမာရေးကို မြင်တွေ့ရသည် — စံနှုန်းကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် IEC အလုပ်အဖွဲ့မှ အသုံးပြုနေသည့်ဒေတာ။

လက်မှတ်များကျော်လွန်ခြင်း- AMPPAL စံသတ်မှတ်ချက် အဆိုပြုချက်

AF-DC-600 သည် CE/TUV/CB/CCC/UL လက်မှတ်အစုံအလင်ဖြင့် သင်္ဘောတင်မည်ဖြစ်ပြီး အရည်ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား အဆိုပြုထားသည့် မျက်နှာပြင်အောက်တွင် သီးခြားစီအသိအမှတ်ပြုထားသည်။

ကက်ဘိနက်တစ်ခုစီသည် 1000VDC တွင် insulation resistance test နှင့် ground continuity check ကိုရှင်းလင်းသည်။

600kW ရေကန်တစ်လျှောက်ရှိ မော်ဂျူးလက်ကျန်ကို စက်ရုံဝန်ဘဏ်တွင် နှစ်ရက်ကြာ ဝန်အပြည့်လောင်ကျွမ်းမှုတွင် အတည်ပြုထားသည်။

သေနတ်ခံနိုင်ရည်သည် စင်္ကြံတာဝန်ခန့်မှန်းချက်များအရ 20,000-သံသရာနမူနာစမ်းသပ်မှုအရွယ်အစားကို လိုက်နာသည်။

အစီအစဥ်တိုင်းအတွက် IP54 (IEC 60529) နှင့် surge immunity (IEC 61000-4-5) တို့ကို အတည်ပြုပါသည်။

Batch Test Reports သည် Burn-in မှ connector log အပါအဝင် ယူနစ်နှင့်အတူ ပို့ဆောင်သည်။

AF-DC-600 နောက်တွင် ခြေလှမ်း ရှစ်လှမ်း

S2-အတန်းအစား အရံအတားအတွက် သံမဏိကို TRUMPF လေဆာများဖြင့် ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် CNC-ဖွဲ့စည်းသည်။

ကက်ဘိနက်သည် အမှုန့်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော အပြင်ဘက်အလွှာကို ရရှိသည်။

လိုက်ဖက်သော module အစုံများသည် သီးခြား DC စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ထွက်လာပါသည်။

600A အရည်သေနတ်များကို သန့်ရှင်းသောခုံတန်းလျားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အအေးခံအား ထိုဘူတာရုံတွင် အလုံပိတ်ထားသည်။

Busbar များနှင့် ကြိုးများသည် torque-ထိန်းချုပ်ထားသည်။ coolant loop သည် pressure-tested ဖြစ်သည်။

FANUC စက်ရုပ်များသည် မော်ဂျူးနေရာချထားမှုကို ကိုင်တွယ်သည်။

ယူနစ်ကို ဖာမ်းဝဲလ်ဖြင့် တင်ဆောင်ထားပြီး OCPP ပရိုဖိုင်ကို သင့်နောက်ခံအတွက် သတ်မှတ်ထားသည်။

နှစ်ရက်ကြာ မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားပြီး ၁၄ ချက်ကို စစ်ဆေးပြီးနောက်မှသာ ကက်ဘိနက်သည် ကက်ဘိနက်ကို ဖန်တီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အစောပိုင်းမွေးစားသူ သို့မဟုတ် အမြန်နောက်လိုက်- သင်ဘယ်ဟာလဲ။

သင်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုတည်ဆောက်နေပါက AF-DC-600 ကိုဝယ်ယူပါ- စင်္ကြံများ၊ ထရပ်ကားရေယာဉ်များ၊ သို့မဟုတ် 600A အရည်အင်တာဖေ့စ်များအတွက် စံသတ်မှတ်မည့် အမျိုးသားကွန်ရက်တစ်ခုကို ဝယ်ယူပါ။ IEC အကြံပြုချက် ခိုင်မာလာသောအခါတွင် အစောပိုင်း standard hardware များသည် retrofit မလိုအပ်ဘဲ၊ အစောပိုင်းတွင် အသုံးပြုသော ကော်ရစ်ဒါကွန်ရက်များသည် mainstream ဝယ်လိုအားမရောက်ရှိမီ connector supply တွင် လော့ခ်ကျနေပါသည်။

သင်၏စက်ရှင်များသည် အများအားဖြင့် 250A-class ဖြစ်သည်- 600kW pool နှင့် 600A သေနတ်များသည် အလုပ်လိုအပ်သည်ထက် ပိုကုန်ကျပြီး 240kW သို့မဟုတ် 360kW stack သည် တူညီသောဝင်ငွေရရှိသောအခါ ၎င်းကို ကျော်လိုက်ပါ။ ဇယားကွက်ချိတ်ဆက်မှုသည် 600kW ကို မတည်တံ့နိုင်သောအခါ၊ stack သည် ၎င်း၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အောက်တွင် ရပ်တန့်သွားသောကြောင့် ၎င်းကိုလည်း ကျော်လိုက်ပါ။

အကယ်၍ သင်သည် အမြန်နောက်လိုက် အမျိုးအစားဖြစ်ပါက အပြီးသတ် IEC စာရွက်စာတမ်းများကို စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် ခုခံချေပနိုင်သည် — သို့သော် AF-DC-600 သည် ဂျီသြမေတြီ AMPPAL အဆိုပြုထားသော ဂျီသြမေတြီကို ပေးပို့ထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် ဟာ့ဒ်ဝဲအပြောင်းအလဲမဟုတ်ဘဲ စာရွက်ကို အဓိကဝယ်ယူသည်။

Standard ရှိ အသံဖြင့် ပေးသွင်းသူအား ရွေးချယ်ခြင်း။

AMPPAL သည် 2025 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် Canton Fair တွင် Liquid-cooled interface အဆိုပြုချက်ကို တင်ပြခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရည်-အအေးခံစံနှုန်းစကားပြောဆိုမှုတွင် အဓိကပံ့ပိုးသူဖြစ်သည်။

ဆော်ဒီအာရေဗျရှိ NEOM ၏ အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စီမံကိန်းသည် ဤတူညီသောထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ အရည်-အအေးခံယူနစ် ၅၀၀ ကို ရယူခဲ့သည်။

စတော့ရှယ်ယာတည်ဆောက်မှုများသည် အလုပ်ချိန် 15-20 ရက်အတွင်း စက်ရုံမှထွက်ခွာပြီး အနိမ့်ဆုံးအမိန့်မှာ တစ်ထပ်ဖြစ်သည်။

AMPPAL ၏ကိုယ်ပိုင်ကွန်ရက်ရှိ ဘူတာရုံ 200+ သည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာဝတ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၏ ကွင်းဆင်းဒေတာကို ပေးပါသည်။

EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF စျေးနှုန်းဖြင့် ခန့်အပ်ခြင်းခံရသော အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးနှင့်အတူ စျေးနှုန်း။

S2-Class ပို့ဆောင်ခြင်း- သေတ္တာများ၊ ဘောင်များ နှင့် စာရွက်စာတမ်းများ

1850 x 1850 x 1000 မီလီမီတာရှိ AF-DC-600 ဗီရိုကို အားဖြည့်အထပ်သားသေတ္တာထဲတွင် သင်္ဘောများဖြင့် 600A အရည် terminal တစ်ခုစီဖြင့် ရေမြှုပ်စီထားသော အအေးခံ-အလုံပိတ်သေတ္တာတစ်ခုစီတွင် ပါဝင်ပါသည်။

ပေ ၄၀ ကျယ်ဝန်းသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် တာမီနယ်နှစ်ခုပါသော အတွဲတစ်ခု၊ ကြမ်းပြင်သံလမ်းများသို့ ကန့်လန့်ကျင်များ နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1400-1600 ကီလိုဂရမ် လည်ပတ်သည်။

ပို့ကုန်အစုအဝေးတွင် ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ B/L၊ မူရင်းလက်မှတ်နှင့် တစ်သုတ်စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ၊ EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF စည်းကမ်းချက်များတွင် ပါရှိသည်။ Ningbo မှ Rotterdam သို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် 32-38 ရက် ကြာမြင့်ပြီး လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် အရေးပေါ် တစ်ခုတည်းယူနစ်အတွက် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

နှစ်နှစ်ကာဗာ 600A ၀န်းကျင်တွင် တည်ဆောက်ထားသော စက်ပစ္စည်း

အာမခံသည် ကက်ဘိနက်၊ တာမင်နယ်များ၊ မော်ဂျူးများနှင့် အအေးခံပတ်လမ်းများထက် အာမခံသည် ၂ နှစ် သက်တမ်းရှိပြီး ပြောင်းလဲလာသော စံနှုန်းများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် အင်တာဖေ့စ်ဂျီသြမေတြီကို ပြန်လည်အတည်ပြုပေးပါသည်။

Coolant refill kits နှင့် အပိုအရည်သေနတ်များကို အလုပ်ချိန် 3-5 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

သုံးလပတ်အဝေးထိန်းစစ်ဆေးမှုများသည် coolant အပူချိန်လမ်းကြောင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ စက်လည်ပတ်မှုအရေအတွက်များကို စောင့်ကြည့်သည်။

ခြောက်လကြာ စစ်ဆေးရေးစာရွက်—အအေးခံအဆင့်၊ ကပ္ပလီများ၊ သေနတ်ဝတ်ဆင်ခြင်း—ကို ဘာသာစကားငါးမျိုးဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။

သီးသန့် WhatsApp လိုင်းသည် သင့်အား သင်၏နံပါတ်စဉ်နံပါတ်များဖြင့် ဖိုင်ပေါ်တွင် ရောင်းချပြီးနောက် အင်ဂျင်နီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။

High-Current Stacks များကို လုပ်ဆောင်နေသည်- မှား vs ညာဘက်

မှားယွင်းနေသည်- AF-DC-600 သေနတ်ဖြင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်မိတ်ဖက်များထံမှ 600A ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုခုကို ယူဆခြင်း။ ညာဘက်- ကိုက်ညီသော AMPPAL ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်း နှင့် အအေးခံရည် အံဝင်ခွင်ကျသည် အဆိုပြုထားသော စံနှုန်းအတိုင်း လိုက်နာဆောင်ရွက်ခြင်း၊

မှားယွင်းနေသည်- 400A အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဂရစ်ဖိဒ်တစ်ခုပေါ်တွင် 600kW အပြည့်ဖြင့် stack အား လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ညာဘက်- ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ကိုက်ညီစေရန် HMI တွင် ထည့်သွင်းကန့်သတ်ချက်ကို သတ်မှတ်ပါ။ အစီအစဉ်မှူးက လေးစားတယ်။

မှားနေသည်- အရည်သေနတ်ကို လေသေနတ်ကဲ့သို့ ဆက်ဆံပြီး တင်းကျပ်စွာ ချည်ထားသည်။ ညာဘက်- အထိုင်ချိတ်တွင် ချိတ်ထားပါ။ တင်းကျပ်သော ကွိုင်များသည် အအေးခံပိုက်ကို ကွေးသည်။

မှားယွင်းနေသည်- ချိတ်ဆက်ကိရိယာ စက်လည်ပတ်မှုကို ကျော်သွားခြင်း။ ညာဘက်- terminal cycle count ကို သုံးလတစ်ကြိမ် ပြန်သုံးသပ်ပါ။ ၎င်းသည် 10% တိကျမှုအတွင်းသေနတ်အစားထိုးမှုကိုခန့်မှန်းသည်။

မှားယွင်းနေသည်- ဆိုက်ရှိ OCPP ဗားရှင်းကို မစစ်ဆေးဘဲ ဖာမ်းဝဲလ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်း။ ညာဘက်- နောက်ခံပရိုဖိုင်ကို ဦးစွာ ယှဉ်ကြည့်ပါ။ stack သည် 1.6 နှင့် 2.0 ကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် config တွင် ပြောင်းသည်။

အစောပိုင်း 600kW ဖြန့်ကျက်မှုမှ အသံများ

တူရကီအဝေးပြေးလမ်းအော်ပရေတာသည် 2025 ခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင်စမ်းသပ်စင်္ကြံတွင် AF-DC-600 တစ်ခုကိုတပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်နီယာမန်နေဂျာက IEC-aligned connector သည် အစောပိုင်း 350kW စမ်းသပ်မှုတွင် ၎င်းတို့ကို သောင်တင်နေသော ကိုယ်ပိုင်ပလပ်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ဆုံးဖြတ်ရခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။ တိုင်ကြားချက်- ဂရစ်အော်ပရေတာသည် အပိုကာကွယ်မှုလေ့လာမှုများကို လိုချင်သောကြောင့် 480kW S2 ထက် တစ်ပတ်ပိုကြာခဲ့သည်။ ယခု ၎င်းတို့သည် ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်ချက်အတွက် ဒုတိယယူနစ်တစ်ခုကို စီစဉ်လျက်ရှိသည်။

ထရပ်ကားသုံးစီးအား နေ့လယ်စာဖြင့် အားသွင်းရန်အတွက် နော်ဝေးဓာတ်အားသွင်းစက်မှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းရုံတစ်ရုံကို အသုံးပြုသည်။ လေးလမ်းသွား အချိန်ဇယားဆွဲသည့် လက်ကျန်သည် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ထရပ်ကားများသည် မိနစ် ၄၀ ခန့်တွင် 20% မှ 80% အထိ အားသွင်းမှုအခြေအနေသို့ သွားပါသည်။ ဆိုက်မန်နေဂျာသည် ၎င်းတို့မျှော်လင့်ထားသည့် အပတ်စဉ် ရေဖြည့်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ ခြောက်လအတွင်း အဆင့်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ကြောင်း အလုံပိတ်အအေးခံစက်ကွင်းကို မှတ်ချက်ချခဲ့သည်။

ကာဇက်စတန်စင်္ကြံ developer သည် AMPPAL မှအဆိုပြုချက်ကိုတင်ပြသည့် Canton Fair အစည်းအဝေးအပြီးတွင် ယူနစ်နှစ်လုံးကို ၀ယ်ယူခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ CEO က စံချိန်စံညွှန်းပံ့ပိုးသူထံမှ ဝယ်ယူခြင်းသည် နောက်လိုက်တစ်ဦးထံမှ ဝယ်ယူခြင်းထက် ပိုမိုလုံခြုံသည်ဟု ခံစားရပြီး ပထမမတင်ပို့မီ တတိယယူနစ်ကို မှာယူထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

စံနှုန်းများ FAQ- ဖြောင့်သောအဖြေရှစ်ခု

မေး- Canton Fair မှာ AMPPAL က ဘာကို အတိအကျ အဆိုပြုခဲ့သလဲ။

A- အရည်-အအေးခံအားသွင်းသည့် အင်တာဖေ့စ်စံတစ်ခုသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာဂျီသြမေတြီ၊ အအေးခံကိရိယာများနှင့် လက်ဆွဲခြင်းပရိုတိုကောကို လွှမ်းခြုံထားသည့် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု။ IEC ကျွမ်းကျင်သူများက အဆိုပြုချက်ကို စိတ်ဝင်စားကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

မေး- AF-DC-600 သည် ယနေ့ခေတ်ကားများနှင့် အလုပ်လုပ်ပါသလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ terminal တိုင်းသည် CCS1၊ CCS2၊ GB/T၊ CHAdeMO နှင့် NACS တို့ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ယနေ့ခေတ်ရေယာဉ်စုများကို ပုံမှန်အတိုင်းကောက်ခံပါသည်။

မေး- IEC စံနှုန်း အပြီးသတ်တဲ့အခါ ဘာတွေ ပြောင်းလဲသွားလဲ။

A- ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော Firmware နှင့် စမ်းသပ်မွမ်းမံမှုများ၊ AMPPAL အဆိုပြုထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲဂျီသြမေတြီသည် ထုတ်ကုန်တွင်ရှိပြီးဖြစ်သောကြောင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပါ။

မေး- တစ်အုပ်တည်းမှာ ကားလေးစီးကို တစ်ပြိုင်နက် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ 600kW ရေကူးကန်သည် 600A အရည်လမ်းသွားများကို ဦးစားပေးအားဖြင့် 8 terminals အထိ ပိုင်းခြားထားသည်။

မေး- ဇယားကွက်ကနေ တပ်ဆင်မှု ဘာလိုအပ်သလဲ။

A- AC380V±15% သုံးဆင့်၊ full output သည် phase တစ်ခုလျှင် 910A ခန့်ကို ဆွဲထုတ်သောကြောင့် site အများစုသည် transformer ကို စီစဉ်ကြသည်။

Q: Coolant သည် တိုက်မိပါက ဘေးကင်းပါသလား။

A- အသုံးပြုထားသော ပမာဏတွင် ဒိုင်လျှပ်စစ်နှင့် အဆိပ်မရှိသော အရည်ဖြစ်ပြီး စက်ဝိုင်းကို အလုံပိတ်ထားပြီး ဖိအားဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။

Q: ကျွန်ုပ်တို့သည် ပို့ဆောင်မှုကို မည်မျှမြန်မြန် ဆောင်ရွက်နိုင်မည်နည်း။

A- စတော့တည်ဆောက်မှုများအတွက် စတော့ရှယ်ယာများ အပ်နှံပြီးနောက် သုံးပတ်မှ လေးပတ်ခန့် (အလုပ်ချိန် 15-20 ရက်) ခန့်။

မေး- အာမခံသည် အနာဂတ်စံမွမ်းမံမှုများကို အကျုံးဝင်ပါသလား။

A- Firmware updates များသည် 2 နှစ် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး၊ hardware geometry သည် အဆိုပြုထားသော standard နှင့် ကိုက်ညီပြီးသားဖြစ်သည်။