ထုတ်ကုန်များ
လုပ်ငန်းသုံး EV ကွန်ရက်များအတွက် 480kW Liquid-Cooled DC အမြန်အားသွင်းပါဝါစနစ်
  • လုပ်ငန်းသုံး EV ကွန်ရက်များအတွက် 480kW Liquid-Cooled DC အမြန်အားသွင်းပါဝါစနစ်လုပ်ငန်းသုံး EV ကွန်ရက်များအတွက် 480kW Liquid-Cooled DC အမြန်အားသွင်းပါဝါစနစ်

လုပ်ငန်းသုံး EV ကွန်ရက်များအတွက် 480kW Liquid-Cooled DC အမြန်အားသွင်းပါဝါစနစ်

AMPPAL 480kW Liquid-Cooled DC အမြန်အားသွင်းပါဝါစနစ် (AF-DC-480-LC-S2) သည် 480kW အရည်-အအေးပေးထားသည့် DC အားသွင်းအစုတစ်ခုဖြစ်ပြီး 600A အရည်-အအေးခံထားသော တာမီနယ်များသည် လေအေးပေးထားသည့် ကေဘယ်ကြိုးများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည့် 480kW Liquid-Cooled DC အားသွင်းစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 94.5% အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်၊ DC200-1000V၊ IP54၊ CCS1/CCS2/GB/T/CHADeMO/NACS၊ OCPP 1.6/2.0။ CE/TUV/CB/CCC/UL လက်မှတ်ရ၊ Yueqing စက်ရုံမှ 15-20 ရက် အလုပ်လုပ်ပြီး 2 နှစ် အာမခံ။ AF-DC-480-LC-S2 စျေးနှုန်းနှင့် အရည်ကေဘယ် spec စာရွက်အတွက် AMPPAL ကို မေးပါ။

ရိုးရှင်းသောစည်းကမ်းချက်များ၌ 480kW S2 Stack

AF-DC-480-LC-S2 သည် တမင်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါရှိသော 480kW အားသွင်း stack တစ်ခုဖြစ်သည်- terminal တစ်ခုစီသည် 600A တွင် အရည်-အအေးခံထားပြီး အအေးခံစက်သည် ပါဝါမော်ဂျူးသာမက ကေဘယ်နှင့် သေနတ်မှတဆင့် လည်ပတ်နေသည်။ 1850 x 1850 x 1000 မီလီမီတာ ပင်မဗီဒိုသည် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအား လက်တစ်ဖက်ဖြင့် တင်ရန် လုံလောက်သော ပါးလွှာသော တာမီနယ်များသို့ လျှပ်စီးကြောင်းကို ပေးပို့ပါသည်။

ရူပဗေဒသည် ခွင့်မလွှတ်နိုင်။ ကြေးနီမှတဆင့် 600A DC လျှပ်စီးကြောင်းသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် စပယ်ယာဖြတ်ပိုင်း၏ 240mm² လိုအပ်ပါသည်။ ကာရံထားသော လေအေးပေးထားသော ကေဘယ်ကြိုးသည် တစ်မီတာလျှင် 7-8 ကီလိုဂရမ်ခန့် အလေးချိန်ရှိပြီး သုံးစွဲသူကို တိုက်ထုတ်ရန် လုံလောက်သည်။ တူညီသောလျှပ်စီးကြောင်းကို ပိုမိုပါးလွှာသောကေဘယ်ကြိုးမှတဆင့် တွန်းထုတ်ပြီး ကြေးနီသည် မိနစ်ပိုင်းအတွင်း 90°C ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။

Liquid cooling သည် အပေးအယူကို ချိုးဖျက်သည်။ Coolant သည် ဂျာကင်အင်္ကျီအတွင်းတွင် ပျံ့နှံ့သွားပြီး အရင်းအမြစ်မှ အပူကို သယ်ဆောင်သွားကာ စပယ်ယာအား လက်တွေ့ကျသည့်အရွယ်အစားအထိ ကျုံ့နိုင်စေပါသည်။ ရလဒ်မှာ 600A တွင် လက်တစ်ဖက်တည်း ပလပ်အင်အတွက် လုံလောက်သော သေနတ်နှင့် ကေဘယ်လ် တပ်ဆင်မှုအလင်းဖြစ်သည်။

480kW Liquid-Cooled DC Fast Charging Power System for Commercial EV Networks

သင့်ဆိုဒ်အတွက် 600A Liquid-Cooled Cables များ မည်သို့ပြောင်းလဲသွားမည်နည်း။

လက်တစ်ဖက်တည်း ergonomics- အရည်-အအေးခံသေနတ်နှင့် ကေဘယ်လ်များသည် တူညီသောလက်ရှိအတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် လေအေးပေးစက်တပ်ဆင်မှုထက် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 60% အလေးချိန်လျော့နည်းပြီး 16 နာရီကြာသည့်ရက်များတွင် အရေးကြီးပါသည်။

ကေဘယ်အပူချိန်သည် 40°C အနီးတွင် 600A ဆက်တိုက်ရှိနေသောကြောင့် ရော်ဘာဂျာကင်သည် မပျော့ပျောင်းဘဲ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် တွားမသွားဘဲ ထိတွေ့မှုအား တည်ငြိမ်နေပါသည်။

ပိုမိုပါးလွှာသောကေဘယ်လ်များ ပိုမိုရောက်ရှိနိုင်သည်- 5 မီတာအရည်ကေဘယ်လ်တစ်ခုသည် စစ်မှန်စွာပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်သောကြောင့် ဂိတ်တစ်ခုသည် ဒုတိယသေနတ်မပါဘဲ ရှေ့နှင့်နောက်အားသွင်းပေါက်များကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။

အအေးခံစက်ကွင်းကို အလုံပိတ်ထားသည်- terminal အတွင်းရှိ ပန့်နှင့် ရေတိုင်ကီငယ်သည် အအေးခံရည်ကို အအေးခံစက်မရှိ၊ ပုံသေ စီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားသည်၊ ရေဖြည့်သွင်းခြင်းနှင့် ပြင်ပပိုက်ဆက်ခြင်း မရှိပါ။

Sustained 600A သည် အချက်ပြသည်- လေအေးပေးထားသောသေနတ်များသည် 15-20 မိနစ်ကြာ လျှပ်စီးကြောင်းပြည့်ပြီးနောက် နှောင့်နှေးရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အရည်ဂိတ်သည် ယာဉ်တောင်းဆိုနေသမျှကာလပတ်လုံး 600A ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

၎င်း၏နောက်ကွယ်ရှိ 480kW ရေကူးကန်သည် 800V ထရပ်ကားနှစ်စီး သို့မဟုတ် ဆလွန်းသုံးစင်းအား တစ်ယောက်ကိုတစ်ယောက် ငတ်မနေဘဲ တစ်ပြိုင်နက်ဆွဲနိုင်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

ကန့်သတ်ချက်

သတ်မှတ်ချက်

မော်ဒယ်

AF-DC-480

Output Power အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

480kW

ပင်မဝန်ကြီးအဖွဲ့ (မီလီမီတာ)

1850×1850×1000

ဂိတ်

600A အရည်-အအေးခံ

Input Voltage

AC380V±15%

Output Voltage Range

DC200-1000V

HMI

7" ထိတွေ့မျက်နှာပြင်

စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံး

၉၄.၅%

ကာကွယ်မှုအဆင့်

IP54

တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုများ

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

လည်ပတ်အပူချိန်

-25°C ~ +50°C

အာမခံ

2 နှစ် စံနှုန်း

S2 ကိုကြည့်သင့်သောဆိုက်ပရိုဖိုင်ငါးခု

ပရီမီယံ EV ပိုင်ရှင်များသည် ဆိုက်ကို ကိုင်တွယ်အလေးချိန်နှင့် ကေဘယ်တင်းမာမှုတို့ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည့် ထင်ရှားကျော်ကြားသော အဝေးပြေးအားသွင်းကိရိယာများ။

600A ကို မိနစ် 30 မှ 60 အတွင်း ဆွဲယူနိုင်သော 800V ဗိသုကာလက်ရာများဖြင့် လျှပ်စစ်ဗင်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများအတွက် Depot လမ်းသွားများ။

အပူဒဏ်မခံရဘဲ နောက်ကြောင်းပြန်အမြန်ဆက်ရှင်များကို ထိန်းသိမ်းထားရမည့် စင်္ကြံနေရာများ။

ရှည်လျားပြီး တောင့်တင်းသော လေအေးပေးထားသော ကေဘယ်ကြိုးများသည် ကပ်လျက်ပင်လယ်အော်ကို ပိတ်ဆို့စေမည့် မြို့ပြအကွက်များ။

အော်ပရေတာသည် သက်ကြီးရွယ်အို ယာဉ်မောင်းများအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေ အနိမ့်ဆုံး ကေဘယ်အလေးချိန်ကို အလိုရှိသည့် ဘူတာရုံများကို ပြသပါ။

Liquid-Cooled Cable Loop အတွင်း

ကွင်းဆက်သည် terminal အတွင်းတွင် စတင်သည်- DC ပန့်သည် ကေဘယ်ဂျာကင်၏ အရှည်ပြည့်လည်ပတ်နေသော ရေပိုက်မှတဆင့် အအေးခံအား တွန်းထုတ်ကာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အဆက်အသွယ် ဘလောက်ကို ခြုံကာ လေအေးပေးထားသော ရေတိုင်ကီငယ်သို့ ပြန်သွားပါသည်။ စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် ဝင်ပေါက်အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး အားသွင်းနေစဉ်အတွင်းသာမက terminal အား ပလပ်ထိုးထားသည့်အခါတိုင်း ပန့်သည် အလုပ်လုပ်ပါသည်။

ဖန်တီးထားသည့်နေရာတွင် အပူကိုဖယ်ရှားသည်။ 600A အဆက်အသွယ်ဘလောက်၊ ကေဘယ်စပယ်ယာနှင့် လက်ကိုင်အားလုံးသည် စက်ဝိုင်းအတွင်း၌ ရှိနေသောကြောင့် ၎င်းတို့အနက်မှ တစ်ခုမှ 50°C နေ့တွင်ပင် အကြမ်းဖျင်း 45°C ထက်မကျော်လွန်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် Air cooling သည် ကေဘယ်ဂျာကင်အတွင်းမှ အပူများကို စွန့်ပစ်ပြီး ပူနေပြီဖြစ်သော ပတ်ဝန်းကျင်လေအပေါ် မူတည်သည်။

စက်ကွင်းကို အလုံပိတ်ထားပြီး coolant သည် လျှပ်ကူးနိုင်သော dielectric fluid မဟုတ်သောကြောင့်၊ ရေမရှိ၊ ချေးလမ်းကြောင်းမရှိသည့်အပြင် အေးခဲမည့်အန္တရာယ်မရှိပေ။ AMPPAL သည် အရည်နှင့် ပိုက်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို သတ်မှတ်ပေးကာ ဆားကစ်ကို ဖောက်မထွက်မီ စက်ရုံတွင် ဖိအားစမ်းသပ်ထားသည်။

Paper Trail- လက်မှတ်များနှင့် စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ

CE၊ TUV၊ CB၊ CCC နှင့် UL လက်မှတ်များသည် AF-DC-480-LC-S2 ကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး အရည်-အအေးခံသေနတ်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ပါရှိသည်။

coolant circuit ကို 2x လည်ပတ်ဖိအားဖြင့် ဖိအားစမ်းသပ်ထားပြီး 20,000-cycle flex test တွင် ရေပိုက်တပ်ဆင်ခြင်းကို နမူနာယူပါသည်။

1000VDC တွင် insulation resistance နှင့် ground continuity ကို ယူနစ်တိုင်းတွင် စစ်ဆေးပါသည်။

Thermal validation သည် 600A ကို load bank တွင် 8 နာရီကြာ ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ပြီး၊ cable၊ gun နှင့် connector တွင် probes များပါရှိသည်။

IEC 60529 အလိုက် IP54 နှင့် IEC 61000-4-5 နှုန်း surge immunity များသည် batch test record ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများသည် အကောက်ခွန်၊ အာမခံနှင့် စာရွက်စာတန်းအတွက် အသုတ်လိုက်ဖြင့် ပို့ဆောင်သည်။

S2 Cabinet အတွက် ထုတ်လုပ်မှု အဆင့် ရှစ်ခု

အရံအကာများကို TRUMPF စက်များတွင် လေဆာဖြတ်ပြီး CNC ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

ဗီရိုများ သည် အမှုန့် ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော အပြင်ဘက် အလွှာကို ရရှိသည်။

ပါဝါ module များသည် သီးခြား DC လိုင်းပေါ်တွင် စုဝေးကြသည်။

အရည်-အအေးခံသေနတ်နှင့် ကေဘယ်လ်ကို အလုံပိတ်အအေးခံဖြည့်ထားသော သီးခြားသန့်ရှင်းသောခုံတန်းလျားပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။

Busbar များနှင့် high-Current ကြိုးများကို torque ထိန်းချုပ်သည့်ကိရိယာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။

FANUC စက်ရုပ်များသည် မော်ဂျူးများကို နေရာချကာ အအေးခံစက်ကွင်းအား ဝါယာကြိုးဖြတ်ပြီးနောက် ဖိအားဖြင့် စမ်းသပ်သည်။

Firmware နှင့် OCPP ပရိုဖိုင်များကို flash လုပ်ပြီး သင့် backend နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

480kW ဖြင့် ၄၈ နာရီကြာ ဝန်ခံဘဏ်မီးလောင်မှုတစ်ခုသည် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် မီးဖိုဆောင်ခြင်းရှေ့တွင်ဖြစ်သည်။

600A က တန်သလား။ အဖြေမှန်

သင့်ဆိုဒ်သည် 600A- 800V ထရပ်ကားများ၊ ပရီမီယံဆလွန်းများ သို့မဟုတ် နောက်ကြောင်းပြန်အမြန်ဆက်ရှင်များပါရှိသော စင်္ကြံကို အမှန်တကယ်တင်မည်ဆိုပါက S2 ကို ဝယ်ယူပါ။ ၎င်းသည် အရည်ကေဘယ်ဟာ့ဒ်ဝဲကို သူ့ဘာသာသူ ပေးချေသည့် တစ်ခုတည်းသော အခြေအနေဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် 12-18 လအတွင်း အသုံးပြုမှုတစ်ခုတည်းတွင် ဖြစ်သည်။

သင့်အသွားအလာမှာ 400V 250A အောက်ကားများဖြစ်ပါက ၎င်းကိုမဝယ်ပါနှင့်။ လေအေးပေးစက် 480kW ယူနစ် သို့မဟုတ် ရောစပ် terminal S1 သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမည်ဖြစ်ပြီး 600A တခါမှမမြင်ရသော 600A အရည်သေနတ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်အတူ ဇိမ်ခံပစ္စည်းဖြစ်သည်။ သင့်အဖွဲ့သည် ခြောက်လလျှင် 15 မိနစ်အအေးခံစစ်ဆေးမှုကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါက ၎င်းကို မဝယ်ပါနှင့်။

အကယ်၍ သင်သည် S1 နှင့် S2 နှင့် အလေးချိန် ရှိနေသေးပါက S1 သည် S2 မပါရှိသော်လည်း S1 သည် လေအေးပေးစက်များကို ထားရှိနိုင်သည်ကို သတိရပါ။ ဆိုက်ကို ပရီမီယံဟု သင်ဆုံးဖြတ်ပြီးသည်နှင့် S2 သည် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော ရေရှည်အဖြေဖြစ်သည်။

AMPPAL မှ S2 ကိုဝယ်ရန် ကွန်ကရစ်အကြောင်းရင်းငါးချက်

480kW S2 ကို ဆော်ဒီအာရေဗျရှိ NEOM အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စီမံကိန်းအတွက် အရည် အအေးခံယူနစ် 500 ကို ထောက်ပံ့ပေးသော Yueqing စက်ရုံတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။

အလုပ်ချိန် 15-20 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် စတော့ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် တစ်ယူနစ် MOQ။

လက်မှတ်အပြည့်အစုံနှင့် အရည်ကေဘယ်လ် spec စာရွက်ကို ယူနစ်နှင့်အတူ ပို့ဆောင်ပေးသည်။

AMPPAL ၏ ကိုယ်ပိုင်လည်ပတ်မှုကွန်ရက်ရှိ ဘူတာရုံ 200+ ရှိသောကြောင့် အကွက်ချို့ယွင်းမှုဒေတာသည် ဒီဇိုင်းထဲသို့ ပြန်ဝင်လာပါသည်။

EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF စျေးနှုန်းများသည် ပရောဂျက်၏သက်တမ်းအတွက် အမည်ပေးထားသော အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးနှင့်အတူ စျေးနှုန်း။

S2 သင်္ဘောများ မည်ကဲ့သို့ - Crating နှင့် Container Loading

S2 ပင်မအစိုးရအဖွဲ့သည် 1850 x 1850 x 1000 မီလီမီတာ အတိုင်းအတာရှိပြီး အပေါ်ထပ်ထပ်သားများကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် အားဖြည့်အထပ်သားသေတ္တာဖြင့် သင်္ဘောတင်သည်။ အရည်-အအေးခံသည့်ဂိတ်တစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ရေမြှုပ်-စီတန်းထားသောသေတ္တာအတွင်း လည်ပတ်ကာ အအေးခံစက်ဝိုင်းကို ကြိုတင်ဖြည့်ပြီး အလုံပိတ်ထားသည်။

ဂိတ်နှစ်ခုပါသော S2 တစ်ခုသည် စံပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာပုံစံဖြစ်သည်။ သံသေတ္တာကို ကြမ်းပြင်သံလမ်းများတွင် မုချထားပြီး ဂိတ်သေတ္တာများကို ၎င်းဘေးတွင် ချည်နှောင်ထားသည်။ တစ်အုပ်လျှင် စုစုပေါင်းအလေးချိန်မှာ 1300-1500kg ဖြစ်သည်။

ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ- ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ လှေကားခ၊ မူရင်းလက်မှတ်နှင့် အသုတ်စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် EXW၊ FOB Ningbo သို့မဟုတ် CIF ကိုကိုးကားသည်။

Coolant Maintenance သည် Warranty Package ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

2 နှစ်အာမခံသည် stack, terminal, modules နှင့်အလုံပိတ် coolant circuit ကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

Coolant refill kits နှင့် hose clamps များသည် အလုပ်လုပ်ရက် ၃-၅ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ စက်ရုံမှ fluid spec များကို ဖြန့်ချိပေးသောကြောင့် သင်ပြည်တွင်းတွင် အရင်းအမြစ်ရှာနိုင်ပါသည်။

သုံးလပတ်အဝေးထိန်းစစ်ဆေးမှုများသည် အအေးခံအပူချိန်လမ်းကြောင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ အလံပန့်သည် စောစီးစွာဝတ်ဆင်သည်။

6 လကြာ ဝန်ဆောင်မှုစစ်ဆေးမှုစာရင်း (အအေးခံအဆင့်၊ ပိုက်ကုပ်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာဝတ်ဆင်မှု) ကို ဘာသာစကားငါးမျိုးဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။

အထူးသီးသန့် WhatsApp ချန်နယ်တစ်ခုသည် သင့်နံပါတ်များကို သိသော အရောင်းအပြီးအင်ဂျင်နီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။

Liquid-Cooled Guns ကိုင်တွယ်ခြင်း- Wrong vs Right

မှားယွင်းနေသည်- စက်ဝိုင်းအတွင်းရှိ ပိုက်ခေါင်းရေ သို့မဟုတ် ယေဘုယျအအေးခံရည်ကို အသုံးပြုခြင်း။ ညာဘက်- AMPPAL သတ်မှတ်သော dielectric fluid ကိုသာ အသုံးပြုပါ။ pump seals နှင့် hose rating သည် ၎င်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။

မှားယွင်းနေသည်- ဆက်ရှင်များကြားတွင် အရည်ကြိုးကို မြေပြင်ပေါ်တွင် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ချည်ထားသည်။ ညာဘက်- ပြားချပ်ချပ်လေး ထားလိုက်ပါ သို့မဟုတ် ပေးထားသည့် ချိတ်ပေါ်တွင် ချိတ်ထားပါ။ တင်းကျပ်သော ကွိုင်များသည် အတွင်းပိုက်ကို ကွေးသည်။

မှားယွင်းနေသည်- ပလပ်ဖြုတ်လိုက်သောအခါ terminal သည် သူ့အလိုလို အေးသွားသည်ဟု ယူဆပါသည်။ ညာဘက်- သေနတ်ကို ချိတ်ထားသောအခါ ပန့်သည် ရပ်သွားသည်၊ နောက်ပလပ်အင်မ၀င်မီ အပူစိမ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် terminal ကို အရိပ်တွင်ထားပါ။

မှားယွင်းနေသည်- ဟောင်းနွမ်းနေသော အရည်သေနတ်ကို စတော့မှ လေအေးပေးစက်ဖြင့် အစားထိုးခြင်း။ ညာဘက်- S2 terminal bay သည် အရည်သေနတ်များအတွက် ကြိုးတပ်ထားပြီး အအေးခံထားသည်။ ကိုက်ညီသော 600A ယူနစ်ကို အသုံးပြုပါ။

မှားယွင်းနေသည်- စက်ကွင်းကို အလုံပိတ်ထားသောကြောင့် ခြောက်လကြာ စစ်ဆေးမှုကို ကျော်သွားသည်။ ညာဘက်- အဆင့်၊ ကုပ်နံပါတ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ မအောင်မြင်သောပန့်သည် အရည်ကျိုထားသောချိတ်ဆက်ကိရိယာထက် အစားထိုးရန် အလွန်စျေးသက်သာပါသည်။

600A ဝန်ဆောင်မှု၏ ခြောက်လအကြာတွင် အော်ပရေတာတုံ့ပြန်ချက်

ဒတ်ခ်ျစင်္ကြံအော်ပရေတာသည် 2025 ခုနှစ်သြဂုတ်လမှဝန်ဆောင်မှုပလာဇာတွင် S2 နှစ်ခုကိုလည်ပတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏အားသွင်းပွိုင့်အော်ပရေတာသည် သေနတ်ကြိုးအပူချိန်ကို 42 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် 40 မိနစ် 600A ဆက်ရှင်ပြီးနောက် 28°C ဝန်းကျင်တွင် တိုင်းတာခဲ့ပြီး ယာဉ်မောင်းများက မီးခလုတ်ကို မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏တိုင်ကြားချက်- pad ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း terminal အောက်ခံခုံသည် လေးလံပါသည်။

US site developer မှ NACS ၏ လိုက်ဖက်ညီမှုကို စမ်းသပ်နေသည့် 5 မီတာ အရည်ကြိုးသည် ထရပ်ကားကို နေရာချထားခြင်းမပြုဘဲ 600A သေနတ်မှ မမျှော်လင့်ထားသည့် 5 မီတာအရည်ကေဘယ်လ်သို့ ရောက်ရှိသွားသည်ဟု ဆိုသည်။ ၎င်းတို့သည် အပိုပစ္စည်းပို့ဆောင်ချိန်ကို အဓိကအန္တရာယ်အဖြစ် အလံပြထားပြီး အပိုပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုနှင့်အတူ အပိုပစ္စည်းများကို အမိန့်ပေးခဲ့သည်။

လမ်းကြမ်းကြီးများ ပြေးဆွဲနေသည့် ဩစတေးလျ ကုန်စည်ဒိုင်တစ်ခုသည် သုံးနာရီကြာ ပြတင်းပေါက်များတွင် S2 ကို 600A အပြည့်ဖြင့် တွန်းချခဲ့သည်။ အပူဓာတ်ဒေတာကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း ဆိုက်အင်ဂျင်နီယာသည် ပိုရှည်သောရေပိုက်ကို လိုချင်သည်။ AMPPAL သည် ယခုအခါ 7 မီတာအရည်ကေဘယ်ကြိုးများကို စိတ်ကြိုက်လိုင်းပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ပေးထားပါသည်။

600A Liquid Cable FAQ

မေး- 600A သည် အရည်အအေးဖြင့်သာ အဘယ်ကြောင့် လက်တွေ့ကျသနည်း။

A- 600A တွင် ကြေးနီဆုံးရှုံးမှုသည် မီတာ 100 လျှင် 25kW ခန့်ရောက်ရှိပြီး လေသည် လက်ကိုင်သေနတ်မှ ထိုအပူကို မသယ်ဆောင်နိုင်ပါ။

မေး- သေနတ်ဘယ်လောက်လေးလဲ။

A- အရည်အပြည့်တပ်ဆင်မှုသည် ညီမျှသောလေအေးပေးစက်ထက် အကြမ်းဖျင်း 60% ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး လက်တစ်ဖက်တည်းအသုံးပြုရန် လုံလောက်သောအလင်းဖြစ်သည်။

Q: coolant သည် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသလား။

A- 2 နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် 40,000 sessions တိုင်း၊ စက်ရုံက refill kit ကို ပေးတယ်။

မေး- Pump ပျက်သွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

A- terminal သည် လုံခြုံသောအဆင့်သို့ ကျဆင်းသွားပြီး OCPP နှင့်ပတ်သက်သော အမှားအယွင်းကို အစီရင်ခံပါသည်။ pump သည် field-replaceable အပိုင်းဖြစ်သည်။

မေး- S2 သည် 800V ထရပ်ကားနှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ 480kW ရေကူးကန်သည် terminals များကြားတွင် ပိုင်းခြားပြီး 600A လမ်းကြောတစ်ခုစီသည် ရေကူးကန်ကန့်သတ်ချက်အထိ တောင်းဆိုသည့်အရာကို ရရှိသည်။

မေး- နောက်ပေါက်ပေါက်တွေအတွက် ကေဘယ်က ရှည်သလား။

A: စံနှုန်းသည် 5 မီတာဖြစ်ပြီး 7 မီတာကို စိတ်ကြိုက်မှာယူနိုင်ပါသည်။

မေး- အေးတဲ့ရာသီဥတုက coolant ကို သက်ရောက်မှုရှိလား။

နံပါတ်- ဒိုင်လျှပ်စစ်အရည်ကို -25°C အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး စက်ကွင်းကို အလုံပိတ်ထားသောကြောင့် အေးခဲမည့်အန္တရာယ်မရှိပါ။

Q: ပို့ဆောင်ချိန်ကဘာလဲ။

A: အတည်ပြုခြင်းနှင့်အပ်ငွေပြီးနောက်စတော့ရှယ်ယာဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် 15-20 အလုပ်လုပ်ရက်။


စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။
ဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်
  • လိပ်စာ

    အမှတ် 237၊ Weisan လမ်း၊ Yueqing၊ Zhejiang၊ တရုတ်နိုင်ငံ

  • အီးမေးလ်

    info@anfuenergy.com

ကျွန်ုပ်တို့၏ EV အားသွင်းစက်ရုံနှင့် တိုက်ရိုက်စကားပြောပါ။

စက်ရုံတိုက်ရိုက်စျေးနှုန်း၊ စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရယူပါ။

- အမြန်တုံ့ပြန်မှု - 24 နာရီအတွင်း အကြောင်းပြန်ပါ။

- OEM/ODM - ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် နမူနာအော်ဒါများ။

- လက်မှတ်ရ အရည်အသွေး - CE၊ TÜV၊ CB နှင့် CCC ရွေးချယ်မှုများ။

- စိတ်ကြိုက်ကိုးကားချက်များ - သင်၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အံဝင်ခွင်ကျရှိသည်။

- နည်းပညာပံ့ပိုးမှု - OCPP၊ DLB နှင့် စနစ်ပေါင်းစည်းမှုဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူအကူအညီ။

သတင်းအကြံပြုချက်များ
X
သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြည့်ရှုမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ရန်၊ ဆိုက်အသွားအလာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး အကြောင်းအရာကို ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွတ်ကီးများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤဆိုက်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ cookies အသုံးပြုမှုကို သင်သဘောတူပါသည်။ ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ
ငြင်းပယ်ပါ။လက်ခံပါတယ်။